中新網(wǎng)1月23日電 據(jù)外媒22日?qǐng)?bào)道，日前有美國(guó)高級(jí)官員表示，美國(guó)將支持國(guó)際民航組織(ICAO)提出的共享沖突地區(qū)航班風(fēng)險(xiǎn)信息的提議。

　　將于2月2日在蒙特利爾召開的安全會(huì)議上，ICAO將提議建立一套測(cè)試系統(tǒng)。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，ICAO將運(yùn)營(yíng)一個(gè)中心網(wǎng)站，各國(guó)和有關(guān)機(jī)構(gòu)可以在此發(fā)布沖突地區(qū)的信息。

　　有不愿意透露姓名的美國(guó)官員表示，“美國(guó)認(rèn)為這是一個(gè)加強(qiáng)信息安全網(wǎng)絡(luò)的重要機(jī)制，我們樂于作出貢獻(xiàn)。我們希望其他國(guó)家能夠跟上來(lái)，”“我們有信心認(rèn)為其他會(huì)員國(guó)將認(rèn)識(shí)到這個(gè)機(jī)制的價(jià)值，”

　　報(bào)道稱，美國(guó)的支持對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃是一大促進(jìn)，因?yàn)槊绹?guó)擁有龐大的情報(bào)網(wǎng)絡(luò)，且能夠給其他國(guó)家施壓來(lái)共享信息。

　　總部位于蒙特利爾的ICAO擁有191個(gè)成員國(guó)，該組織負(fù)責(zé)制定安全標(biāo)準(zhǔn)，通常都會(huì)成為成員國(guó)需要遵守的監(jiān)管規(guī)定。ICAO于2014年7月開始尋找改善沖突地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)信息共享的途徑。

　　2014年10月，俄羅斯曾表示，ICAO提出的集中式的情報(bào)共享機(jī)制是“表面化的”，不在其權(quán)力范圍內(nèi)。