發(fā)生在20日11時(shí)40分的滑坡災(zāi)害，造成附近的恒泰裕、柳溪、德吉程三個(gè)工業(yè)園33棟(間)建筑物被掩埋或不同程度損毀，涉及企業(yè)15家，包括廠房14棟，辦公樓兩棟，飯?zhí)?間，宿舍樓3棟，其他低矮建筑物13間。

　　來(lái)自指揮部的消息，目前，災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)仍有個(gè)別區(qū)域發(fā)現(xiàn)生命跡象，正在緊張地進(jìn)行搶救。

　　6年前，葉女士一家從重慶來(lái)深圳打工，一直住在工業(yè)園最靠近山體的一棟鐵皮房里，來(lái)到深圳后，一家人最初以收廢品為生。后來(lái)，葉女士、丈夫和大女兒分別在工業(yè)園附近的工廠找到了工作。

　　12月20日上午，她和丈夫、大女兒一起去加班，留下60多歲的爺爺帶著10歲、8歲和5歲的3個(gè)孩子在家里看電視。中午下班前，從天而降的泥土瞬間將祖孫4人和他們的鐵皮房吞沒(méi)。

　　21日上午，中國(guó)青年報(bào)記者在位于光明新區(qū)群眾體育中心的臨時(shí)安置點(diǎn)見(jiàn)到了葉女士，她近一天一夜滴水未進(jìn)。惦記失聯(lián)的親人，丈夫早早就去救援現(xiàn)場(chǎng)等消息。陪在媽媽身邊的大女兒則一言不發(fā)，目光呆滯。有志愿者在旁邊不斷安撫，勸她喝點(diǎn)水，找安靜的地方休息，但她堅(jiān)持坐在靠近大門(mén)口的一排沙發(fā)上，她說(shuō)，沒(méi)人的地方，心里更空得受不了。

　　“昨天是三女兒8歲的生日，早上走的時(shí)候她還告訴我，要我?guī)盏案饣貋?lái)?！比~女士哭著說(shuō)。

　　在安置點(diǎn)外的廣場(chǎng)上，方達(dá)興工廠的負(fù)責(zé)人正在清點(diǎn)員工，這家有近200人的工廠在昨天的滑坡災(zāi)難中員工全部安全撤出，無(wú)人失聯(lián)。

　　工廠張姓負(fù)責(zé)人告訴中國(guó)青年報(bào)記者，事發(fā)時(shí)，他們工廠工人正在上班，由于實(shí)行分批吃飯，11點(diǎn)半時(shí)，一部分工人已在工業(yè)園區(qū)門(mén)口的飯?zhí)茫硪徊糠秩栽诠ぷ鳌?1點(diǎn)40左右，突然的停電讓很多人放下了手中的活，有人突然看到，窗外，不遠(yuǎn)處的山體正在向他們撲來(lái)，在帶班干部的指揮下，趕在滑坡的泥土到來(lái)之前，全體員工從廠房的四個(gè)通道緊急跑了出來(lái)。

　　一個(gè)小伙子告訴記者，“一口氣跑到安全的地方后，感覺(jué)整個(gè)人都是軟的”。

　　在一夜淅淅瀝瀝的小雨中，深圳光明新區(qū)滑坡災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)救援工作一直在艱難進(jìn)行。來(lái)自指揮部的消息，昨晚，深圳組織了70多臺(tái)大型土方工程機(jī)械連夜進(jìn)行作業(yè)，至今已打通現(xiàn)場(chǎng)4個(gè)救援通道，保證參與救援的施工機(jī)械能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救援，截至中午12點(diǎn)，參與救援的大型工程機(jī)械已增至172臺(tái)。

　　姜春龍是中石化深圳粵海加油站的一名加油員，本職工作之外，他還有一個(gè)身份，是深圳民間救援組織——智慧海安全救援服務(wù)中心的一名志愿者。昨天的滑坡災(zāi)害發(fā)生后，他和10名同伴一起以專(zhuān)業(yè)志愿者身份參與了現(xiàn)場(chǎng)救援。

　　“我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)快6點(diǎn)，天還沒(méi)有完全黑下來(lái)”。小姜告訴中國(guó)青年報(bào)記者，到了滑坡現(xiàn)場(chǎng)，除了邊上幾棟還能看出來(lái)是樓房，視野之內(nèi)，一片黃土，厚度足有三四層樓高，泥土的水分很大，走在上面，一不小心腳就會(huì)陷進(jìn)去。

　　在救援現(xiàn)場(chǎng)，他們用手持生命探測(cè)儀尋找哪里有生命跡象，鎖定之后，大型救援設(shè)備再跟上，“雖然一個(gè)晚上都在不停地挖，但現(xiàn)場(chǎng)被覆蓋的面積是在太大，太厚，由于一直下小雨，越往下挖，黃土越泥濘。

　　垮塌面積確實(shí)太大、太厚，此次滑坡覆蓋面積達(dá)38萬(wàn)平方米，余泥渣土厚度從數(shù)米至十?dāng)?shù)米不等，在巖土工程專(zhuān)家、中國(guó)鐵路科學(xué)研究院研究員劉國(guó)楠看來(lái)，發(fā)生在深圳光明新區(qū)的這場(chǎng)滑坡災(zāi)難，是他從業(yè)30多年來(lái)首次遇見(jiàn)，“雖然成昆鐵路曾有過(guò)上千萬(wàn)立方米的大滑坡，但在城市、在丘陵地區(qū)出現(xiàn)如此規(guī)模的滑坡災(zāi)害還是很少見(jiàn)到，在世界范圍內(nèi)也屬罕見(jiàn)”。

　　目前，廣東、深圳已經(jīng)投入近3000名救援人員和400多臺(tái)特種車(chē)輛、100多臺(tái)生命探測(cè)儀，救援工作已經(jīng)全面進(jìn)入“機(jī)械加人工網(wǎng)格式搜救”階段。(本報(bào)記者 武欣中)