中新社吉隆4月28日電 題：飛越中尼邊境的空中“生命通道”

　　中新社記者 白少波 唐朝楊

　　“轟隆隆、轟隆隆……”28日下午，位于中尼邊境熱索口岸尼泊爾一側(cè)2公里外的峽谷間，自3天前8.1級強震后70多個小時的死寂，被兩架中國軍方直升機螺旋槳的轟鳴打破。

　　當日15時30分許，成都軍區(qū)某陸航旅2架直升機在日喀則市重災(zāi)區(qū)吉隆鎮(zhèn)升空，飛赴水電七局在尼泊爾項目所在地，救助被困中方員工。這是中國軍方直升機首次在西藏出境，救助因地震被困的中方人員。

　　水電七局項目所在地距離震中僅有40多公里，200余人被困在一個毫無回環(huán)余地的峽谷里，這一消息傳出后，各方救援力量倍感焦慮。

　　此前，公安邊防、陸軍、警方等多支救援小隊曾涉險徒步前往熱索口岸，然而沿途數(shù)十處塌方，大的塌方居然有上百萬立方米土石，他們無不對通過陸路救援憂心忡忡。

　　吉隆，藏語意為“舒適村”，從吉隆鎮(zhèn)到熱索口岸，海拔驟降1000多米，山高谷深，林密江湍，風景雖美，然而對直升機飛行來說是不折不扣的“禁區(qū)”。當日，已于前一天趕赴吉隆鎮(zhèn)的成都軍區(qū)某陸航旅得到上級出境救援命令后，該旅副參謀長唐春率兩架“米17”直升機騰空而起。

　　從吉隆鎮(zhèn)往南，沿著通往海關(guān)國門的公路向前飛，透過飛機舷窗，可以看到峽谷兩側(cè)的高山山頂披雪、山腳水繞，山腰云霧繚繞。具有整整20年直升機飛行經(jīng)驗的唐春，手心里始終汗涔涔的。

　　“谷深、坡陡、落差極大。”唐春駕駛過數(shù)種型號直升飛機，曾經(jīng)第一個駕機挺進汶川大地震災(zāi)區(qū)，但今天對他依然是不小的挑戰(zhàn)。此外氣候變化大、高原缺氧、電線、起降難度高等，“我也是第一次在西藏執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)”。

　　然而，飛行途經(jīng)一處處居民村莊時，看到倒塌的屋頂、墻壁，被塌方掩埋的公路，塌方的山體就像被撕開的一道道傷疤，唐春神情凝重，小心的駛過一個個拐彎，仔細的搜尋被困人員。

　　繞過數(shù)個峽谷拐彎后，中尼邊境熱索橋和國門出現(xiàn)在前方，水電七局被困員工就等在2公里外了，直升機在往前飛，尼泊爾風格的房屋建筑出現(xiàn)在眼前，得知國家派出直升飛機來接自己回家，200余人排成整齊的隊伍，列隊等候。

　　“飛機來了，我們的飛機來了。”劉元春剛到尼泊爾施工現(xiàn)場1個多月，沒想到就遇到了地震。他說，被困這幾天快絕望了，“吃的快完了，水也沒有了”。

　　上到直升飛機上后，劉元春的手一直激動得發(fā)抖。他說，大家看到飛機來了，都歡呼著，他下飛機后第一件事就是要給家里打電話報平安。

　　卸載了水、藥品和食物等救援物資后，16位被困人員登上飛機，經(jīng)過10幾分鐘的飛行后，順利踏上吉隆鎮(zhèn)。李梅霞是第一個從機艙里走出的被救人員，遠遠地看見等候著的醫(yī)護人員，就開始掉眼淚。

　　“一直想著如果能出去，也是徒步?！崩蠲废颊f，國家真的派直升機來救我們了，她情緒激動，不斷地向官兵道謝，深深地鞠躬。

　　唐春說，這次出境救援被困中企員工，彰顯了中國的國力，29日將根據(jù)上級的命令和天氣情況，采取相應(yīng)救助措施，“那里有我們牽掛的上百名同胞啊”。(完)