國防科工局5日表示，我國探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙已經(jīng)完成環(huán)繞地月系統(tǒng)拉格朗日-2點(diǎn)（簡稱地月L2點(diǎn)）的拓展試驗(yàn)任務(wù)，并于1月4日23時(shí)實(shí)施逃逸機(jī)動(dòng)，飛離地月L2點(diǎn)，計(jì)劃1月中旬飛回月球軌道繼續(xù)為嫦娥五號任務(wù)開展在軌驗(yàn)證試驗(yàn)。
國防科工局探月與航天工程中心副主任趙文波表示，這是我國航天器首次到達(dá)地月L2點(diǎn)，服務(wù)艙環(huán)繞該點(diǎn)飛行三圈，開展了全新的科學(xué)探測任務(wù)，驗(yàn)證了軌道設(shè)計(jì)、軌道控制和軌道維持技術(shù)。截至1月5日8時(shí)，服務(wù)艙距地球44.5萬公里，距月球5.7萬公里，能源平衡、狀態(tài)良好，地面測控捕獲及時(shí)、跟蹤穩(wěn)定，飛行控制和數(shù)據(jù)接收正常。
探月工程三期再入返回飛行器于2014年11月1日返回地球，在返回過程中，首先實(shí)現(xiàn)了飛行器的服務(wù)艙與返回器分離，后者順利著陸，而前者繼續(xù)在太空中開展拓展試驗(yàn)任務(wù)。與返回器分離后，服務(wù)艙經(jīng)過兩次軌道控制，返回到遠(yuǎn)地點(diǎn)54萬公里、近地點(diǎn)600公里的大橢圓軌道，開展拓展試驗(yàn)任務(wù)。2014年11月23日實(shí)施月球借力軌道機(jī)動(dòng)控制，服務(wù)艙飛向地月L2點(diǎn)，11月27日進(jìn)入環(huán)繞地月L2點(diǎn)的李薩如軌道并于11月28日、12月11日、12月26日分別實(shí)施了三次軌道維持控制。（記者楊舒 通訊員蔡金曼、任俊杰）