中新社上海9月29日電 (記者 張素)成都航空公司副總經(jīng)理張放29日說，中國首架ARJ21新支線噴氣客機運營三個月，累計商業(yè)載客運行35個飛行日、70個航班，客座率90%以上，銷售及收益水平良好。

　　中國商飛公司當(dāng)日在上海向成都航空公司交付第二架ARJ21客機，張放帶領(lǐng)機組駕駛這架編號為“B—3322”的新飛機飛往成都。

　　2016年6月28日，首架ARJ21新支線客機正式投入航線運營，開啟了中國民機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。運營初期，成都航空以成都為基地開展航線運營，每周二、四、六往返于成都與上海。

　　“運營情況總體平穩(wěn)，大概有4000名旅客已經(jīng)搭乘ARJ21客機?！睆埛耪f，旅客一聽是國產(chǎn)飛機，紛紛合影留念，“讓我們心里也很感動”。

　　首架運營的ARJ21客機目前正在執(zhí)行例行性C檢。記者了解到，C檢相當(dāng)于車輛定期保養(yǎng)，根據(jù)《維修審查委員會報告》相關(guān)規(guī)定，飛機飛行數(shù)據(jù)積累到規(guī)定數(shù)值時，需要進行常規(guī)例行檢查，以滿足飛機的持續(xù)適航性要求。這種檢查一般需要進行兩三個月。

　　“首架ARJ21客機差不多飛行了210多個小時，在這個過程中，民航局和中國商飛一直在密切跟蹤這架飛機的情況?！敝袊裼煤娇站秩A東地區(qū)管理局副局長沈小明說，“運行過程中準(zhǔn)點率很高，飛機出勤率也很高。當(dāng)然，運行過程也發(fā)現(xiàn)需要改進的方面。政府部門將一直與他們合作，確保飛機的安全”。

　　張放說，第二架交付的ARJ21客機將首先與首架機執(zhí)行同一航班航線，之后再根據(jù)資源配置及發(fā)展戰(zhàn)略擇機開辟新航線，滿足更多旅客出行需求。(完)