中新網(wǎng)天津4月30日電(姜冬雪 劉家宇)30日，一架繪有“山鷹”標(biāo)志的波音737-700型客機駛?cè)胩旖驒C場，標(biāo)志著由瑞麗航空獨飛的天津=襄陽=昆明航線成功首航。伴隨著京津冀協(xié)同發(fā)展不斷深入，多家航空公司密集增開天津航線。

　　瑞麗航空由云南景成集團獨資組建，于2014年5月18日開航，目前共運營5架客機，通航昆明、芒市、成都、天津等中國16個城市。當(dāng)日開通的的天津=襄陽=昆明航線，航班號為DR6516/6515，每天一班。

　　瑞麗航空總經(jīng)理馬占煒在天津接受媒體采訪時稱，一帶一路，京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略提出后，瑞航已對公司戰(zhàn)略、航線布局做出調(diào)整。此次開通天津=襄陽=昆明航班，成功貫通西南、華中、華北航線，希望吸引更多京津冀客源。

　　進入2015年夏秋航季，除瑞航首開天津航線外，天津機場還成功引入了北部灣、艾菲等多家航空公司，5月2日，德威航空還將開通天津至務(wù)安正班航線。5月15日，天津機場將開通天津-大連-東京航線，填補天津通航日本東京的空白。

　　首都機場集團公司副總經(jīng)理、天津機場總經(jīng)理閻欣表示，致力于打造進出北京的第二空中通道天津機場，距北京百公里，地面交通僅需1小時，目前承接北京溢出資源，推動航班分流已初見成效。

　　據(jù)他介紹，天津機場推出的“從北京到天津乘飛機，一小時到，免車票”的空鐵聯(lián)運服務(wù)，已吸引眾多旅客嘗試。預(yù)計2015年全年將有超過100萬人次以上的北京旅客從天津機場進出。

　　天津機場是中國華北地區(qū)第二大機場，航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國內(nèi)外106個城市和地區(qū)。進入2015年夏秋季開始后，客運方面，新開宜昌、義烏、連云港、襄陽以及泰國甲米、越南峴港等通航點，加密天津至西安、昆明、榆林、烏魯木齊、成都以及泰國曼谷、韓國濟州等多條航線。

　　貨運方面，新增美國芝加哥、德國慕尼黑、丹麥哥本哈根以及俄羅斯新西伯利亞等國際貨運通航點。其中，浦東-天津-新西伯利亞貨運航線是天津與俄羅斯之間多年貨包機基礎(chǔ)上開通的首條貨運定期航線，揚子江快運航空公司也將芝加哥航點的進出港均放在了天津，將極大地促進天津國際航空貨運市場的進出口業(yè)務(wù)。

　　本月29日，天津機場旅客吞吐量達到42561人次，起降航班338架次，與去年同期相比分別增長了31.7%、17.8%，創(chuàng)歷史新高。(完)