近幾屆世界經(jīng)濟(jì)論壇——夏季達(dá)沃斯論壇釋放的重要信號都與中國經(jīng)濟(jì)有緊密的關(guān)聯(lián)，國務(wù)院總理李克強(qiáng)出席在天津舉行的達(dá)沃斯論壇并將發(fā)表重要講話。李克強(qiáng)總理9日與企業(yè)家交流時說，中國廣義貨幣供應(yīng)量M2去年增長13.6%，今年8月末增長12.8%，都在控制范圍，我們不靠強(qiáng)刺激，而是靠強(qiáng)改革激發(fā)市場活力。李克強(qiáng)總理今年曾承諾，中國政府保證GDP下限不越過7.5%，但也不會采取強(qiáng)烈經(jīng)濟(jì)刺激措施;這預(yù)示著在宏觀經(jīng)濟(jì)層面，中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長，這也為公務(wù)機(jī)市場及通用航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的大環(huán)境。

　　據(jù)了解，出席此次夏季達(dá)沃斯的來自全球90多個國家的1600多位嘉賓，包含各國總統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)學(xué)者、企業(yè)家等，其中有許多嘉賓都乘坐公務(wù)機(jī)參加此次盛會，公務(wù)機(jī)商業(yè)工具的屬性得到充分展現(xiàn)。據(jù)通用航空制造商協(xié)會(GAMA)發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年共計交付318架公務(wù)機(jī),同比增長12%，中國公務(wù)機(jī)市場也在持續(xù)升溫，或?qū)⒃俅斡瓉硇乱惠喭顿Y熱潮。

　　上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)總裁徐寶平先生說：“未來公務(wù)機(jī)一定會像汽車一樣普及，其奢侈品色彩會逐漸淡化，而商業(yè)工具的屬性會不斷加強(qiáng)和彰顯，公務(wù)機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)投資將會風(fēng)光無限美好?！睋?jù)行業(yè)研究報告表明：中國公務(wù)機(jī)銷量每年增長約30%，未來10年采購量將超1000架，價值近萬億人民幣。面對如此體量的市場，保值增值成為公務(wù)機(jī)投資運(yùn)營的基本訴求，而先進(jìn)的商業(yè)模式將成為公務(wù)機(jī)投資運(yùn)營重中之重。幾年前，上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)總裁徐寶平先生就已經(jīng)針對商業(yè)模式及可持續(xù)發(fā)展課題展開了長期而深入的調(diào)查研究，走訪了美國、歐洲及其它發(fā)達(dá)國家的知名通航企業(yè)，從產(chǎn)業(yè)鏈的底端到頂端都獲取豐富的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。

　　上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)總裁徐寶平先生說：“我們擁有先進(jìn)的公務(wù)機(jī)投資運(yùn)營商業(yè)模式，我們不僅提供高端商業(yè)咨詢、高端訂制商旅服務(wù)，而且能依托于這種先進(jìn)的商業(yè)模式、強(qiáng)大的風(fēng)向控制能力及集團(tuán)強(qiáng)大的軟硬資源支撐為投資者及投資機(jī)構(gòu)提供穩(wěn)健而持續(xù)的投資回報!”上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)作為領(lǐng)先的通航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，在發(fā)展戰(zhàn)略、運(yùn)營管理能力、先進(jìn)商業(yè)模式、金融操盤能力等層面擁有卓越的實踐及執(zhí)行保障體系。

　　上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)總裁徐寶平先生所展示的三個投資通用航空產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)模型，模型數(shù)據(jù)對比如下：

　　數(shù)據(jù)模型一

　　一、傳統(tǒng)模式運(yùn)行的M通用航空公司

　　(一)固定資產(chǎn)投資 5350萬元

　　1、10架HU269C直升機(jī)購機(jī)總價 3450萬元

　　2、關(guān)稅及其它費(fèi)用 900萬元

　　3、其它固定資產(chǎn)投資 1000萬元

　　(二)每年培訓(xùn)100名私用駕駛執(zhí)照，培訓(xùn)總收入 3000萬元

　　(三)每年3000萬元運(yùn)營收入的總成本 3900萬元

　　(四)公司每年經(jīng)營虧損 900萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的M通用航空公司

　　(一)提前回籠80%的固定資產(chǎn)投資 4280萬元

　　(二)年收入

　　1、每年培訓(xùn)150名私用駕駛執(zhí)照，培訓(xùn)總收入 4500萬元

　　2、回籠固定資產(chǎn)投資4280萬元的機(jī)會成本收益 430萬元

　　3、公司年經(jīng)營總收入 4930萬元

　　(三)4930萬元年經(jīng)營收入總成本 3300萬元

　　(四)公司扭虧為盈，每年增加收益 1630萬元

　　數(shù)據(jù)模型二

　　一、傳統(tǒng)模式運(yùn)行的N通用航空公司

　　(一)固定資產(chǎn)投資 10940萬元

　　1、2架BELL429直升機(jī)購機(jī)總價 8200萬元

　　2、關(guān)稅及其它費(fèi)用 1640萬元

　　3、其它固定資產(chǎn)投資 1100萬元

　　(二)年運(yùn)營收入：

　　年飛行作業(yè)600小時，每小時5萬元，公司總收入 3000萬元

　　(三)年3000萬元收入的成本 3842萬元

　　(四)公司每年經(jīng)營虧損 842萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的N通用航空公司

　　(一)提前回籠80%的固定資產(chǎn)投資 8752萬元

　　(二)年收入

　　1、年飛行作業(yè)700小時，每小時5萬元，公司總收入 3500萬元

　　2、回籠固定資產(chǎn)投資8752萬元的機(jī)會成本收入 875萬元

　　3、公司每年經(jīng)營收入 4375萬元

　　(三)年運(yùn)營總成本 3000萬元

　　(四)公司扭虧為盈，每年增加收益 1375萬元

　　數(shù)據(jù)模型三

　　C公司購買一架灣流G450公務(wù)機(jī)，裸機(jī)價 21200萬元

　　一、傳統(tǒng)托管模式

　　(一)一架灣流G450公務(wù)機(jī)每年托管費(fèi) 2120萬元

　　1、300小時總包：含所有直接運(yùn)行費(fèi)用 1100萬元

　　2、管理費(fèi) 1020萬元

　　(二)10年托管費(fèi)總計 21200萬元

　　(三)10年托管費(fèi)所產(chǎn)生的財務(wù)費(fèi)用 11129萬元

　　(四)10年所實際發(fā)生托管費(fèi) 32329萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后

　　(一)公務(wù)機(jī)每年托管費(fèi) 1120萬元

　　1、300小時總包：含所有直接運(yùn)行費(fèi)用 1120萬元

　　2、管理費(fèi) 0萬元

　　(二)10年托管費(fèi)總計 11200萬元

　　(三)10年托管費(fèi)所產(chǎn)生的財務(wù)費(fèi)用 5000萬元

　　(四)加入飛行俱樂部會員費(fèi) 2800萬元

　　(五)10年所實際發(fā)生托管費(fèi) 19000萬元

　　三、飛行俱樂部給C公司“五星金牌”會員回饋：

　　(一)10年實際節(jié)省托管費(fèi)用 13329萬元

　　(二)免費(fèi)培養(yǎng)2名航線飛行員 600萬元

　　(三)2名飛行員每年創(chuàng)造效益300萬元，5年合計 1500萬元

　　(四)飛行俱樂部在10年中為C公司機(jī)主創(chuàng)造利益 15429萬元

　　(五)除上述經(jīng)濟(jì)利益，還能享受“五星金牌”會員

　　專屬服務(wù)。

　　戰(zhàn)略投資人或企業(yè)收益

　　一、有意在通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域投資的戰(zhàn)略投資個人或企業(yè)，投資和運(yùn)營模式參考上述數(shù)據(jù)模型一、二中，加入飛行俱樂部的M公司、N公司經(jīng)濟(jì)收益;

　　二、有意在公務(wù)機(jī)行業(yè)投資的戰(zhàn)略投資個人或企業(yè)，可以搶占俱樂部招募會員的席位，轉(zhuǎn)讓會員獲取投資收益。

　　由數(shù)據(jù)模型可見，上海東方通用航空俱樂部是真正站在會員的立場上，思考經(jīng)濟(jì)效益問題，一系列的會員常規(guī)服務(wù)、專屬服務(wù)、投資回報都立足于每個數(shù)據(jù)之上，為客戶帶去長足且穩(wěn)定的收益。上海東方通用航空俱樂部更是始終堅持“加強(qiáng)航空安全法規(guī)意識，不斷提高實踐操作技能，樹立人道主義職業(yè)觀”的運(yùn)營理念，為同行業(yè)能夠扭轉(zhuǎn)盈虧的局面而不斷努力，為越來越多的會員帶去了可喜的福音。

　　作為以“太空鷹”為標(biāo)識的上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)市場運(yùn)營中心----上海東方通用航空飛行俱樂部有限公司，招募公務(wù)機(jī)機(jī)主、通航企業(yè)、飛行愛好者和通航產(chǎn)業(yè)投資人為俱樂部會員，為其提供高品質(zhì)、高收益的航空俱樂部服務(wù)。

　　俱樂部服務(wù)項目：

　　公務(wù)機(jī)代管——太空鷹公務(wù)機(jī)公司為您提供西安咸陽國際機(jī)場基地運(yùn)營服務(wù)和尊享貴賓服務(wù)通道，同時在上海虹橋國際機(jī)場等設(shè)立輔基地，為您提供專屬飛行、貴賓服務(wù)。最經(jīng)濟(jì)的代管為您創(chuàng)造無限的經(jīng)濟(jì)效益。

　　直升機(jī)代管——上海東方通用航空是中國最早的通用航空企業(yè)，悠久的運(yùn)營歷史，積淀了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗，為您提供最安全、可靠的直升機(jī)代管服務(wù)。美麗的千島湖運(yùn)行基地和無限風(fēng)光的江南江陰直升機(jī)機(jī)場，給您的直升機(jī)和機(jī)組員工提供最舒適、溫馨的家。

　　空中游覽——為您提供旅游風(fēng)景區(qū)、歐盟十八個申根國等低空游覽。

　　飛行員培訓(xùn)——為您提供私、商用駕駛執(zhí)照飛行員培訓(xùn)。

　　會所服務(wù)——為您提供音樂會、商業(yè)沙龍聚會、私人宴會、婚禮空中直升機(jī)、游艇服務(wù)。

　　三、會員尊享

　　(一)俱樂部設(shè)“五星金牌”會員，會籍期十年，會籍費(fèi)2800萬元：

　　1、饋贈會員1%股權(quán)，擁有自己的公務(wù)機(jī)代管公司;

　　2、減免會員10年公務(wù)機(jī)代管期間除發(fā)生的直接成本以外的任何服務(wù)費(fèi)

　　(相當(dāng)于優(yōu)惠“固定代管費(fèi)”、“可變費(fèi)”的50%);

　　3、讓公務(wù)機(jī)會員免費(fèi)使用自己的FBO;

　　4、免費(fèi)為會員培養(yǎng)2名航線飛行員;五年后機(jī)主擁有自己的機(jī)組人員;

　　5、為會員提供直升機(jī)服務(wù);

　　6、尊享俱樂部及全球各分部會所內(nèi)的一切服務(wù)。

　　(二)俱樂部設(shè)“五星金卡”會員，會籍期五年，會籍費(fèi)258萬元：

　　1、減免會員5年飛機(jī)(1架裸機(jī)價不超過5000萬元或2架裸機(jī)總價格

　　不超過1500萬元的同機(jī)型飛機(jī))代管期間除發(fā)生的直接成本以外的

　　任何服務(wù)費(fèi)用(相當(dāng)于優(yōu)惠“固定代管費(fèi)”、“可變費(fèi)”的50%);

　　2、免費(fèi)為會員培養(yǎng)1名取得直升機(jī)商照的飛行員;

　　3、為會員提供直升機(jī)服務(wù);

　　4、尊享俱樂部及全球各分部會所內(nèi)的一切服務(wù)。

　　(三)為會員提供再創(chuàng)輝煌的投資機(jī)會。

　　四、服務(wù)宗旨

　　“我們的服務(wù)讓您平安、稱心、如意”。