俄中兩國將聯(lián)合生產(chǎn)直升機和發(fā)動機。中國繼續(xù)購買俄羅斯的米-8和米-171。直升機生產(chǎn)作為少數(shù)大批量生產(chǎn)計劃之一，將由于盧布貶值獲得競爭優(yōu)勢。他相信：“俄羅斯直升機公司的年生產(chǎn)量可以達到200架直升機，其成本驟降，而銷售價格依然很高。”
雷巴科說，不過對于俄羅斯所有其它航空計劃來說，這個優(yōu)勢無法觸及。它們“手工組裝單個的實驗用飛機：SSJ-100、伊爾-96、圖-204、安-148，它們?nèi)渴职嘿F，因為不是批量生產(chǎn)。例如，最近5年僅制造了8架安-148。”銷售這些飛機的資金通常勉強能維持生產(chǎn)。
軍事技術(shù)合作領(lǐng)域
兩國軍事技術(shù)合作領(lǐng)域的大事是向中國出口“凱旋”S-400防空導彈系統(tǒng)的消息。俄媒稱，俄中簽署S-400供應合同。向中國出口S-400的消息引起國際觀察人士的廣泛關(guān)注。戰(zhàn)略技術(shù)分析中心專家瓦西里?卡申說，這個重大事件的地緣政治后果很難評價過高。他說：“由于范圍增加、性能更加強大，這個系統(tǒng)可能影響中國沿岸地區(qū)的平衡，特別在釣魚島和臺灣海峽地區(qū)。”
他補充說：“這是十分昂貴的系統(tǒng)，也是首次出口S-400。迄今為止這個系統(tǒng)從不出口。”
在出現(xiàn)出口的首批報道之后，這個信息被聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局部分否認。
他解釋道，“實際經(jīng)驗是，在官方空間一切都是延遲出現(xiàn)的。我不排除，過一段時間，在領(lǐng)導者之前就會開始公開討論這個”。
與此同時，俄中軍事技術(shù)合作最近數(shù)年與前些年的根本不同在于：“俄羅斯國防工業(yè)首次對中國購買技術(shù)、設備和部件表示出明顯興趣。”有報道稱，俄羅斯航天署與中國航天科工集團公司(China Aerospace Science & Industry Corp. CASIC)磋商購買組件進行微電子制造。他補充說：“諸如俄羅斯電子公司和中國電子科技集團公司(CETC)那樣的公司存在著一定的合作經(jīng)驗。”
如果說90年代在貿(mào)易額微薄的情況下軍事技術(shù)合作曾經(jīng)是俄中雙邊關(guān)系的基礎，那么目前在貿(mào)易額為900億美元的情況下，俄羅斯對中國的武器出口約為20億美元。
卡申說：“這十分顯著，在政治方面很重要，但在經(jīng)濟方面它不是雙邊關(guān)系中很大的組成部分。”