中新網(wǎng)7月19日電 馬航MH17客機(jī)17日晚在俄烏邊境遭導(dǎo)彈擊落墜毀，機(jī)上298人全部遇難。據(jù)美國《華爾街日報(bào)》18日報(bào)道，早前美國所稱的在烏克蘭上空擊落馬來西亞航空公司客機(jī)的導(dǎo)彈應(yīng)該是一種精密的地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)射的，問題是誰向馬航客機(jī)開了火？

　　民間武裝曾撤回?fù)袈滹w機(jī)聲明

　　烏克蘭和俄羅斯軍方都配備了這種先進(jìn)的導(dǎo)彈系統(tǒng)，一些民間武裝也聲稱擁有這類武器。烏克蘭內(nèi)政部長的一名顧問指責(zé)民間武裝擊落了這架飛機(jī)，但根據(jù)何在則沒有細(xì)說。烏克蘭總統(tǒng)更為謹(jǐn)慎，承認(rèn)飛機(jī)是被擊落，但沒有指責(zé)任何一方。

　　一些烏克蘭民間武裝近日聲稱已配備車載防空武器，能夠擊落通常在3萬英尺左右高度飛行的噴氣式飛機(jī)。但他們在18日又撤回了這一聲明。并表示烏克蘭內(nèi)戰(zhàn)中經(jīng)常使用的肩射式武器的射程遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一般商用飛機(jī)的巡航高度。

　　6月29日，民間武裝組織稱他們控制了烏克蘭一個(gè)軍事基地，并成功奪取了一個(gè)車載的地對空導(dǎo)彈——“山毛櫸-M2”，這種導(dǎo)彈的射程足以擊落一架處于巡航高度之中的商用飛機(jī)。

　　烏克蘭內(nèi)政部副部長稱，民間武裝在邊境地區(qū)部署了一個(gè)導(dǎo)彈塔，很顯然是要用來擊落他們所認(rèn)為的運(yùn)輸機(jī)，而地點(diǎn)就在馬航客機(jī)墜毀區(qū)域附近。民間武裝勢力宣稱對馬航客機(jī)墜毀地點(diǎn)附近一架飛機(jī)墜落負(fù)責(zé)。民間武裝領(lǐng)導(dǎo)人斯特列科夫曾宣稱，民間武裝擊落了一架烏克蘭運(yùn)輸機(jī)，這是警告政府軍不要進(jìn)入他們的領(lǐng)空。

　　該聲明稱，飛機(jī)墜落在一個(gè)礦渣堆后面，未落入居民區(qū)，無平民受傷。聲明還表示，還有第二架飛機(jī)的消息。這則對擊落飛機(jī)負(fù)責(zé)的聲明后來從網(wǎng)站上被刪除。

　　烏克蘭擁有眾多防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

　　在今年早些時(shí)候?yàn)蹩颂m危機(jī)爆發(fā)前，國際戰(zhàn)略研究所曾編制了一份全球軍事設(shè)備年度調(diào)查報(bào)告，該報(bào)告稱，烏克蘭軍方擁有435個(gè)自行防空系統(tǒng)。這些防空系統(tǒng)在較高的空域打擊飛機(jī)的防空能力較強(qiáng)。

　　烏克蘭軍庫中有60個(gè)“山毛櫸”導(dǎo)彈系統(tǒng)，還擁有約150個(gè)SA-13“金花鼠”(SA-13 Gopher)導(dǎo)彈系統(tǒng)、125個(gè)車載SA-8“壁虎”(SA-8 Gecko)導(dǎo)彈系統(tǒng)、100個(gè)SA-4“加涅夫”(SA-4 Ganef)導(dǎo)彈系統(tǒng)。烏克蘭還擁有S-300導(dǎo)彈系統(tǒng)，是蘇聯(lián)時(shí)期研發(fā)的精密度最高的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)之一。

　　這些系統(tǒng)非具備專業(yè)知識(shí)并經(jīng)過專門培訓(xùn)的人不能操作。如果烏克蘭民間分子只是最近才裝備了這些系統(tǒng)，在短時(shí)間內(nèi)掌握操作技能很難，除非他們此前就接受過相關(guān)訓(xùn)練。

　　國際戰(zhàn)略研究所駐倫敦的軍事航空事務(wù)高級(jí)研究員巴里(Douglas Barrie)稱，倘若此次客機(jī)擊落事件是“山毛櫸”導(dǎo)彈系統(tǒng)所為，那么從其非常高的精密度以及需要一定操作知識(shí)來看，不是隨便誰都能操作得了的。

　　“山毛櫸”是前蘇聯(lián)研制出來的，上世紀(jì)70年代末投入使用。據(jù)美國科學(xué)家聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，憑借著三倍于聲速的飛行速度，即便是早期型號(hào)的Buk導(dǎo)彈也能打擊4萬英尺(約合1.2萬米)高空以上的目標(biāo)。每枚導(dǎo) 彈可攜帶121磅(55公斤)重的彈頭。

　　烏克蘭曾誤擊民用飛機(jī)

　　2001年，烏克蘭在一次軍事演習(xí)中發(fā)射了一枚地對空導(dǎo)彈，誤將飛越其領(lǐng)空的一架民用飛機(jī)擊落。機(jī)上66名乘客和12名機(jī)組人員全部遇難。這架飛機(jī)原計(jì)劃從特拉維夫飛往新西伯利亞。

　　最近發(fā)生的其他事件涉及到射程更短的肩射式武器。2002年，阿基亞以色列航空公司運(yùn)營的一架波音757飛機(jī)在離開肯尼亞蒙巴薩時(shí)成為導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)。導(dǎo)彈沒有擊中目標(biāo)。2003年，DHL運(yùn)營的一架空中客車A300飛機(jī)在離開 巴格達(dá)時(shí)被肩射式導(dǎo)彈擊中。機(jī)組人員成功讓飛機(jī)安全降落。

　　為了應(yīng)對這樣的情況，一些航空公司(尤其是那些航班飛行于危險(xiǎn)地帶，或被認(rèn)為尤其容易受到威脅的航空公司)已開始為客機(jī)安裝防御系統(tǒng)。以色列已要求所有商用噴氣式客機(jī)配備相應(yīng)系統(tǒng)以抵御肩射式導(dǎo)彈，此類導(dǎo)彈通常為熱追蹤導(dǎo)彈。一些國家首腦乘坐的飛機(jī)(例如空軍一號(hào))就配備有此類系統(tǒng)。

　　還有一些防御系統(tǒng)可抵御更為精密的、能打擊更高目標(biāo)的雷達(dá)導(dǎo)向?qū)?，但尚無法在商用飛機(jī)上使用。