全球首架靠太陽能動力發(fā)電的飛機(jī)“陽光動力號”將于2015年3月起飛，完成一項環(huán)球飛行任務(wù)。昨天，陽光動力項目的兩位發(fā)起人在北京對中國媒體表示，此次飛行的第三站就是中國。

    “陽光動力號”這架全球首架靠太陽能動力來發(fā)動的飛機(jī)，是由瑞士探險家波特蘭·皮卡德帶領(lǐng)80名工程技術(shù)人員花費了12年的心血設(shè)計完成的，飛機(jī)研發(fā)得到了來自德意志銀行等80余家公司的技術(shù)和資金支持。

    此次環(huán)球飛行任務(wù)將從2015年3月從阿布達(dá)比酋長國開始，經(jīng)過印度，第三站到達(dá)中國重慶，然后抵達(dá)中國南京。飛機(jī)將在中國停留幾周時間，會邀請學(xué)生參觀飛機(jī)。目前，中國外交部已經(jīng)原則上同意該項目。

    整個環(huán)球飛行預(yù)計將耗時四到五個月，進(jìn)行25天左右的飛行。其中包括不使用任何燃油連續(xù)飛行5個晝夜，跨越海洋，從一個洲到達(dá)另外一個洲。整個環(huán)球飛行距離為3.5萬公里。

    皮卡德表示，這將是人類史上第一架接近永續(xù)飛行的飛機(jī)，但目前這架飛機(jī)無法在惡劣天氣里飛行，因此需要氣象團(tuán)隊做好氣象預(yù)測工作。另外，飛機(jī)的飛行速度也有所控制，這架飛機(jī)從北京飛往倫敦大約需要飛行120個小時，而燃油飛機(jī)只需要11-12個小時。而且為最大限度地節(jié)省能源，飛機(jī)沒有安裝加熱設(shè)備，因此機(jī)艙內(nèi)白天最高溫度將高達(dá)35度，而夜間將低至零下15度。

    皮卡德稱，這個項目的目的是為了引領(lǐng)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)體實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，減小對環(huán)境的影響。目前，飛機(jī)上的科技已經(jīng)在部分領(lǐng)域應(yīng)用。