據(jù)美國(guó)汽車新聞網(wǎng)站4月8日消息，一位南卡羅萊納州的道奇公羊1500車主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車并未裝上付費(fèi)選裝的重型車軸，已就此向法院起訴菲亞特-克萊斯勒公司，希望能發(fā)起集體訴訟。
車主羅伯特 貝斯理于4月6日向南卡羅萊納州地方法院起訴。他2014年1月在當(dāng)?shù)氐牡榔娼?jīng)銷商處購(gòu)買了一輛2014道奇公羊大角款。根據(jù)車窗貼紙，該款車標(biāo)準(zhǔn)款的尾部傳動(dòng)比為3.21:1，但是購(gòu)車者可以選配重型后車軸，將傳動(dòng)比增至3.55:1。一般來(lái)說(shuō)，傳動(dòng)比越高，后輪扭矩越大，車輛的牽引力就越大，不過(guò)油耗也會(huì)更多。道奇公羊官網(wǎng)上的報(bào)價(jià)顯示，若2015道奇公羊大角款選配3.55:1的傳動(dòng)比，需再花費(fèi)50美元。
購(gòu)車九個(gè)月后，貝斯理被菲亞特-克萊斯勒公司告知，自己的車窗標(biāo)簽信息有誤，該車的傳動(dòng)比仍為3.21:1。訴狀中稱，公司給貝斯理750美元的Mopar(克萊斯勒公司的御用改裝廠)代金券，可用于購(gòu)買汽車配件或享受汽車服務(wù)，但是并未“提及要幫助車主更換后車軸”。車主希望法院能對(duì)該公司施以懲罰性措施，并要求更多賠償。
該公司發(fā)言人麥克 普雷斯表示，公司目前未收到法院傳票，故無(wú)法評(píng)論此事。另一位公司發(fā)言人拒絕透露具體有多少車輛的后車軸與車窗標(biāo)簽不符。(實(shí)習(xí)編譯：繆若辰 審稿：趙小俠)