新華社北京6月6日電 美國(guó)企業(yè)家馬斯克與總統(tǒng)特朗普5日公開(kāi)爆發(fā)激烈“口水戰(zhàn)”，引發(fā)媒體關(guān)注馬斯克旗下企業(yè)是否會(huì)受“連累”。
據(jù)路透社報(bào)道，馬斯克的企業(yè)可能會(huì)被美國(guó)交通、環(huán)境、通信等多個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)“盯上”。
股價(jià)暴跌 特斯拉面臨安全審查
馬斯克在結(jié)束“特殊政府雇員”任期數(shù)天后，5日與特朗普隔空互懟。當(dāng)天，投資者拋售股票，導(dǎo)致特斯拉股價(jià)暴跌14.26%，收盤(pán)時(shí)市值蒸發(fā)1500億美元。《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，這是特斯拉公司市值單日最大跌幅。美聯(lián)社說(shuō)，這一損失高于購(gòu)買(mǎi)星巴克及數(shù)百家其他大型上市美國(guó)公司全部股份所需金額。
特朗普再次入主白宮后，投資者買(mǎi)入了數(shù)千億美元的特斯拉股票。此后特斯拉股價(jià)因馬斯克主持政府大規(guī)模削減債務(wù)和裁員工作而下跌。近期，馬斯克宣布將更多關(guān)注特斯拉業(yè)務(wù)及其即將推出的自動(dòng)駕駛出租車后，特斯拉股價(jià)反彈。
今年迄今為止特斯拉股價(jià)已下跌逾30%。
特斯拉當(dāng)前在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)面臨銷售壓力，急需實(shí)現(xiàn)進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代的承諾。但投資者擔(dān)心，特朗普對(duì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展并不積極，這將對(duì)特斯拉的業(yè)務(wù)造成打擊。
據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉面臨美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)其車輛安全性的持續(xù)審視。去年10月以來(lái)，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局一直在調(diào)查道路能見(jiàn)度降低情況下，特斯拉汽車在全自動(dòng)駕駛狀態(tài)下發(fā)生的碰撞事故。
3月29日，一輛特斯拉汽車駛過(guò)加拿大溫哥華一家特斯拉經(jīng)銷門(mén)店外的抗議活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。新華社發(fā)（梁森攝）
美國(guó)韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯說(shuō)，特斯拉計(jì)劃到明年在美國(guó)20至25個(gè)城市推出自動(dòng)駕駛出租車，但如果監(jiān)管收緊，這個(gè)目標(biāo)可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這名一直看多特斯拉股價(jià)的分析師補(bǔ)充道：“人們擔(dān)心特朗普不會(huì)扮演‘好人先生’。”
合同或遭砍 SpaceX“處于危險(xiǎn)中”
特朗普5日在社交媒體上寫(xiě)道：“要在預(yù)算中節(jié)省數(shù)十億美元最簡(jiǎn)單的方法就是終止馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同?！瘪R斯克隨后反擊說(shuō)：“SpaceX將立即讓其“龍”飛船退役?！?/p>
特朗普和馬斯克在社交媒體上發(fā)文截圖。
美聯(lián)社報(bào)道說(shuō)，從向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員和貨物、參與美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的發(fā)射工作等任務(wù)中，SpaceX獲得了數(shù)十億美元，該公司還在為NASA開(kāi)發(fā)用于將宇航員送上月球的火箭。此外，SpaceX的“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目也受益于馬斯克與特朗普一度親密的關(guān)系。上月與特朗普同訪中東時(shí)，馬斯克宣布沙特阿拉伯已批準(zhǔn)在航空和海事領(lǐng)域使用“星鏈”服務(wù)。
美聯(lián)社報(bào)道說(shuō)，SpaceX的估值從一年前的2100億美元漲至目前的3500億美元，“而現(xiàn)在所有這些都可能處于危險(xiǎn)之中”。
據(jù)路透社報(bào)道，SpaceX業(yè)務(wù)正面臨多項(xiàng)審查，包括美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)對(duì)衛(wèi)星系統(tǒng)間頻譜共享制度的審查，美國(guó)環(huán)保局對(duì)環(huán)境影響的審查，美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)發(fā)射活動(dòng)許可證的審查等。
3月31日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9”火箭攜“龍”飛船從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。新華社/法新
依據(jù)現(xiàn)有總額約50億美元的合同，“龍”飛船是NASA目前唯一可用來(lái)運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站的美國(guó)飛船，這讓太空探索技術(shù)公司成為美國(guó)航天計(jì)劃的關(guān)鍵組成部分。除“龍”飛船外，SpaceX還與NASA訂有150億美元的合同，涉及“獵鷹9”火箭、執(zhí)行載人登月任務(wù)的“星艦”火箭等。
馬斯克的公司是為美國(guó)軍方發(fā)射衛(wèi)星的關(guān)鍵承包商，近期贏得總額近60億美元的發(fā)射合同，并為美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)構(gòu)筑大規(guī)模間諜衛(wèi)星網(wǎng)。
2020年5月30日，在美國(guó)佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心，美國(guó)總統(tǒng)特朗普（右）和美國(guó)副總統(tǒng)彭斯（中）等觀看載人版“龍”飛船搭乘“獵鷹9”火箭升空。這是自2011年以來(lái)美國(guó)首次使用國(guó)產(chǎn)火箭從本土將宇航員送往國(guó)際空間站。新華社發(fā)（美國(guó)國(guó)家航空航天局供圖）
路透社報(bào)道說(shuō)，如果特朗普真的取消與SpaceX的合同，可能導(dǎo)致美國(guó)航天項(xiàng)目進(jìn)展放緩?！度A盛頓郵報(bào)》認(rèn)為，如果馬斯克真讓“龍”飛船退役，NASA、五角大樓乃至美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)都可能陷入困境。
5日晚些時(shí)候，馬斯克在X平臺(tái)上回復(fù)一條帖文時(shí)表示，將“不會(huì)讓‘龍’飛船退役”。（記者：何夢(mèng)舒、海洋）