中新網8月3日電 昨日，借助FIA F4中國錦標賽和“吉利帝豪杯”市民汽車挑戰(zhàn)賽的熱情，吉利帝豪RS在北京金港國際賽道正式上市。此次上市車型包括1.5L和1.3T兩個排量4款車型，售價在7.68—9.48萬元。
車型 售價
1.5L-5MT向上版 76,800元
1.5L-CVT向上版 87,800元
1.3T-6MT向上版 84,800元
1.3T-CVT向上版 94,800元
作為一款運動范都市精品兩廂車，吉利帝豪RS專為不被成規(guī)羈絆，敢于實踐真我的率真自由族群而量身打造，時尚運動的造型、中國十佳發(fā)動機的動力、人性智能化科技配置的產品品質，將進一步滿足年輕消費者對時尚化、個性化和運動化車型的需求。吉利帝豪RS的上市將更加豐富帝豪車系的陣容，拓寬帝豪細分市場目標人群，進一步鞏固帝豪中國轎車品牌的領導地位。
主打個性時尚 釋放運動因子
吉利帝豪RS在帝豪RV基礎上，對外觀、內飾及配置進行了改款升級，以其不一樣的運動屬性滿足了人們對于兩廂車的追求。
吉利帝豪RS外觀造型以運動時尚風格為主，前后包圍輪轂使整車更加時尚、動感；貼合式流線型尾翼，更展現(xiàn)靈動身姿；尾部包圍的雙出排氣設計，則更符合帝豪RS心向小鋼炮的追求；內飾搭配更加大膽，黑橙與黑白兩種配色，黑橙內飾時尚，黑白內飾運動范兒十足，更顯個性；儀表臺則采用搪塑工藝制造，力求為消費者打造一個放心、舒適、豪華的駕乘環(huán)境。
動力方面，吉利帝豪RS搭載了搭載了1.5L和1.3T兩款發(fā)動機，其中1.3T渦輪增壓發(fā)動機采用VVT進氣可變氣門正時系統(tǒng)，超越同級別1.5T發(fā)動機，優(yōu)于合資1.4T發(fā)動機，動力性能不容小覷，在5500rpm的轉速下輸出功率能達到98kW，0-100km/h加速時間為10.31s，可以實現(xiàn)5.7L/百公里的油耗，憑借高效燃燒系統(tǒng)和低摩擦設計開發(fā)，此款發(fā)動機也是入選“中國心”2014年度十佳發(fā)動機唯一自主品牌。
在配置上，帝豪RS搭配了一鍵啟動、吉利手機互聯(lián)系統(tǒng)、可視倒車影像、GPS導航、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HHC坡道輔助系統(tǒng)等人性化豐富配置，延續(xù)了帝豪產品一貫的科技和時代感。
此外，帝豪RS還延續(xù)了帝豪系產品一貫的五星安全DNA以及產品的高品質和可靠性，搭載全新9.0代博世ABS+EBD系統(tǒng)、ESC+HHC、可視倒車影像、4探頭倒車雷達等配置，給予駕乘者周到安全，全剛性車身更是營造全方位保護駕乘空間，這也是帝豪RS敢于站出來接受賽事檢驗的實力。
(圖為吉利汽車銷售公司總經理助理、A級車平臺市場營銷總監(jiān)宋軍先生
公布價格)
以賽道驗證產品性能與品質
作為吉利汽車的戰(zhàn)略轉型期的拳頭產品，吉利帝豪上市六年來，不斷向上突破，獲得80萬用戶的信任與支持，成為中國品牌轎車標桿產品。今年上半年，帝豪累計銷量超過10萬輛，同比增長56%，尤其新帝豪上市一年累計銷量突破20萬輛，進一步鞏固了新帝豪在中國品牌轎車領域銷量冠軍的地位。帝豪的成功，展現(xiàn)出了中國品牌同樣具備“向上”的潛質，對引領中國品牌敢于直面合資品牌而言，都是一種鼓舞與信心。
賽道是驗證產品性能與品質的試金石，通過極限、嚴苛的駕駛環(huán)境，從而提成整車研發(fā)能力。為此近年來，吉利帝豪積極推廣賽車運動，已連續(xù)三年成為“北京警察汽車爭霸賽”唯一指定比賽用車，吉利帝豪RS還擔當了今年的“吉利帝豪杯”市民汽車挑戰(zhàn)賽的比賽用車。
作為今年系列賽事的第二站，吉利帝豪RS走進北京金港賽車場，為廣大吉利車主和普通賽車愛好者們提供的一個近距離接觸賽車、體驗賽車、駕駛賽車的平臺，繼而自下而上地培養(yǎng)賽車文化，擴大賽車運動的群眾基礎，推動中國賽車事業(yè)的快速發(fā)展。通過賽事的檢驗也能充分展示出帝豪RS產品的性能與品質。
《炫風車手》林志穎戰(zhàn)隊隊員、擁有國際賽車執(zhí)照的專業(yè)賽車手陳鐘說：“帝豪RS自內而外都有很多新的突破，不論是動力還是安全，外觀還是科技配置，都讓我眼前一亮，尤其是它的整體平衡做的很棒，可以適應復雜、多變的路況，也能幫助我漂亮的完成漂移、甩尾等動作，我十分喜歡?！?/p>
“帝豪RS不亞于合資車的水平，尤其是強勁的動力和穩(wěn)定性是我想要的，對于一個非專業(yè)車手來說，比賽用車的發(fā)動機最重要的就是要穩(wěn)定，我認為這是自主品牌的驕傲，應該為帝豪點贊?！薄凹酆辣笔忻裉魬?zhàn)賽成都站冠軍趙小龍則對帝豪RS頻頻豎起大拇指。
浙江吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰表示：“吉利帝豪RS的上市，將使帝豪產品家族不斷明星化、時尚化和運動化，更加符合年輕消費者的個性化用車需求。希望帝豪RS成為帝豪下半年銷量再次沖高的有利補充，和帝豪RV一起強化吉利在自主A級兩廂車的地位?！?/p>