2020年12月22日,長征八號運載火箭在文昌航天發(fā)射場點火起飛,以“一箭五星”的方式將5顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
長征八號運載火箭的首飛成功,標志著繼長征五號、長征五號B、長征六號、長征七號、長征十一號運載火箭首飛成功之后,我國新一代運載火箭家族又多了一名新成員。
“十三五”期間,我國新一代運載火箭多個成員相繼完成首飛,并承擔(dān)國家重大航天工程任務(wù),標志著我國新一代運載火箭型譜逐漸完善,中國航天進出空間的能力進一步加強。
長征系列運載火箭 讓中國探索宇宙的腳步邁得更遠
“十三五”期間,長征系列運載火箭不斷提升的能力和發(fā)射次數(shù),讓中國人探索宇宙的腳步邁得更遠。
這五年,火箭院負責(zé)研制的運載火箭持續(xù)高密度發(fā)射,長征三號甲系列運載火箭年度發(fā)射次數(shù)突破14次,由火箭院負責(zé)研制的火箭發(fā)射次數(shù)突破200次,長征三號甲系列火箭發(fā)射次數(shù)突破100次。
“十三五”期間 新一代運載火箭全體亮相
立足未來國際航天發(fā)展趨勢,為保持航天運輸系統(tǒng)先進水平,我國規(guī)劃了新一代長征系列運載火箭型譜?!笆濉逼陂g,新一代運載火箭集體亮相,2015年至2016年,長征五號、長征六號、長征七號、長征十一號運載火箭先后4型新一代長征系列運載火箭圓滿完成首飛任務(wù)。2年內(nèi)4型火箭首飛,國際航天前所未有,極大提升了我國進入空間的能力,運載能力和火箭性能達到現(xiàn)今國際先進水平。
讓我們來看看,“十三五”期間,火箭院抓總研制的新一代運載火箭是哪些?
長征十一號運載火箭是長征系列運載火箭中唯一一型固體運載火箭,可在海上和陸地實施發(fā)射?;鸺L近21米,重58噸,起飛推力120噸,兼容2米和1.6米兩種直徑整流罩,可將500公斤的有效載荷送入500公里的太陽同步軌道,可實現(xiàn)衛(wèi)星快速組網(wǎng)和補網(wǎng),滿足應(yīng)急發(fā)射需求。
長征七號運載火箭是中國載人航天工程為發(fā)射貨運飛船而全新研制的新一代中型運載火箭,采用“二級半”構(gòu)型,近地軌道運載能力13.5噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力5.5噸,達到國內(nèi)外同類火箭先進水平。長征七號運載火箭研制應(yīng)用了96項新技術(shù),其中重大關(guān)鍵技術(shù)12項,新技術(shù)比例超過70%。
長征五號運載火箭采用液氫、液氧和煤油作為推進劑,新研了120噸液氧/煤油發(fā)動機、50噸氫氧發(fā)動機等多型新型發(fā)動機?;鸺O(shè)計以通用化、系列化、組合化為重點,采用“一級半”或“二級半”構(gòu)型,芯級直徑達到5米,捆綁四枚3.35米直徑的液氧煤油助推器,火箭全長約60米,近地軌道運載能力25噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力14噸,與國際上主流運載火箭的運載能力相當(dāng),它的推出標志著我國追趕上運載火箭的國際先進水平。
長征五號B運載火箭是我國首個采用一級半構(gòu)型的新一代大型液體運載火箭,火箭芯級直徑為5米,捆綁4個直徑3.35米的助推器,總長約53.66米,其中整流罩長度20.5米,火箭全部采用液氫、液氧、煤油等清潔燃料,起飛質(zhì)量約849噸,起飛推力約1078噸,近地軌道(LEO)運載能力不小于22噸,是專門為載人航天工程空間站建設(shè)而研制的一型新型運載火箭。
長征八號運載火箭是火箭院面向國際商業(yè)航天發(fā)射市場,研制的新一代中型運載火箭,采用芯級捆綁2枚助推器構(gòu)型,全長約50.3米,起飛質(zhì)量約356噸,起飛推力約480噸,最高能將超過4.5噸的載荷送入700公里太陽同步軌道,填補了我國運載火箭太陽同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力3至4.5噸空白。
隨著新一代長征系列運載火箭的發(fā)展和完善,目前現(xiàn)役的運載火箭將逐步退出歷史舞臺,實現(xiàn)新老火箭全面交替,使我國的運載火箭水平再次跨越,達到世界領(lǐng)先水平。
首創(chuàng)“天地一體化+商業(yè)運營”新模式 商業(yè)航天發(fā)展穩(wěn)步推進
“十三五”期間,火箭院抓總研制的火箭先后為老撾、白俄羅斯等國提供了國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)。
2015年老撾一號廣播通信衛(wèi)星項目中,火箭院首創(chuàng)“天地一體化+商業(yè)運營”新模式,拓展了國際商業(yè)發(fā)射市場新思路,增強了長征系列運載火箭參與國際競爭的能力。
近年來,火箭院推出了“太空專車”“太空順風(fēng)車”“太空班車”3型“太空車”概念,為客戶提供天地一體化系統(tǒng)解決方案、優(yōu)化組合的發(fā)射資源配置等多種產(chǎn)品和服務(wù)。
該型火箭是火箭院面向小衛(wèi)星發(fā)射市場專門研制的微小型固體運載火箭,其700千米太陽同步軌道運載能力可達150千克,是世界上單位載荷入軌成本最低的火箭之一。“捷龍?zhí)枴泵闇饰⑿⌒l(wèi)星發(fā)射市場,為微小衛(wèi)星的驗證、星座組網(wǎng)和補網(wǎng)提供更加靈活、經(jīng)濟、迅速的渠道。
高質(zhì)量的成功 離不開高質(zhì)量的管理
“十三五”期間,火箭院提出去型號化、去任務(wù)化的管理理念,單發(fā)火箭任務(wù)周期降到4至5個月;實現(xiàn)組批投產(chǎn),現(xiàn)役火箭具備40發(fā)/年總裝總測和發(fā)射能力,新一代火箭實現(xiàn)5-8發(fā)/年總裝總測和發(fā)射能力;優(yōu)化流程,常溫液體火箭發(fā)射場流程精簡至15天。長征十一號運載火箭更是具備全天候數(shù)小時內(nèi)發(fā)射能力。
未來,火箭院將以精細化流程管理為鑰匙,把制度和標準與工作相結(jié)合,以技術(shù)創(chuàng)新加管理創(chuàng)新的“雙創(chuàng)新”模式,加速推動航天強國建設(shè)。(文章來源于中國運載火箭技術(shù)研究院微信公眾號)