據(jù)路透社9月8日報道，特斯拉CEO Elon Musk表示公司在未來的兩至三年內(nèi)有可能與全球最大的汽車制造商豐田汽車公司簽署一項新的協(xié)議，兩家公司目前的合作項目即將到期。

　　特斯拉一直為豐田2012年上市的RAV4電動版SUV提供電池和發(fā)動機，這項合作將在今年到期，RAV4電動版SUV銷量總共只有2000輛。

　　特斯拉在日本發(fā)售的第一批豪華電動車Model S在東京上市，Musk 8日在東京的新聞發(fā)布會上說，“特斯拉和豐田可能在未來兩至三年簽署一項重要協(xié)議。”

　　Musk稱新協(xié)議將會比現(xiàn)行協(xié)議覆蓋面更廣，但是他并沒有透露協(xié)議的具體細節(jié)并且表示雙方還沒有一個明確的計劃。豐田一名高管也稱目前沒有明確的計劃，但是雙方的合作尚未結(jié)束?！霸谝恍┑貐^(qū)我們還有機會合作，尤其是在北美市場，我們有合作基礎，”這位拒絕透露姓名的高管說，“我們還會繼續(xù)合作?！?/p>

　　豐田發(fā)言人Ryo Sakai表示公司不對此發(fā)表意見。

　　據(jù)《日經(jīng)新聞》報道，Musk稱特斯拉正在研發(fā)汽車自動行駛系統(tǒng)，部分新技術會在三年后問世。特斯拉公司將會把新技術用于三年后生產(chǎn)的價值約為35000美元(約人民幣21萬元)的汽車上。這幾乎為公司首款量產(chǎn)生Model S轎車起售價的一半。

　　日本媒體稱特斯拉會在五到六年后生產(chǎn)全自動行駛汽車。

　　2010年，特斯拉買下了豐田在加利福尼亞關閉的NUMMI工廠，在那里生產(chǎn)Model S，而豐田也因此獲得特斯拉5000萬美元(約合人民幣3億元)股票。

　　在日本，Model S車型稅后價格約為740萬日元(約合人民幣43萬元)，松下集團的副總裁Yoshi Yamada是第一批Model S車主之一。

　　松下集團計劃投資特斯拉在內(nèi)華達建設的耗資50億美元的電池工廠，Musk表示松下很有可能投資總耗資的30%到40%。松下重申不對投資的時間和數(shù)目發(fā)表意見。

　　(實習編譯：賈敬輝 審稿：劉洋)