摩根士丹利在19日發(fā)布的兩份研究報告中，將特斯拉2014年每股盈利預(yù)期由1.13美元下調(diào)至0.73美元，2015年每股盈利預(yù)期從4.39美元下調(diào)至2.45美元，低于市場預(yù)計的2.99美元。報告同時下調(diào)特斯拉Model X車型2015年交付量至5000輛，遠(yuǎn)低于此前預(yù)計的15000輛。

　　特斯拉將Model X車型的發(fā)布推遲到2015年第三季度，比此前預(yù)期晚三個月。在本月5日的電話會議中，特斯拉CEO馬斯克對推遲發(fā)布新車型的解釋是擴(kuò)大生產(chǎn)面臨復(fù)雜形勢。摩根士丹利的研究報告認(rèn)為，Model X車型的新型車門或許存在問題，導(dǎo)致這款SUV不能如期上市。Model X車型的鷹翼式車門采用雙鉸鏈，允許車門在狹窄的空間開啟。分析師還稱，Model X的車門大于通常規(guī)格，這些問題可能會在車門量產(chǎn)時帶來技術(shù)上的挑戰(zhàn)。

　　不過特斯拉方面回應(yīng)稱，鷹翼式車門并非推遲發(fā)布新車型的問題所在。

　　受上述消息影響，特斯拉股價在19日常規(guī)交易時段下跌3.86%。今年以來累計漲幅仍高達(dá)65%。(記者 楊博 實習(xí)記者 朱垚)