中新社西昌3月31日電 (記者 張素)中國(guó)成功發(fā)射首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，開(kāi)啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)2020年前后全球組網(wǎng)的新起點(diǎn)。相關(guān)專家31日對(duì)中新社記者表示，新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星將推進(jìn)國(guó)際合作，為“一帶一路”建設(shè)提供支撐。

　　“新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的性能水平高于已有的區(qū)域運(yùn)行水平?！敝袊?guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)。

　　北斗系統(tǒng)從2012年底開(kāi)始正式向亞太大部分地區(qū)提供運(yùn)行服務(wù)，覆蓋亞太地區(qū)的服務(wù)信號(hào)監(jiān)測(cè)評(píng)估表明，系統(tǒng)服務(wù)性能滿足10米指標(biāo)要求，在東盟等低緯度地區(qū)的定位精度可達(dá)到5米。

　　楊長(zhǎng)風(fēng)解釋，北斗系統(tǒng)空間星座包括地球靜止軌道、中圓地球軌道和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，三者剛好在東南亞地區(qū)上空形成穩(wěn)定的幾何構(gòu)型，確保用戶得到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　據(jù)悉，首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星將開(kāi)展新型導(dǎo)航信號(hào)體制、星間鏈路等試驗(yàn)驗(yàn)證工作，為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)建設(shè)提供依據(jù)。

　　該衛(wèi)星由上海微小衛(wèi)星工程中心研制。衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師沈?qū)W民介紹，星間鏈路意味著衛(wèi)星與衛(wèi)星之間組網(wǎng)。換言之，以往導(dǎo)航衛(wèi)星依靠地面站提供空間和時(shí)間的基準(zhǔn)，通過(guò)星間鏈路則可以克服地面站不足的弊端，引發(fā)自主導(dǎo)航新技術(shù)，提高測(cè)定軌道和授時(shí)精度。

　　中國(guó)官方已正式發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，提出基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域；應(yīng)抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，推進(jìn)北斗的國(guó)際合作與應(yīng)用。

　　楊長(zhǎng)風(fēng)表示，目前北斗系統(tǒng)通過(guò)兩種途徑參與國(guó)際合作。一方面是積極推動(dòng)北斗系統(tǒng)進(jìn)入國(guó)際民航、國(guó)際海事、移動(dòng)通信等國(guó)際組織；另一方面是積極推動(dòng)北斗系統(tǒng)服務(wù)國(guó)際社會(huì)，比如以“東盟行”“亞太行”的方式幫助東南亞地區(qū)一些國(guó)家進(jìn)行策劃衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的方案設(shè)計(jì)，在當(dāng)?shù)赝茝V普及北斗產(chǎn)品、建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)。

　　楊長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)，希望北斗系統(tǒng)為“一帶一路”建設(shè)提供支撐，“‘一帶一路’要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，北斗系統(tǒng)可在信息聯(lián)網(wǎng)、精確位置、指揮監(jiān)控等方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)”。(完)