中新網(wǎng)北京12月22日電 題：新一代火箭悉數(shù)亮相 中國(guó)探索宇宙步伐行穩(wěn)致遠(yuǎn)

　　作者 郭超凱 王偉童

　　12月22日，長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，以“一箭五星”的方式將5顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，任務(wù)取得圓滿成功。

　　長(zhǎng)征八號(hào)火箭首飛成功，標(biāo)志著“十三五”期間中國(guó)新一代運(yùn)載火箭已悉數(shù)完成亮相。中國(guó)航天科技集團(tuán)所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng)王小軍表示：“‘十三五’期間，長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征八號(hào)等多型運(yùn)載火箭成功首飛，并相繼承擔(dān)重大航天工程任務(wù)，為航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供了有力支撐?！?/p> 北京時(shí)間12月22日12時(shí)37分，長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，以“一箭五星”的方式將5顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。萬(wàn)珂 攝

　　新一代運(yùn)載火箭悉數(shù)亮相

　　“十三五”期間，中國(guó)新一代運(yùn)載火箭集體亮相，逐漸在密集、復(fù)雜的航天任務(wù)中擔(dān)當(dāng)重任，中國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展邁入綠色無(wú)污染的新階段，運(yùn)載能力達(dá)到世界一流水平。

　　2015年至2016年，長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)4型新一代火箭先后完成首飛任務(wù)。2年內(nèi)4型火箭首飛，不僅國(guó)際航天前所未有，更極大提升中國(guó)進(jìn)入空間的能力，進(jìn)一步豐富和完善新一代運(yùn)載火箭系列型譜基本構(gòu)架。

　　新一代運(yùn)載火箭采用無(wú)毒、無(wú)污染推進(jìn)劑，在繼承現(xiàn)役運(yùn)載火箭技術(shù)基礎(chǔ)上，攻克了120噸液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)、50噸氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)、5米直徑箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造等數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，運(yùn)載能力和火箭性能達(dá)到現(xiàn)今國(guó)際先進(jìn)水平。

　　2020年5月5日，為中國(guó)載人空間站工程研制的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在文昌首飛成功，正式拉開(kāi)中國(guó)載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕。同年12月22日，長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭成功首飛，將中國(guó)運(yùn)載火箭太陽(yáng)同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力從3噸提升至4.5噸。

　　與現(xiàn)役運(yùn)載火箭相比，新一代運(yùn)載火箭不僅采用無(wú)毒、無(wú)污染的推進(jìn)劑，而且運(yùn)載能力成倍增長(zhǎng)，令中國(guó)進(jìn)入空間能力大幅提高。隨著新一代長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的發(fā)展和完善，目前現(xiàn)役的運(yùn)載火箭將逐步退出歷史舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)新老火箭全面交替。

　　探索宇宙腳步邁得更遠(yuǎn)

　　“十三五”期間，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭不斷提升的能力和發(fā)射次數(shù)，讓中國(guó)人探索宇宙的腳步邁得更遠(yuǎn)。

　　長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器，后者完成了人類首次月球背面軟著陸。長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭發(fā)射天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器，中國(guó)邁出自主開(kāi)展行星探測(cè)的第一步。嫦娥五號(hào)探測(cè)器搭載長(zhǎng)征五號(hào)遙五火箭發(fā)射升空，成功實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首次地外天體采樣返回。

　　長(zhǎng)三甲系列火箭完成北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的全部發(fā)射任務(wù)，助力北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成。長(zhǎng)征二號(hào)F、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭先后將天宮二號(hào)試驗(yàn)室、神州十一號(hào)載人飛船、天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船送入預(yù)定軌道，為中國(guó)空間站建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。遠(yuǎn)征系列上面級(jí)研制并首飛成功，大大加快了中國(guó)高軌衛(wèi)星組網(wǎng)速度。

　　這五年，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院負(fù)責(zé)研制的運(yùn)載火箭持續(xù)高密度發(fā)射，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭發(fā)射次數(shù)突破100次。此外，重型運(yùn)載火箭完成關(guān)深研制，一系列重大關(guān)鍵技術(shù)取得突破。

　　商業(yè)航天發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)

　　“十三五”期間，國(guó)際商業(yè)航天市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的火箭先后為老撾、白俄羅斯等國(guó)提供了國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)。

　　2019年8月17日捷龍一號(hào)火箭首飛成功，該型火箭是中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院面向小衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)專門研制的微小型固體運(yùn)載火箭，其700千米太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力可達(dá)150千克，是世界上單位載荷入軌成本最低的火箭之一。此外，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向研制的長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功。長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭完成了中國(guó)首次海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射。

　　“十三五”期間，面對(duì)高強(qiáng)密度發(fā)射，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院提出設(shè)計(jì)上變“定制火箭”為“通用火箭”，火箭經(jīng)最小程度適應(yīng)性更改即能應(yīng)用于其他任務(wù)，將一發(fā)火箭任務(wù)調(diào)整周期由原來(lái)的18個(gè)月降低至4至5個(gè)月。新一代火箭可實(shí)現(xiàn)5-8發(fā)/年的總裝總測(cè)和發(fā)射能力，完成組批投產(chǎn)。

　　此外，常溫液體火箭的發(fā)射場(chǎng)流程從原來(lái)的35天精簡(jiǎn)至15天。長(zhǎng)征十一號(hào)火箭更是具備全天候數(shù)小時(shí)內(nèi)發(fā)射能力，大幅提升了中國(guó)快速進(jìn)入太空能力。(完)