原標(biāo)題：時速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組下線
圖為四方股份設(shè)計制造的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在中國鐵道科學(xué)研究院環(huán)形試驗基地現(xiàn)場。
6月30日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的時速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組正式下線，并于當(dāng)天在中國鐵道科學(xué)研究院環(huán)形試驗基地正式展開試驗工作，這標(biāo)志著中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的研制工作取得了重要階段性成果。
該動車組由中國鐵路總公司主導(dǎo)，中國中車旗下的青島四方股份公司設(shè)計制造。目前，我國鐵路投入運營的標(biāo)準(zhǔn)列動車組已有1900余組，居世界首位，累計運行里程超過27.7億公里。
據(jù)介紹，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在方便運用、環(huán)保、節(jié)能、降低全壽命周期成本、進(jìn)一步提高安全冗余等方面加大了創(chuàng)新力度，具有創(chuàng)新性、智能化、安全性、人性化、經(jīng)濟性等特點。
中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的下線和試驗驗證工作，將為我國動車組實現(xiàn)全面自主化、標(biāo)準(zhǔn)化打下堅實基礎(chǔ)。據(jù)悉，根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)動車組研制工作總體安排，下一階段，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組將在大西客專原平至太原高速綜合試驗段進(jìn)行試驗驗證和優(yōu)化完善。（記者廖洋 通訊員鄧旺強）