中新社新加坡12月18日電 (記者 趙勝玉) 中國海運(yùn)集團(tuán)旗下目前世界最大、最先進(jìn)的集裝箱船——“中海環(huán)球”輪18日首航新加坡。

　　中國海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸股份有限公司副總經(jīng)理隋軍18日在此間舉行的慶祝首航儀式上指出，推動船舶進(jìn)一步大型化、超大型化，是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)與航運(yùn)市場“新常態(tài)”下國際班輪業(yè)出現(xiàn)的新趨勢，也是中國海運(yùn)集團(tuán)落實(shí)“促進(jìn)中國航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展”戰(zhàn)略、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)、提升國際競爭力的重要舉措。

　　據(jù)悉，新交付的“中海環(huán)球”輪是2013年中海集運(yùn)與韓國現(xiàn)代船廠訂造的5艘19100TEU型集裝箱船舶中首制船。該船全長400米、寬近60米，船體大小超過4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場?！爸泻－h(huán)球”輪交付使用后，將打破目前世界最大集裝箱船紀(jì)錄，成為當(dāng)今世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船舶。

　　隋軍指出，新加坡港是21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，也是東南亞區(qū)域重要的樞紐港，中國海運(yùn)在新加坡有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。此次“中海環(huán)球”輪首航新加坡，也是中海遠(yuǎn)東—?dú)W洲自有航線首次掛靠新加坡。他表示，中國海運(yùn)也將以此為契機(jī)，加快船隊(duì)轉(zhuǎn)型升級，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)，打造航運(yùn)“低碳、環(huán)?！迸c多元產(chǎn)業(yè)“鏈”優(yōu)勢，為廣大國際貿(mào)易貨主提供更為優(yōu)質(zhì)的物流運(yùn)輸服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)品牌影響力，以此促進(jìn)中國海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展，為加快建設(shè)海上絲綢之路貢獻(xiàn)力量。(完)