張麗華

　　市場(chǎng)是公平的，市場(chǎng)也是殘酷的！

　　5月25日，一個(gè)再平常不過的周一，打車行業(yè)卻像一鍋剛端上桌的沸騰魚，“滋啦滋啦”異常滾燙。在杭州起步的拼車應(yīng)用的代表性公司之一——愛拼車發(fā)公告稱，將于近期停止服務(wù)。聞?wù)邿o(wú)不嘩然，稱愛拼車為“猝死”。看上去很美的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，踏入了一個(gè)看上去很美的行業(yè)，可是最后的結(jié)局不美。為什么？愛拼車在公告中只回答了六個(gè)字“由于各種原因”。而外界猜測(cè)認(rèn)為，愛拼車的“猝死”極大可能是由于融資不到位導(dǎo)致資金鏈斷流。簡(jiǎn)單點(diǎn)說，夢(mèng)想還在，錢沒了！

　　互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大池子里，每天都有人使勁地往里頭砸錢，但打車行業(yè)讓我們第一次切切實(shí)實(shí)地感受到，錢終于砸到了我們消費(fèi)者身上。2014年，滴滴和快的當(dāng)時(shí)還是水火不容的死對(duì)頭，分別背靠騰訊和阿里掀起了天價(jià)補(bǔ)貼大戰(zhàn)！滴滴快的CEO程維曾在2014年下半年時(shí)透露過一個(gè)補(bǔ)貼數(shù)字，說滴滴花了15億。外界由此猜測(cè)，兩家整年大概補(bǔ)貼了40億人民幣！有人說，滴滴快的這是把40億砸水坑里了，因?yàn)樗麄兣囵B(yǎng)了一群隨時(shí)會(huì)因?yàn)檠a(bǔ)貼更多、叫車更快，立馬無(wú)情地拋棄他們中任何一個(gè)的客戶。我們以為，他們會(huì)像之前任何一個(gè)燒錢的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣，總有一個(gè)會(huì)在“烈火中永生”。結(jié)果，今年情人節(jié)，人家甜甜蜜蜜牽了手。留我們?cè)谝慌运崃锪锏貑栆痪洌貉a(bǔ)貼還會(huì)有嗎？

　　好在，滴滴快的“度蜜月”的時(shí)候，來(lái)了一個(gè)“歪果仁”——Uber，用錢為我們?cè)页隽肆硪黄蜍嚨囊曇啊６皟?yōu)步司機(jī)”這一職業(yè)，竟然成了很多開保時(shí)捷、奔馳、寶馬的“第二職業(yè)”。但凡有誰(shuí)工作不順心，以前總有人學(xué)著TVB說一句“我給你煮碗面吧！”現(xiàn)在立馬會(huì)有人跳出來(lái)說：“去做優(yōu)步司機(jī)吧，輕輕松松月入上萬(wàn)！”

　　終于，蜜月歸來(lái)的滴滴快的再次揮舞起大鈔。周一愛拼車剛剛宣布倒下，合并后低調(diào)了很久的滴滴快的就不甘寂寞了，甩出10億元請(qǐng)全國(guó)人民一天免費(fèi)坐兩次快車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一天時(shí)間，“滴滴快車”的總訂單量竟然達(dá)到了2151911單，若按每單補(bǔ)貼峰值15元計(jì)算，光在乘客身上，滴滴快的一天就砸了32278665元。司機(jī)端的補(bǔ)貼，傳說會(huì)更高。有人甚至發(fā)現(xiàn)，大伯大媽都打上快車去買菜了。

　　昨日，Uber也按捺不住，請(qǐng)全國(guó)人民免費(fèi)坐車了。新一輪的燒錢大戰(zhàn)仿佛又敲響了戰(zhàn)鼓。別問他們?yōu)槭裁纯傆袩煌甑腻X，也別問最后他們誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)。說到底，打車行業(yè)的“錢規(guī)則”，更確切說是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“錢規(guī)則”，應(yīng)該是直接把錢投給用戶。