資料圖：進行航母編隊航行訓(xùn)練的遼寧艦。李靖攝
回眸海軍駐大連某軍代表室半個多世紀的監(jiān)造史，如同穿越人民海軍艦艇裝備跨越發(fā)展的時空隧道，從第一艘導(dǎo)彈潛艇到第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，從第一艘遠洋綜合補給船到第一艘航空母艦，生動呈現(xiàn)出一部燦爛輝煌的人民海軍裝備發(fā)展史。
心自“黃水”始 不輟“深藍”夢
亞丁灣，遠洋護航20批50多艘次護航艦艇的身影中，有駐大連某軍代表室監(jiān)造的多艘戰(zhàn)艦閃耀其中。
這是人民海軍駛向遠海大洋的航程，也是軍代表不懈追尋的“深藍”夢。
上世紀六十年代，駐大連某軍代表室正式組建。同年，新中國第一艘導(dǎo)彈潛艇在這里開工建造。然而，正當(dāng)大家躊躇滿志準備大干一場時，外方援助專家突然撤離。
一無工藝、二無經(jīng)驗、三無專用設(shè)備，干還是不干，這個現(xiàn)實問題擺在大家面前。沒有過不去的火焰山，代表室與船廠反復(fù)協(xié)商后，毅然決定走自力更生的路子。
在艇體耐壓殼圈焊接時出現(xiàn)了間隙過大則有渣孔、間隙過小則有裂紋的問題。為解決這一問題，代表室找來船廠最好的焊工，用普通鋼板仿制一個殼圈，一毫米一毫米地摸索焊接間距，最終確定了裝焊間隙的最佳距離。