中新社北京10月19日電 (記者 劉育英)全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著由人工智能技術(shù)驅(qū)動的深刻變革。從本周北京舉行的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會可以看到，“AI+汽車”正加速駛來，智能化浪潮正重塑行業(yè)格局。
從硬件主導到軟件定義，汽車的價值鏈在發(fā)生改變。中國第一汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功表示，隨著大模型技術(shù)的崛起，軟件定義汽車價值的趨勢凸顯，訂閱服務、數(shù)據(jù)變現(xiàn)、個性化服務等成為汽車產(chǎn)品新的價值增量。他指出，預計到2030年，汽車產(chǎn)品的價值占比將呈現(xiàn)硬件占40%、軟件占40%、內(nèi)容服務占20%的格局。
賽力斯集團董事長張興海表示，汽車行業(yè)正快速步入AI深度探索的時代，加速“AI+汽車”向“移動智能體”進化。智能化技術(shù)催生的主動安全像一位“隱形衛(wèi)士”，有效解決了傳統(tǒng)汽車在安全性方面的諸多難題。
中國移動董事長楊杰認為，AI技術(shù)正推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)架構(gòu)從“單車智能”向“群智協(xié)作”升級。隨著具身智能、世界模型等前沿方向不斷突破，AI能夠?qū)崿F(xiàn)人、車、路等元素的實時、精準映射，構(gòu)建1:1復刻現(xiàn)實世界的鏡像世界。在這一數(shù)字空間中，智駕系統(tǒng)不僅可以在海量仿真場景中進行訓練和學習，還能綜合天氣、路況、能耗等多類信息進行全局優(yōu)化。