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中國約車及租車市場報(bào)告發(fā)布 B端機(jī)構(gòu)型用戶市場被看好

中國約車及租車市場報(bào)告發(fā)布 B端機(jī)構(gòu)型用戶市場被看好

2016-04-28 15:40:00

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)4月28日電 今天,國際知名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格攜手首汽出行發(fā)布了《2016中國約車及租車市場分析報(bào)告》。報(bào)告預(yù)測,未來B端市場容量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于C端市場,B2B的需求將被越來越多的企業(yè)所重視。

  報(bào)告就中國當(dāng)下移動(dòng)出行領(lǐng)域進(jìn)行了縱深的觀察和分析,并特別針對(duì)約車/專車市場、長短租市場和新能源分時(shí)租賃市場進(jìn)行了詳盡解讀。據(jù)介紹,在“互聯(lián)網(wǎng)+”和顛覆性商業(yè)生態(tài)的背后,真正不變的本質(zhì)是技術(shù)和商業(yè)模式在不斷推動(dòng)社會(huì)效率提升、去除低水平中介、激活冗余社會(huì)資源。而出行領(lǐng)域則面臨更為復(fù)雜的消費(fèi)場景:這其間不僅存在大量C端個(gè)人用戶,更有常常容易被人忽視、卻實(shí)際上充滿更寬廣發(fā)展可能性的B端用戶——也就是包括政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位、中小企業(yè)等等團(tuán)體用戶在內(nèi)的機(jī)構(gòu)型用戶。從此次羅蘭貝格發(fā)布的報(bào)告中可以看出,對(duì)未來B端市場容量的預(yù)測要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于C端市場——與之對(duì)應(yīng)的是,B2B的需求被越來越多的企業(yè)所重視。

  首汽一直重視在B端市場的布局與發(fā)展。自2015年初獲得首旅集團(tuán)和首汽集團(tuán)9億啟動(dòng)資金以來,首汽以租車業(yè)態(tài)為先導(dǎo)進(jìn)行出行產(chǎn)業(yè)布局,迅速布局中國汽車租賃服務(wù)市場的網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品,加之隨后相繼推出的、基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的首汽約車、新能源GoFun——自此首汽出行帶來了專業(yè)度極高的綜合性用車服務(wù)平臺(tái),全方位滿足了B端客戶復(fù)雜、多變的用車需求,而首汽出行背靠首旅、首汽集團(tuán)的國企背景和龐大旅游資源,也為其快速贏得市場信任創(chuàng)造了獨(dú)特的先天條件,這種優(yōu)勢也直接反映于首汽租車在B端市場份額的高速攀升。

  據(jù)介紹,首汽出行產(chǎn)業(yè)在全國近60座城市開設(shè)300+服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),車隊(duì)規(guī)模近20,000輛。目前首汽出行與康輝、如家等大型旅行、酒店業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,快速促成產(chǎn)業(yè)規(guī)?;彤a(chǎn)品多元化,并且對(duì)自身產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行升級(jí),為B端和C端客戶帶來更好的定制化產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通道。

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