據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，北京市委昨天審議通過《關(guān)于貫徹<京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要>的意見》。提出北京未來15年發(fā)展目標(biāo)。 　　為了貫徹《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》國(guó)家戰(zhàn)略，北京市今后將著力有序疏解北京非首都功能，深入優(yōu)化調(diào)整城市布局，發(fā)揮首都對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，良性互動(dòng)。北京市發(fā)改委主任盧彥表示，目前北京已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域向周邊地區(qū)輻射。

　　任盧彥：北京非首都功能目前來看涉及了四個(gè)方面，一是一般性的制造業(yè)，二是區(qū)域性的物流基地和批發(fā)市場(chǎng)，三是在中心城區(qū)聚集過多的教育醫(yī)療資源，四是部分行政、事業(yè)、服務(wù)單位。

　　按照北京市未來15年的發(fā)展目標(biāo)，有序疏解非首都功能近期要在交通一體化、環(huán)保和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破。

　　任盧彥：交通一體化，特別是京津冀城際鐵路公司成立之后，將會(huì)為“軌道上的京津冀”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這樣會(huì)使京津冀范圍進(jìn)入到半小時(shí)、一小時(shí)的交通圈。在這個(gè)交通圈引領(lǐng)之下，城市之間、區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、能源、資源等方方面面的交往將會(huì)加速。

　　未來，北京市將聚焦通州，加快推進(jìn)市行政副中心建設(shè)。2017年，全市將完成1200家污染企業(yè)調(diào)整退出。此外，北京還將加大“以業(yè)控人”、“以房管人”力度，2020年常住人口力爭(zhēng)控制在2300萬人以內(nèi)，使人口資源環(huán)境與首都城市戰(zhàn)略地位相協(xié)調(diào)，2030年基本確立京津冀一體化發(fā)展格局。北京市副市長(zhǎng)李士祥表示，要實(shí)現(xiàn)北京的城市戰(zhàn)略定位，首先要解決北京的“大城市病”。

　　李士祥：可以說北京的功能多，就帶來了人口多、交通擁堵、資源短缺。貫徹綱要就能夠打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的支撐帶，打造具有世界影響力的城市群。（京津冀）三地可以奏起協(xié)調(diào)美妙的樂章。（記者紀(jì)樂樂）