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九部門:經(jīng)省級政府批準搶險救災(zāi)的車輛免交通行費

九部門:經(jīng)省級政府批準搶險救災(zāi)的車輛免交通行費

2015-09-10 10:01:00

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)9月10日電 據(jù)民政部網(wǎng)站消息,民政部等九部門近日印發(fā)加強自然災(zāi)害救助物資儲備體系建設(shè)的指導意見?!吨笇б庖姟芬筮M一步提升救災(zāi)物資緊急調(diào)運時效,經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛,免交車輛通行費。

  日前,民政部、發(fā)展改革委、財政部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、食品藥品監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強自然災(zāi)害救助物資儲備體系建設(shè)的指導意見》。

  《指導意見》指出,近年來重特大自然災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)、突發(fā)連發(fā),救災(zāi)工作異常繁重、任務(wù)艱巨,中國“中央-?。校h”四級救災(zāi)物資儲備體系建設(shè)還存在一些共性問題,如儲備庫布局不甚合理、儲備方式單一、品種不夠豐富、管理手段比較落后、基層儲備能力不足等。

  《指導意見》要求,以滿足新常態(tài)下的救災(zāi)物資保障需求為核心,秉承科學規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)、改革創(chuàng)新的發(fā)展思路,堅持分級負責、屬地管理、政府主導、社會參與的建設(shè)模式,著力構(gòu)建“中央-?。校h-鄉(xiāng)”縱向銜接、橫向支撐的五級救災(zāi)物資儲備體系,確保自然災(zāi)害發(fā)生12小時之內(nèi),第一批救災(zāi)物資運抵災(zāi)區(qū),受災(zāi)群眾基本生活得到初步救助。

  《指導意見》強調(diào),要完善救災(zāi)物資管理體制機制及政策制度,科學規(guī)劃、穩(wěn)妥推進救災(zāi)物資儲備網(wǎng)絡(luò)建設(shè),切實落實救災(zāi)物資分級儲備主體責任。建立救災(zāi)物資儲備資金長效保障機制,健全民政、發(fā)展改革、交通運輸、鐵路、民航等部門以及軍地共同參與的救災(zāi)物資緊急調(diào)運應(yīng)急聯(lián)動機制,完善跨區(qū)域救災(zāi)物資援助機制。

  另外,要積極拓展救災(zāi)物資儲備方式,進一步提升救災(zāi)物資緊急調(diào)運時效,提升救災(zāi)物資全過程和信息化管理水平。積極調(diào)動社會力量共同參與物資儲備,大力倡導家庭層面的應(yīng)急物資儲備;建立健全民政、發(fā)展改革、交通運輸、民航、鐵路等部門以及軍隊參加的救災(zāi)物資緊急調(diào)撥協(xié)同保障機制,完善跨部門、跨區(qū)域、軍地間應(yīng)急聯(lián)動合作模式。

  救災(zāi)物資發(fā)放點應(yīng)當設(shè)置明顯標識,吸收受災(zāi)群眾推選的代表參與救災(zāi)物資發(fā)放和管理工作,并將物資發(fā)放情況定期向社會公示,接受群眾監(jiān)督。

  此外,《指導意見》還要求,規(guī)范救災(zāi)物資供貨渠道,確保質(zhì)量安全,嚴格落實救災(zāi)物資儲備庫安全管理責任。各級民政部門要嚴格遵守救災(zāi)物資招投標采購制度,規(guī)范采購流程,強化質(zhì)量監(jiān)督,根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督部門提供的有資質(zhì)檢驗機構(gòu)名單,委托檢驗機構(gòu)做好救災(zāi)物資質(zhì)量檢驗工作,建立庫存救災(zāi)物資定期輪換機制,確保救災(zāi)物資質(zhì)量合格、安全、可靠。

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