中新網(wǎng)12月17日電 據(jù)奇瑞官方最新消息，11月份，奇瑞系(奇瑞股份和奇瑞控股)旗下產(chǎn)品銷量59222輛，同比增長37%，創(chuàng)下單月銷量新高。“大奇瑞”格局的錯位競爭效果開始呈現(xiàn)。

　　其中，奇瑞股份銷量48842輛，同比增長24.9%，增幅超過國內(nèi)汽車市場整體增長水平，旗下奇瑞品牌銷量41794輛，同比增長14.9%，連續(xù)4個月同比高增長；觀致品牌銷量1432輛，同比增長110%，實現(xiàn)自身月銷量新突破；捷豹路虎品牌銷量5616輛，環(huán)比增長194%，在豪華車市場上演精彩逆襲。

　　今年1-11月，奇瑞系銷售47.5萬輛，同比增長12.5%。其中自主品牌銷量45.4萬輛，同比增長7.5%，提前一個月的時間超越去年全年銷量。出口82296輛，占中國品牌乘用車出口25%左右，穩(wěn)坐冠軍地位。新能源汽車方面，今年截至11月份銷售11355輛，同比強勁增長59.7%，加速推進國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展。奇瑞系只用了11個月，銷量就接近去年全年數(shù)值，市場競爭力明顯提升。

　　以奇瑞品牌為例，戰(zhàn)略轉型后新體系下的艾瑞澤、瑞虎系列產(chǎn)品的質(zhì)量提升顯著，已超越部分主流合資品牌。無論是汽車之家聯(lián)合法國益普索發(fā)布的《2015年乘用車新車質(zhì)量報告》，還是J.D.Power亞太公司發(fā)布的《2015年度中國新車質(zhì)量研究(IQS)報告》中，奇瑞品牌旗下主力車型艾瑞澤7、艾瑞澤3、瑞虎3、E3均取得優(yōu)異成績，名列自主品牌榜首。

　　奇瑞系汽車產(chǎn)品在今年的表現(xiàn)，代表了中國品牌整體向好的趨勢。奇瑞戰(zhàn)略轉型后第二代產(chǎn)品首款車型艾瑞澤5于12月18日正式下線，迎來奇瑞自主品牌乘用車第500萬輛汽車下線這一里程碑性事件的同時，也讓大家對自主品牌的發(fā)展充滿了更大的期待。