今年底淘汰2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車，2017年底淘汰全市范圍內(nèi)的黃標(biāo)車。記者從市政府有關(guān)會議上獲悉，為加快推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢工作，我市將對提前淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車給予適當(dāng)財(cái)政補(bǔ)貼。

　　根據(jù)大氣環(huán)境監(jiān)測結(jié)果分析，目前我市機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量占全市氮氧化物總量的20%左右，機(jī)動(dòng)車尾氣污染已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要因素之一。到去年底，全市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過62萬輛，其中黃標(biāo)車約占2萬輛。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的劇增，車流密度增大使得行車速度降低，增加了機(jī)動(dòng)車停車及低速、怠速運(yùn)行時(shí)間，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車排放污染總量持續(xù)加大。

　　按照國務(wù)院、省政府有關(guān)要求，為優(yōu)化機(jī)動(dòng)車存量結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)“黃標(biāo)車”提前淘汰，我市將堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各負(fù)其責(zé)的原則，采取強(qiáng)制淘汰、適當(dāng)補(bǔ)貼、治理升級、禁行限行等措施，計(jì)劃今年底淘汰2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車，2017年底淘汰全市范圍內(nèi)的黃標(biāo)車。今年至2017年12月31日前，凡在我市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記、自愿提前淘汰的黃標(biāo)車，提出申請并經(jīng)審核符合條件且具有報(bào)廢、回收、拆解資質(zhì)企業(yè)出具的報(bào)廢手續(xù)，可享受提前淘汰財(cái)政補(bǔ)貼。

　　提前淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)為，重型、中型、輕型、微型載貨車每輛分別為1.8萬元、1.3萬元、9000元、6000元；大型、中型、小型、微型載客車依次為每輛1.8萬元、1.1萬元、7000元、5000元。載貨汽車提前淘汰時(shí)間距離國家強(qiáng)制報(bào)廢年限5年（含5年）以上且提前淘汰的，按補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)全額補(bǔ)貼；距離國家強(qiáng)制報(bào)廢年限1至5年（不含5年）且提前淘汰的，按補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)的60%給予補(bǔ)貼，載客汽車則按報(bào)廢年限4年和1至4年計(jì)算，可分別給予全額和60%補(bǔ)貼。沒有使用年限限制的非營運(yùn)小、微客車、大型轎車等黃標(biāo)車提前淘汰的，補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)為全額補(bǔ)貼。

　　黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位所屬，距離強(qiáng)制報(bào)廢年限一年以內(nèi)，已享受國家老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢，未交授蘭州市內(nèi)有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收公司進(jìn)行回收拆解，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的黃標(biāo)車，提前淘汰不享受財(cái)政補(bǔ)貼。

　　（首席記者崔凌云）