中新網北京12月27日電(李京統(tǒng))記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機場段(以下簡稱懷興城際廊興段)將于12月28日開通運營，固安東至大興機場站城際鐵路聯(lián)絡線同步開通，懷興、津興、京雄城際鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，“軌道上的京津冀”建設再添新筆畫。
懷興城際鐵路起自北京市懷柔區(qū)懷柔南站，經北京市懷柔區(qū)、順義區(qū)、通州區(qū)、河北省廊坊市、北京市大興區(qū)，接入大興機場站，線路全長135公里，設13座車站。此次開通的懷興城際廊興段，起自懷興城際廊坊北站，經廊坊西、禮賢站，接入大興機場站，新建線路全長39公里，設計時速200公里，其中廊坊北、廊坊西、禮賢站為新建車站，大興機場站為既有車站。固安東至大興機場站城際鐵路聯(lián)絡線全長10公里，主要連接懷興城際、津興城際鐵路。
懷興城際廊興段下穿大興機場，施工環(huán)境復雜，工程難度大，線路橋隧比高達81%。項目自開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位和廣大建設者加大科研攻關力度，強化安全、質量和環(huán)?？刂?，優(yōu)質高效推進工程建設，架設了廊坊特大橋等17座橋梁，建成了榆安1號隧道等3座隧道，確保了工程順利建成。
項目開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格落實各項規(guī)定和標準，對懷興城際廊興段各專業(yè)設備進行了聯(lián)調聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調整。目前，該線路滿足高鐵安全、穩(wěn)定運營要求，具備開通運營條件。
懷興城際廊興段最高時速按200公里運營。開通運營初期，每日開行動車組列車最高達8列，均為跨線動車組，廊坊北至禮賢、大興機場站最快分別11分鐘、15分鐘可達，至永清東站最快45分鐘可達，至固安東、雄安站最快分別28分鐘、51分鐘可達。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在懷興城際廊興段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。
懷興城際廊興段經由固安東至大興機場站城際鐵路聯(lián)絡線，在固安東站與京雄城際鐵路、津興城際鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，區(qū)域路網地位十分重要。開通運營后，將進一步完善區(qū)域鐵路網布局，便利沿線人民群眾出行，推動軌道上的京津冀建設，對于打造區(qū)域發(fā)展高地，促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。(完)