原標(biāo)題：青島發(fā)布對韓合作行動(dòng)計(jì)劃

　　青島港繁忙的集裝箱碼頭

　　青島—釜山合作論壇

　　6月1日，中韓自由貿(mào)易協(xié)定正式簽署。當(dāng)日，青島發(fā)布《青島市搶抓中韓自貿(mào)區(qū)新機(jī)遇提升對韓開放合作水平2015-2016年度行動(dòng)計(jì)劃》。青島作為中韓地方經(jīng)濟(jì)合作示范城市，迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

　　以契合的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為前提

　　6月1日，韓國首爾。中國商務(wù)部部長高虎城和韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官尹相直分別代表兩國政府正式簽署了《中華人民共和國政府和大韓民國政府自由貿(mào)易協(xié)定》。

　　同一天，在距離首爾605公里的青島。青島市政府印發(fā)了《青島市搶抓中韓自貿(mào)區(qū)新機(jī)遇提升對韓開放合作水平2015-2016年度行動(dòng)計(jì)劃》，涉及加強(qiáng)高端產(chǎn)業(yè)合作推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級、實(shí)施對韓貿(mào)易拓展工程、提升青島市對韓合作進(jìn)入國家戰(zhàn)略、加強(qiáng)全方位交流合作推進(jìn)深度融合。

　　同樣在這一天，釜山廣域市副市長金奎玉率代表團(tuán)一行前往青島，舉辦“青島—釜山資本市場合作論壇”。青島與韓國金融領(lǐng)域內(nèi)專家、學(xué)者和企業(yè)家100余人參加了會(huì)議。

　　6月2日，韓國群山市市長文東信率團(tuán)一行赴青島訪問。群山市是韓國西海岸重要的港口城市。兩市早在2003年就結(jié)好，雙方在行政、經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域交流活躍。

　　看似巧合的一切，背后是兩地想契合的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　依托與韓國的近鄰優(yōu)勢，青島與韓國經(jīng)貿(mào)交流與合作取得了令人矚目的成就。早在 1989年，青島就落戶了山東省第一家韓國獨(dú)資企業(yè)。如今韓國已是青島第一大投資來源國、第二大貿(mào)易伙伴，青島也成為了韓資企業(yè)最為密集的城市。

　　截至2014年，青島市累計(jì)實(shí)際使用韓資152.5億美元，占全市累計(jì)實(shí)際使用外資的近1/3，占全省累計(jì)實(shí)際使用韓資的近一半，占全國累計(jì)使用韓資的25.5%。韓國累計(jì)在青島投資項(xiàng)目1.1萬余個(gè)，韓國三星、LG、理光、浦項(xiàng)、現(xiàn)代、樂天等世界500強(qiáng)企業(yè)先后在青島投資。青島對韓投資步伐不斷加快，截至2014年底，青島市核準(zhǔn)對韓投資項(xiàng)目128個(gè)，中方投資額2.4億美元。2014年青島與韓國進(jìn)出口貿(mào)易總額為90.1億美元。

　　今年3月，中韓高速客貨班輪運(yùn)載的跨境電商直購進(jìn)口商品在青島大港海關(guān)順利通關(guān)，標(biāo)志著中韓海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購進(jìn)口模式正式開啟，青島由此成為國內(nèi)首個(gè)開展海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購進(jìn)口的城市。截至5月4日，中韓海運(yùn)跨境電商一般出口業(yè)務(wù)共驗(yàn)放跨境電商清單近2萬多票、貨值130余萬美元。

　　以地方經(jīng)濟(jì)合作為突破口

　　在青島—釜山資本市場合作論壇上，青島市政府與韓國釜山市政府、韓國預(yù)托結(jié)算院三方共同簽署了《青島市與釜山市經(jīng)濟(jì)通商和金融領(lǐng)域交流合作備忘錄》。備忘錄將為雙方有關(guān)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)搭建有效的資本合作平臺，通過推薦企業(yè)上市、發(fā)行債券、成立基金等合作方式，實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，從而進(jìn)一步推動(dòng)青島市財(cái)富管理金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作。

　　釜山是與青島十分相像的城市，同為濱海城市，主要產(chǎn)業(yè)都有車船制造、旅游、金融、信息、電影等。釜山擁有韓國第一大港，也是世界上最繁忙的海港之一。釜山—鎮(zhèn)海自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立進(jìn)一步鞏固了釜山國際貿(mào)易中心和地區(qū)金融中心的地位。

　　青島不但是我國重要的港口城市，同時(shí)也是我國唯一以財(cái)富管理為主題的金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)，這份相似，讓兩城市間合作的潛力巨大。

　　青島作為國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中唯一的“雙定位”城市。在這個(gè)交匯點(diǎn)上，青島港作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊出?？诘牡匚蛔饔萌找嬖鰪?qiáng)；海關(guān)總署批復(fù)設(shè)立的位于青島膠州的多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)特殊監(jiān)管中心已于年前正式開通運(yùn)行。這是我國東部沿海地區(qū)第一家多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心。

　　作為東北亞國際航運(yùn)中心，中韓自貿(mào)協(xié)定對港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展及港口輻射能力提升影響深遠(yuǎn)。青島港與釜山港互為友好港口，青島市在釜山設(shè)立青島工商中心的工作也正逐步推進(jìn)。韓國企業(yè)商品通過青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，可以更便捷地通達(dá)歐洲和東南亞。同時(shí)，伴隨著這樣的開放新優(yōu)勢，青島大力發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易，在港口運(yùn)輸、建設(shè)現(xiàn)代物流中心等方面與韓國進(jìn)入合作的新高度。

　　對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)課題組于日前到青島調(diào)研多式聯(lián)運(yùn)互聯(lián)互通綜合貿(mào)易樞紐項(xiàng)目，項(xiàng)目組將提出實(shí)施方案，打造“一帶一路”戰(zhàn)略東連亞太經(jīng)濟(jì)圈、西連歐洲經(jīng)濟(jì)圈的貿(mào)易樞紐大通道。重點(diǎn)面向日韓大力發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易，加快建設(shè)韓國、日本—青島—?dú)W洲海鐵聯(lián)運(yùn)快速通道和韓國、日本—青島—東盟多式聯(lián)運(yùn)快速通道，支持青島港與“一帶一路”沿線15個(gè)港口建立直達(dá)通航關(guān)系，推動(dòng)擴(kuò)大青島與沿線國家的貿(mào)易交往合作。

　　以中韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園為載體

　　為進(jìn)一步在國家資源平臺上推進(jìn)地方對韓經(jīng)貿(mào)合作，商務(wù)部日前致函青島市支持將中韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園列為中國政府向韓方推薦的共建重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，列入中韓經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)重點(diǎn)議題。

　　“中韓合作創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園作為青島市以國家級開發(fā)區(qū)為主體推進(jìn)與韓在創(chuàng)新研發(fā)領(lǐng)域開展高端合作的園區(qū)載體，將用生態(tài)、高端、新興、產(chǎn)業(yè)融合等理念來指導(dǎo)規(guī)劃建設(shè)，使園區(qū)建成與韓國新形勢下合作的典范。”商務(wù)部亞洲司司長陳洲表示。

　　根據(jù)規(guī)劃，在青島西海岸新區(qū)，青島中韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園將從貿(mào)易合作區(qū)啟動(dòng)，重點(diǎn)突出以貿(mào)易便利化為中心的中韓創(chuàng)新合作，在AEO互認(rèn)、金融合作、服務(wù)貿(mào)易、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等領(lǐng)域開展“先行先試”；突出健康產(chǎn)業(yè)和藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，著力打造中韓新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；突出人員往來自由化和便利化；突出以中韓優(yōu)秀文化為重心的中韓人文交流；突出以綠色智慧生活為特色的中韓生態(tài)化示范城U-city，按照韓國新都市開發(fā)的先進(jìn)理念，充分利用綠色生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢，打造宜居宜業(yè)的國際新城。

　　目前，中韓合作創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)得到了社會(huì)各界，尤其是韓國方面的普遍關(guān)注。韓國土地住宅公社、韓國保健產(chǎn)業(yè)振興院、韓國醫(yī)療觀光協(xié)會(huì)、大邱市政府、慶山市政府、仁川科技園等韓國政府部門和機(jī)構(gòu)，韓國經(jīng)濟(jì)人聯(lián)合會(huì)、三星物產(chǎn)株式會(huì)社、CSF集團(tuán)等商協(xié)會(huì)、企業(yè)紛紛表示出合作意愿，將進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與交流。