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八大看點(diǎn) 解讀輿論漩渦中的長(zhǎng)城汽車(chē)科技節(jié)

八大看點(diǎn) 解讀輿論漩渦中的長(zhǎng)城汽車(chē)科技節(jié)

2014-09-23 09:41:00

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  大霧籠罩下的哈弗全新技術(shù)中心,或預(yù)示長(zhǎng)城汽車(chē)將穿云破霧,迎接光明。

  近一年間,由于出色的業(yè)績(jī)及發(fā)展中遇到的問(wèn)題,長(zhǎng)城汽車(chē)在業(yè)內(nèi)引起極大關(guān)注,褒貶毀譽(yù),不一而足。

  其中,存有較大爭(zhēng)議的一點(diǎn)便是“研發(fā)投入高低之辯”。對(duì)此,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)撰寫(xiě)的“長(zhǎng)城汽車(chē)斷想”系列稿件中,也專(zhuān)有一篇詳解長(zhǎng)城研發(fā)。其中特別指出,研發(fā)不能僅關(guān)注于投入資金多少,而要看是否能為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)實(shí)際價(jià)值,簡(jiǎn)而言之就是把錢(qián)花在“該花的地方”。

  上周五,為期17天,以“科技·長(zhǎng)城”為主題的長(zhǎng)城汽車(chē)第四屆科技節(jié)大幕終在哈弗徐水工業(yè)園區(qū)揭開(kāi)。雖比原定時(shí)間遲了數(shù)月,但一點(diǎn)也不影響此饕餮盛宴的壯麗。

  展廳面積達(dá)5000多平米,設(shè)有新材料、裝備、電氣、生產(chǎn)工藝、底盤(pán)、新能源、內(nèi)外飾、安全、可靠性、橡膠、車(chē)身、銷(xiāo)售、整車(chē)等15個(gè)展區(qū),參展品共計(jì)200余件。

  同時(shí),包含1:1的風(fēng)洞在內(nèi),設(shè)有研發(fā)中心、試制中心、試驗(yàn)中心、造型中心、數(shù)據(jù)中心等功能區(qū)域,累計(jì)投資50億元的哈弗技術(shù)中心,也在科技節(jié)期間宣布將于年底建成,明年正式投入使用。預(yù)計(jì)到2015年,工程技術(shù)人員規(guī)??蛇_(dá)萬(wàn)人。

  此外,投資達(dá)200億元的長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)科技城也將于年內(nèi)開(kāi)建,預(yù)計(jì)2020年完工,屆時(shí)將形成以汽車(chē)展示區(qū)、科技館、主題公園及商業(yè)配套設(shè)施于一體的國(guó)際化汽車(chē)綜合體。

  長(zhǎng)城汽車(chē)真不重視研發(fā)嗎?但試問(wèn)業(yè)內(nèi)有哪家企業(yè)每年會(huì)投入如此人力物力大搞自身研發(fā)成果展示,長(zhǎng)城汽車(chē)科技節(jié)恐是獨(dú)一份。

  為此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者特總結(jié)出八處看點(diǎn),為眾網(wǎng)友詳解長(zhǎng)城第四屆科技節(jié)。

  長(zhǎng)城汽車(chē)第四屆科技節(jié)

  長(zhǎng)城汽車(chē)為何舉辦科技節(jié)

  長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍指出,核心技術(shù)如不掌握在自己手中,將永遠(yuǎn)受制于人。

  截至目前,長(zhǎng)城汽車(chē)已連續(xù)舉辦了4屆科技節(jié),對(duì)此,魏建軍直言,今后仍將繼續(xù)辦下去,每年一屆。

  在他看來(lái),舉辦科技節(jié),不僅體現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)高度重視科技創(chuàng)新,也旨在提高全員創(chuàng)新意識(shí)和緊迫感,讓集團(tuán)七萬(wàn)多名員工,近萬(wàn)名科技人員都參與進(jìn)來(lái),形成科技至上的氛圍。

  同時(shí),科技節(jié)也是過(guò)往一年間長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)成果的展示平臺(tái),在讓業(yè)內(nèi)了解長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)步的同時(shí),也可傾聽(tīng)專(zhuān)家的意見(jiàn)、建議,拋磚引玉,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、尋找差距,明確今后研發(fā)方向。

  哈弗H9

  重技術(shù)轉(zhuǎn)化率 ,83%技術(shù)已實(shí)用

  哈弗H1、哈弗H2、哈弗H6運(yùn)動(dòng)版、哈弗H8、哈弗H9、COUPE C、哈弗達(dá)喀爾賽車(chē)、2015款長(zhǎng)城C30、長(zhǎng)城C50升級(jí)版、2014款長(zhǎng)城M2、2014款長(zhǎng)城M4、風(fēng)駿6、拖掛房車(chē)、C20REV,本屆科技節(jié),長(zhǎng)城共計(jì)有14款車(chē)型參展。

  與此同時(shí),長(zhǎng)城最新自主研發(fā)的5款發(fā)動(dòng)機(jī)也公開(kāi)亮相。3.0L直列六缸雙渦輪增壓直噴汽油機(jī)、2.0L直列四缸渦輪增壓直噴汽油機(jī)、1.0L高性能三缸電控增壓汽油機(jī) 、1.5L電控增壓柴油機(jī)、2.0L兩級(jí)增壓柴油機(jī)。

  本次科技節(jié)展示范圍涵蓋了新材料、裝備、電氣、生產(chǎn)工藝、底盤(pán)、新能源、內(nèi)外飾、安全、可靠性、橡膠、車(chē)身、銷(xiāo)售、整車(chē)等各個(gè)方面,共計(jì)有200余件展品參展。

  更注重技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化率,是本屆科技節(jié)的一大亮點(diǎn)。據(jù)介紹,其中83%的展品或技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用或即將應(yīng)用在長(zhǎng)城實(shí)際車(chē)型之中。

  哈弗達(dá)喀爾賽車(chē)

  更聚焦

  聚焦SUV是長(zhǎng)城堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略方針,這與其“專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)家”品牌理念一脈相承。

  今年上半年,在自主品牌乘用車(chē)連續(xù)下降的情況下,哈弗SUV實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)21%,其中哈弗H6車(chē)型更同比猛增61%。哈弗H1、H8、H9等車(chē)型也將在年底和明年陸續(xù)上市,進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線。

  魏建軍表示,把產(chǎn)品線做窄,才能深耕細(xì)分市場(chǎng),未來(lái)長(zhǎng)城將更聚焦,堅(jiān)持把哈弗打造成一個(gè)國(guó)際專(zhuān)業(yè)SUV品牌。

  “長(zhǎng)城現(xiàn)有C30、C50兩個(gè)轎車(chē)平臺(tái),短期內(nèi)將不會(huì)予以更新,但聚焦SUV并不意味著放棄轎車(chē),當(dāng)哈弗達(dá)成品牌愿景后,長(zhǎng)城也會(huì)發(fā)力轎車(chē)業(yè)務(wù),屆時(shí)推出的新車(chē)型一定是和世界最新技術(shù)相接軌的?!蔽航ㄜ娬f(shuō)。

  哈弗H2

  H6月銷(xiāo)目標(biāo)力爭(zhēng)3.5萬(wàn)輛

  “哈弗H6將讓利沖量,同時(shí)看好H2未來(lái)表現(xiàn)”。源于對(duì)哈弗品牌有更高期許,魏建軍才會(huì)始終奉行聚焦SUV戰(zhàn)略。   

  今年1-8月,哈弗H6較去年同期大幅增長(zhǎng)51.8%,以195352輛的業(yè)績(jī)?cè)俅握脟?guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的桂冠,比位居第二的大眾途觀多出近三萬(wàn)輛。

  然而對(duì)于哈弗H6月銷(xiāo)近2.5萬(wàn)輛的市場(chǎng)表現(xiàn),魏建軍仍不滿(mǎn)足。他表示,年底前,哈弗H6月銷(xiāo)目標(biāo)已瞄準(zhǔn)3萬(wàn)輛(甚至是3.5萬(wàn)輛,記者從其他渠道得知)。為此,罕有優(yōu)惠的哈弗H6也將全系優(yōu)惠6000元,以保證達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。

  此外,剛剛上市不久的長(zhǎng)城H2銷(xiāo)量也迅速爬升,月銷(xiāo)售已達(dá)7000輛左右。對(duì)此業(yè)績(jī),魏建軍表示滿(mǎn)意,他指出,哈弗H2仍有提升空間,短期內(nèi)將不會(huì)有優(yōu)惠活動(dòng)。

  哈弗徐水工廠

  哈弗徐水工業(yè)園 長(zhǎng)城騰飛主引擎

  哈弗徐水工業(yè)園區(qū)由整車(chē)基地、零部件基地和配套生活區(qū)三部分組成。項(xiàng)目總體規(guī)劃面積13平方公里,二期擁有自動(dòng)化率高達(dá)100%的生產(chǎn)線體有效的解放人力資源,保證品質(zhì)。

  工廠采用了光伏屋頂并網(wǎng)發(fā)電,配備污水再生、循環(huán)水復(fù)用系統(tǒng), 給水復(fù)用率達(dá)到94%以上,利用循環(huán)水余熱、太陽(yáng)能對(duì)生產(chǎn)及生活用水加熱,提高了能源精益化管理水平,達(dá)到了節(jié)約能源的目的。

  在一期二期整車(chē)廠的外圍,是產(chǎn)能為50萬(wàn)的三期四期整車(chē)基地及零部件基地,西側(cè)是結(jié)合新加坡TOD模式建立的生活區(qū)。

  長(zhǎng)城高速環(huán)道

  全新試驗(yàn)場(chǎng)

  長(zhǎng)城汽車(chē)新試驗(yàn)場(chǎng)總投資10億元,占地面積92.5萬(wàn)平方米,包含高速環(huán)道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、測(cè)試山、模擬城市廣場(chǎng)和操縱性路等多種試驗(yàn)路面,總試驗(yàn)里程45公里。

  其中高速環(huán)道全長(zhǎng)7019米,彎道最高設(shè)計(jì)平衡車(chē)速每小時(shí)240公里,動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)直徑300米,測(cè)試車(chē)速高于每小時(shí)160公里。

  試驗(yàn)場(chǎng)由西班牙伊迪亞達(dá)公司進(jìn)行工藝布置和初步設(shè)計(jì),高速環(huán)道內(nèi)部為整車(chē)及零部件生產(chǎn)工廠, 試驗(yàn)場(chǎng)與工廠嵌套布局,各種試驗(yàn)道路布局緊湊。

  哈弗在建的全新技術(shù)中心

  哈弗技術(shù)中心

  共計(jì)投入達(dá)50億元的哈弗技術(shù)中心,占地面積25萬(wàn)平方米,工程技術(shù)人員規(guī)劃達(dá)萬(wàn)人規(guī)模。

  該中心圍繞SUV產(chǎn)品開(kāi)發(fā),2014年底建成,預(yù)計(jì)明年初投入使用。

  技術(shù)中心主要由兩部分功能區(qū)域組成:一是研發(fā)中心綜合樓,主要為園區(qū)設(shè)計(jì)人員、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員提供辦公場(chǎng)所。另一部分則以造型中心、試制中心、試驗(yàn)中心設(shè)計(jì)及產(chǎn)品驗(yàn)證為主的工程區(qū)域,主要開(kāi)展產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的產(chǎn)品驗(yàn)證和工藝驗(yàn)證工作。

  科技人才頒獎(jiǎng)

  凝聚人才

  在本屆科技節(jié)開(kāi)幕上,長(zhǎng)城汽車(chē)集中表彰了在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域有突出貢獻(xiàn)的科研人員。

  據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車(chē)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新導(dǎo)師型專(zhuān)業(yè)人才引進(jìn)模式及人才培養(yǎng)體系建設(shè),秉承“造車(chē)先育人”的理念,采取“過(guò)度投入”策略,以幫助員工成長(zhǎng)。

  魏建軍特別強(qiáng)調(diào),長(zhǎng)城汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于企業(yè)文化,員工穩(wěn)定性強(qiáng),整體待遇幾乎相當(dāng)于北上廣水平。2014年以來(lái),直接和間接的內(nèi)外部培訓(xùn)投入已逾3.84億元。(記者 劉燁)

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