英媒稱，北京正鼓勵中國的用人單位在夏季的周五下午，讓職工帶薪休假，幫助促進旅游業(yè)，支持日益萎縮的經(jīng)濟增長。
據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站8月13日報道，中國國務(wù)院11日宣布了多條建議，從建設(shè)郵輪港口和休閑景點停車位，到改善公廁氣味以及在旅游景點實現(xiàn)免費無線局域網(wǎng)(Wifi)。
國務(wù)院在網(wǎng)上聲明中說，到2020年，全國將建成10個郵輪始發(fā)港，還將鼓勵國企建造游船，刺激經(jīng)濟增長。
另外，該聲明說，將用三年時間新建和改建5.7萬座旅游廁所。
報道說，隨著本國中產(chǎn)階層日益壯大且富裕起來，導(dǎo)致國內(nèi)旅游業(yè)近年來快速增長，中國正在努力解決國內(nèi)旅游點過度擁擠的問題。在中國的旅游基礎(chǔ)設(shè)施嚴重超負荷運轉(zhuǎn)之時，除了全國法定節(jié)假日外，比如春節(jié)假期和國慶假期，北京通過試圖向中國用人單位施壓，讓其提供帶薪休假，來應(yīng)對這一問題。在減少對制造業(yè)的依賴的新型經(jīng)濟中，旅游業(yè)也是北京定位為增長部門的部門之一。
直至現(xiàn)在，中國幾乎沒有“周末休假”的傳統(tǒng)，而這在許多西方國家中很常見。許多中國人只有在較長的公共假日才能旅游。
《中國日報》援引中國國家旅游局副局長吳文學(xué)的話說：“這些措施可以幫助職工利用假期更靈活地旅游，避開旅游旺季，這可以極大地緩解交通、旅游、商業(yè)和餐飲等部門的壓力?！?/p>
中國當局近年來推廣帶薪休假，作為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進消費以及發(fā)展服務(wù)業(yè)的計劃的一部分。但許多職工不愿帶薪休假，擔心會影響其晉升前途。
復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院副教授唐躍軍說，比起私企，國企和公共機構(gòu)將更容易實施周五休半天的機制。
他說：“在競爭性市場中，好的就業(yè)機會并不多。想象一下，如果你休更多的假，上司會如何評價你？目前的帶薪休假制度已經(jīng)很難實施。我個人認為，大范圍推行這一制度的可能性很低。”(編譯/胡婧)
休假？“假休”？