中新網(wǎng)4月26日電 據(jù)澳洲網(wǎng)報道，澳大利亞總理特恩布爾26日在南澳首府阿德萊德正式宣布，法國險勝德國與日本，最終成為了澳大利亞價值500億澳元潛艇合同的大贏家。自此，澳大利亞皇家海軍(RAN)的12艘新一代潛艇將由法國國有船舶制造企業(yè)(DCNS)承包建造。

　　26日在阿德萊德正式宣布了合同細節(jié)的特恩布爾表示，決定的制訂經(jīng)歷了一個“全面”而“客觀”的過程，且新合同將 為澳大利亞創(chuàng)造2800個就業(yè)崗位。

　　他說：“來自國防部(DoD)及競爭力評估程序小組的專家認為，法國提供的潛艇方案是最能滿足澳大利亞獨特需求的。這批潛艇將是世上曾被建造出的最為尖端的海軍艦艇，它們將在澳大利亞由澳大利亞人建造，使用澳大利亞鋼鐵和澳大利亞的專業(yè)技術(shù)。”

　　潛艇將在南澳阿德萊德服役，且更多的艦艇建造將在接下來的50年里完成。特恩布爾表示：“我們所做的這些是為了保障澳大利亞的安全，護衛(wèi)我們的島國。同時，我們還要確保澳大利亞的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型至21世紀型經(jīng)濟，即為我們的子孫后代在未來數(shù)十年提供技術(shù)、技能、先進的工業(yè)與就業(yè)崗位?！?/p>

　　法國DCNS集團為澳大利亞提供了一個該國排水量達4700噸核動力“梭魚”(Barracuda)潛艇的輕量版，即澳大利亞的最新潛艇將為排水量達4500噸的傳統(tǒng)動力版本。

　　該法國公司表示，他們設(shè)計的潛艇方案是最先進的，其裝載的抽水噴氣式推進系統(tǒng)比傳統(tǒng)的螺旋槳推進器安靜得多，從而使得潛艇更難被偵察到。

　　然而，在宣布法國為最終贏家后，特恩布爾面臨著一個新難題——如何向日本解釋。此前，在前總理艾伯特(Tony Abbott)領(lǐng)導政府時，曾承諾將合同交付給日本。然而，南澳聯(lián)盟黨議員擔心在日本建造潛艇將損失其本地席位，因此他們向艾伯特發(fā)出抗議，前總理不得不將潛艇合同開放為國際公開競標。

　　此外，同樣遭受失敗的德國蒂森克虜伯船舶系統(tǒng)公司(TKMS)提供給澳大利亞的方案為排水量達4000噸的新技術(shù)潛艇，該技術(shù)已在該國重達2000噸的艦艇中經(jīng)過了測試，且承諾推進新一輪的工業(yè)革命與數(shù)字化制造模式。