中新社青島4月27日電 (胡耀杰)中國絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線十個海關(guān)4月27日在山東青島簽署《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)合作協(xié)議》，這標(biāo)志著山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等九省(區(qū))內(nèi)的海關(guān)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化啟動試運(yùn)行。
27日上午10時，西安海關(guān)轄區(qū)的三星(中國)半導(dǎo)體有限公司以區(qū)域通關(guān)一體化模式申報，自韓國經(jīng)青島口岸進(jìn)口貨物順利通關(guān)，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革試運(yùn)行啟動后的首單通關(guān)進(jìn)口貨物。
作為該區(qū)域通關(guān)一體化改革牽頭單位，青島海關(guān)關(guān)長臧玉健介紹說，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省(區(qū))外貿(mào)進(jìn)出口總值占中國外貿(mào)進(jìn)出口總值的十分之一，沿線地區(qū)共有近9萬家海關(guān)注冊企業(yè)。一體化后將通關(guān)提速、物流加快，無疑會大幅降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本。據(jù)測算，改革可為企業(yè)降低通關(guān)成本20%-30%。
臧玉健表示，通關(guān)一體化后，還將有利于構(gòu)建全方位對外開放格局，打通東聯(lián)日韓、西至歐洲的國際物流大通道，對于促進(jìn)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。
據(jù)介紹，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域橫跨中國東、中、西部地區(qū)，涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路等多種進(jìn)出境運(yùn)輸方式，業(yè)務(wù)類型復(fù)雜。絲路一體化板塊是目前中國海關(guān)5個一體化板塊中覆蓋地區(qū)最廣、跨度最大、地域差異性最明顯的。試運(yùn)行期間，海關(guān)相關(guān)部門將進(jìn)行部分通關(guān)參數(shù)的維護(hù)和調(diào)整，自5月1日起，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化將正式啟動。(完)