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“21世紀(jì)海上絲綢之路” 為中印尼帶來(lái)實(shí)實(shí)在在利益

“21世紀(jì)海上絲綢之路” 為中印尼帶來(lái)實(shí)實(shí)在在利益

2016-10-06 15:43:49

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)雅加達(dá)10月5日電(記者 顧時(shí)宏)“2013年10月,習(xí)主席對(duì)印尼進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間提出建設(shè)‘21世紀(jì)海上絲綢之路’倡議。3年來(lái),該倡議在印尼落地開(kāi)花,促進(jìn)了兩國(guó)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通,為中印尼雙方帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益?!敝袊?guó)駐印尼使館謝鋒大使日前接受中新網(wǎng)記者專訪時(shí)如是表示。

  謝鋒屈指指出,這些實(shí)實(shí)在在的利益表示為:一是“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略深入對(duì)接,拓展了兩國(guó)各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,推動(dòng)中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系向更高水平發(fā)展。

  二是中國(guó)企業(yè)利用技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),積極支持印尼發(fā)展基建,參與港口、電站、公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、橋梁等項(xiàng)目承包建設(shè)和投資運(yùn)營(yíng),促進(jìn)了印尼全國(guó)互聯(lián)互通,也為中國(guó)優(yōu)勢(shì)富余產(chǎn)能向外轉(zhuǎn)移、為中國(guó)企業(yè)“走出去”提供了良好機(jī)遇和平臺(tái)。

  三是中國(guó)連續(xù)多年保持印尼最大貿(mào)易伙伴和最大進(jìn)口來(lái)源國(guó)地位,越來(lái)越多的熱帶水果、燕窩等印尼特色商品進(jìn)入中國(guó)百姓家庭。

  四是中國(guó)企業(yè)對(duì)印尼投資大幅增長(zhǎng),今年上半年中國(guó)大陸對(duì)印尼直接投資增長(zhǎng)532%,從第十大投資來(lái)源國(guó)躍升為第三大投資來(lái)源國(guó)。中國(guó)還設(shè)立了100億美元的中國(guó)-東盟基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)貸款、400億美元的絲路基金,倡導(dǎo)成立了1000億美元的亞投行,利用各種雙多邊渠道為印尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供融資支持。印尼方高度重視吸引中國(guó)投資,高度重視人民幣作用,多次提出希在雙邊和地區(qū)貿(mào)易中更多使用人民幣結(jié)算。

  五是中印尼人文交流空前活躍。今年上半年中國(guó)赴印尼游客超過(guò)83萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)43%,成為印尼第一大游客來(lái)源國(guó)。今年中國(guó)政府向印尼提供的政府獎(jiǎng)學(xué)金名額增長(zhǎng)了近11倍,印尼在華留學(xué)生達(dá)1.3萬(wàn),兩國(guó)教育交流迎來(lái)大發(fā)展時(shí)期。

  謝大使說(shuō):“舉一個(gè)例子。習(xí)主席2013年訪問(wèn)印尼并首次提出建設(shè)‘21世紀(jì)海上絲綢之路’倡議時(shí),他同印尼時(shí)任總統(tǒng)蘇西洛還共同見(jiàn)證了中國(guó)投資的青山綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和入園項(xiàng)目投融資協(xié)議的簽署。截至去年6月,青山綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)已吸引5個(gè)鎳鐵、不銹鋼冶煉項(xiàng)目入駐,總投資近30億美元,預(yù)計(jì)到2017年年中形成年產(chǎn)200萬(wàn)噸不銹鋼熱軋板卷的生產(chǎn)能力,不僅滿足印尼市場(chǎng),還能返銷中國(guó)并遠(yuǎn)銷東南亞其他國(guó)家乃至歐洲,提供直接就業(yè)崗位約2萬(wàn)個(gè),有力拉動(dòng)了周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。像青山這樣中印尼合作建設(shè)的大型綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目還有很多。”

  問(wèn)及印尼對(duì)中國(guó)政府的“一帶一路”倡議的評(píng)價(jià),謝鋒說(shuō),作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡地,印尼各界對(duì)“一帶一路”倡議高度關(guān)注,充滿期待。

  “我到印尼兩年多,多次會(huì)見(jiàn)印尼總統(tǒng)、副總統(tǒng)、內(nèi)閣部長(zhǎng)尤其是經(jīng)濟(jì)部門的部長(zhǎng),他們一致認(rèn)為習(xí)主席‘21世紀(jì)海上絲綢之路’倡議和印尼總統(tǒng)佐科提出的‘全球海洋支點(diǎn)’構(gòu)想在理念和目標(biāo)上高度契合,應(yīng)該無(wú)縫對(duì)接,協(xié)同推進(jìn),相互支持;他們也都希望并且相信中國(guó)通過(guò)‘21世紀(jì)海上絲綢之路’倡議,能夠助推印尼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、增強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,謝鋒說(shuō),“今年9月初,習(xí)近平主席同佐科總統(tǒng)在二十國(guó)集團(tuán)杭州峰會(huì)期間會(huì)晤時(shí),再次就全面對(duì)接‘21世紀(jì)海上絲綢之路倡議’和‘全球海洋支點(diǎn)’構(gòu)想,拓展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能、貿(mào)易、投資、金融等領(lǐng)域合作達(dá)成重要共識(shí)。習(xí)主席提到,中方倡議成立的亞投行首批項(xiàng)目包括印尼棚戶區(qū)改造,受惠民眾接近1000萬(wàn)人。佐科總統(tǒng)對(duì)此表示感謝,并對(duì)近年來(lái)中國(guó)對(duì)印尼投資增長(zhǎng)迅速,特別是對(duì)制造業(yè)和綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資不斷擴(kuò)大表示贊賞,希望吸引更多中國(guó)投資。”

  談到中印尼合作共贏最感人的故事,謝大使笑著作答:“印象最深的是雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目!”他說(shuō),雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵第一次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門、走向世界,將全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備,中方將參與勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理全過(guò)程。雅萬(wàn)高鐵是中印尼迄今單筆最大合作項(xiàng)目,是新時(shí)期中印尼戰(zhàn)略合作的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性工程,是連接兩國(guó)人民友誼的新紐帶。雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目是“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議和“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想深入對(duì)接的產(chǎn)物,是中國(guó)高鐵強(qiáng)大硬實(shí)力的展現(xiàn),也是中印尼雙方合作誠(chéng)意的結(jié)果。

  謝鋒說(shuō),中國(guó)在競(jìng)爭(zhēng)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的過(guò)程中,自始至終堅(jiān)持合作共贏的理念和共商、共建、共享的絲路精神。中方理解印尼的實(shí)際需求,尊重印尼方提出的不使用政府預(yù)算、不提供主權(quán)擔(dān)保的決定,同意與印尼在友好協(xié)商、平等互利基礎(chǔ)上進(jìn)行合資修建,印尼占股60%,中方占股40%,雙方作為雅萬(wàn)高鐵的共同業(yè)主,共享利益,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),是名副其實(shí)的利益共同體和命運(yùn)共同體。

  謝鋒認(rèn)為,雅萬(wàn)高鐵具有明顯的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng),將帶動(dòng)沿線地區(qū)冶煉、制造、基建、電力、電子、服務(wù)、物流等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造就業(yè),增加稅收,有望形成一條雅萬(wàn)經(jīng)濟(jì)走廊。雅萬(wàn)高鐵具有重大示范作用,將帶動(dòng)中國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能加速“走進(jìn)”印尼乃至東南亞,帶動(dòng)中印尼在港口、公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、電力、電網(wǎng)等廣泛領(lǐng)域的互利合作。因此,中印尼共建的雅萬(wàn)高鐵將成為一條促進(jìn)發(fā)展之路、服務(wù)民生之路、互利共贏之路。

  謝鋒表示,雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目總體進(jìn)展順利。1月21日項(xiàng)目舉行盛大的動(dòng)工儀式。3月16日,印尼交通部同中印尼合資公司(KCIC)簽署雅萬(wàn)高鐵特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。3月18日,交通部頒發(fā)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)許可和先導(dǎo)段施工許可。3月24日,5公里先導(dǎo)段正式開(kāi)工建設(shè)。與一般海外基建項(xiàng)目從競(jìng)標(biāo)到落地至少需要2至3年相比,雅萬(wàn)高鐵從啟動(dòng)到落地僅用時(shí)10個(gè)月,截至開(kāi)工只用了一年,可以說(shuō)是一個(gè)“奇跡”。8月26日,印尼交通部頒發(fā)項(xiàng)目全線施工許可,目前中印尼雙方企業(yè)正密切配合,加緊項(xiàng)目全線施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  謝鋒說(shuō),與此同時(shí),在國(guó)外建設(shè)高鐵與國(guó)內(nèi)不同,雙方企業(yè)聯(lián)營(yíng)體需要磨合,當(dāng)?shù)氐奈幕h(huán)境和法律需要適應(yīng),融資、征地、勞工簽證等問(wèn)題需要逐一解決。在短時(shí)間內(nèi)要修建一條高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的雅萬(wàn)高鐵,確非易事。但是,雅萬(wàn)高鐵是中印尼合作的旗艦項(xiàng)目,將繼續(xù)得到兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人、政府和民眾的大力支持。只要中印尼企業(yè)聯(lián)營(yíng)體心往一處想、勁往一處使,一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題解決,一個(gè)困難一個(gè)困難克服,就一定能夠推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施,按期、高質(zhì)量地建成。(完)

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