中新網(wǎng)天津4月15日電 題：天津推行“保險+科技+服務”新模式為電梯維保增加“防火墻”

　　作者：楊子煬 岳付玉 蔡朔

　　一直以來，有關電梯故障致人傷亡的事故時有發(fā)生。但是，通過引入第三方參與方式加科技手段就能做到隨時排查風險。日前，記者獲悉，天津市濱海新區(qū)、北辰、薊州等區(qū)推出的電梯“保險+科技+服務”創(chuàng)新模式，讓上千部電梯受益，提前排查出不少讓人“想想就后怕”的風險點。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2021年底，電梯安全責任險在天津市范圍內(nèi)累計承保電梯4594臺，其中電梯“保險+科技+服務”模式累計承保1186臺，共制作電梯內(nèi)二維碼點位5930余個，監(jiān)督的維保單位共計完成維保任務23040余次。

　　電梯行業(yè)有個說法：三分電梯質量，七分維保質量。電梯是特種設備，機械原理較為復雜，精密程度高，在使用過程中難免會出這樣那樣的故障。一旦出事，按照傳統(tǒng)的電梯管理模式，電梯維保公司會被叫去施救，物業(yè)公司作為電梯使用管理單位則負責善后。這種模式一般只能應對較小的電梯事故，也主要是事后補救，很難做好事前防范，在面對較大事故時往往捉襟見肘。

　　2019年6月，天津濱海新區(qū)政府率先印發(fā)了電梯安全綜合保險試點實施方案，旨在構建以市場力量為基礎的新機制，實現(xiàn)電梯安全管理的社會共治。緊接著，天津市薊州、北辰等區(qū)也陸續(xù)推出了電梯“保險+科技+服務”新模式，通過利益相關方——保險公司來整合第三方維保資源，由其參與電梯日常運行和維保等監(jiān)管工作，為保證電梯維保質量增添一堵堅實的“防火墻”。

　　該模式主要依托于保險機構創(chuàng)新推出的電梯安全責任保險。與傳統(tǒng)意義上的電梯保險更注重事后經(jīng)濟補償不同，電梯安責險不僅為電梯事故提供事后風險保障，也提供事前風險管理——通過保險公司的科技手段，時時監(jiān)督第三方電梯維保服務機構，介入風險管理前端。

　　于是，傳統(tǒng)管理模式下的物業(yè)公司、保險公司、維保公司之間的單項合作關系，變成了由物業(yè)向保險公司購買服務，保險公司再委托并監(jiān)管維保公司為物業(yè)提供保養(yǎng)服務。自此，一個以市場力量為基礎的保障電梯安全運行新機制就形成了。

　　“我們成立了電梯風險管理實驗室，組建了電梯專業(yè)管理團隊，引進和聘請了電梯行業(yè)內(nèi)具有資質的專業(yè)人員進行線上監(jiān)督和線下巡查，”人保財險天津分公司相關人士告訴記者，他們是新模式的主要參與者。

　　去年12月，北辰區(qū)瑞益園11號樓。電梯安全衛(wèi)士系統(tǒng)后臺監(jiān)督人員在對比上傳照片時發(fā)現(xiàn)，該樓電梯的底坑有油盒脫落，后臺監(jiān)督人員立即聯(lián)系維保人員對電梯排查，發(fā)現(xiàn)是對重側油盒掉落?，F(xiàn)場維保人員重新把油盒安裝并添加了潤滑油。

　　除了線上監(jiān)督，還有線下巡查。去年3月18日，保險機構聘請的專業(yè)維保人員在薊州八景園、四方園和公樂園3個小區(qū)巡查電梯時，均“收獲不小”。八景園的1部客梯光幕電源使用臨時接線，有可能造成線頭脫落導致光幕失效而傷人；四方園的1部貨梯一樓外緊急消防裝置破裂，有可能造成業(yè)主誤操作，導致電梯運行中返回基站令乘梯者恐慌；公樂園的1部電梯因底坑修防水導致緩沖器損壞，一旦電梯發(fā)生沖頂事故就不能保護轎廂乘客了……這些隱患因發(fā)現(xiàn)及時、整改到位，都被提前掐滅。

　　“我們把自己不懂的事交給第三方專業(yè)機構來做。保險公司出于自身利益考慮，會盡心盡力去監(jiān)管電梯維保單位，千方百計提前化解風險。現(xiàn)在我們這兒的電梯狀況確實有了較大改善?！彼E州區(qū)八景園小區(qū)業(yè)主王先生說，“誰都希望電梯安全不出事，而不是真出問題后再反過頭來找索賠，那樣其實是各方皆輸。”

　　八景園物業(yè)作為電梯管理者更是感觸良多。社區(qū)物業(yè)經(jīng)理告訴記者：“電梯運行超過5年以后，故障就多了，之前業(yè)主一次又一次的投訴讓我們苦不堪言。現(xiàn)在這方面的投訴率幾乎沒有了?！?/p>

　　下一步，天津市將在學校、醫(yī)院、商業(yè)寫字樓、大型商業(yè)廣場、公共軌道交通等人流密集場所且電梯高頻使用的單位，推廣電梯“保險+服務”模式，為城市的公共安全保駕護航。(完)