黃河勝景、偉岸邙山、田園風(fēng)情……沿黃生態(tài)游漸入佳境
在便利交通優(yōu)勢(shì)的推動(dòng)下，北三環(huán)附近的商業(yè)項(xiàng)目不斷向北四環(huán)遷移。如今，北四環(huán)和北三環(huán)之間，逐漸形成了與汽車相關(guān)的銷售、配件、租賃和物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及建材、花卉、茶葉等成熟市場(chǎng)。北四環(huán)以北，則形成了以黃河為依托的生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)。
北四環(huán)
就像前些年的北三環(huán)
熟知北三環(huán)的市民都知道，前幾年，北三環(huán)兩側(cè)的護(hù)欄，猶如高速公路那樣。后來(lái)，北三環(huán)車流越來(lái)越多，出現(xiàn)了堵車現(xiàn)象。現(xiàn)在，高架橋飛架東西，兩側(cè)一片繁榮景象，北三環(huán)成了市內(nèi)道路。
而現(xiàn)在的北四環(huán)，和以前北三環(huán)非常相似。規(guī)劃中的北四環(huán)主要指大河路，與東四環(huán)銜接段為國(guó)道107輔道。北四環(huán)向西，可通往滎陽(yáng)、鞏義等地，向東可通往新鄉(xiāng)、開(kāi)封、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)等地，交通優(yōu)勢(shì)凸顯。
昨日，記者在大河路和107輔道看到，大河路上的機(jī)動(dòng)車較多，而107輔道車輛少一些。
“和前幾年相比，大河路的車流大多了?！痹诖蠛勇犯浇鲇椭獾亩壬f(shuō)，以前，大河路車輛非常少，他們公司運(yùn)貨的速度非?？欤F(xiàn)在車流量大了以后，偶爾還會(huì)堵車。
根據(jù)規(guī)劃，北四環(huán)4座互通立交與南北向主干道連接。北四環(huán)的西四環(huán)—西三環(huán)北延段、花園口立交—鄭港大道為地面段，其他為連續(xù)高架段。北四環(huán)共設(shè)4座全互通式立交，其中北四環(huán)與花園路—中州大道、鄭港大道—107輔道相交處使用現(xiàn)狀互通立交，新規(guī)劃的兩座全互通式立交，分別為北四環(huán)與西四環(huán)互通式立交，北四環(huán)西三環(huán)北延互通立交。
兩環(huán)之間商業(yè)業(yè)態(tài)正在改變
昨日，花園北路和大河路交叉口南邊的一個(gè)茶葉市場(chǎng)內(nèi)，河南華彩生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)郭健偉品著信陽(yáng)毛尖茶，認(rèn)真地坐在茶臺(tái)前看《鄭州晚報(bào)》關(guān)于四環(huán)提速建設(shè)的新聞報(bào)道。
郭健偉早在幾年前就看中了北四環(huán)的發(fā)展?！拔覀児驹谛抨?yáng)承包了茶山，北四環(huán)就是我們公司的茶道?！惫フf(shuō)。
中州大道北延高架橋、花園北路、文化北路，以及正在拓寬改造的江山路（北三環(huán)—連霍高速），為北四環(huán)鄰近區(qū)域的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
北四環(huán)和北三環(huán)基本屬于平行道路，通過(guò)花園北路處測(cè)量，兩條道路之間的距離約為8.1公里。兩條道路中間，有連霍高速以幾乎平行的狀態(tài)穿過(guò)。北四環(huán)在交通方面，有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
“近幾年道路的維修步伐不斷加快，帶動(dòng)了周邊市場(chǎng)的發(fā)展，改變了原有的商業(yè)業(yè)態(tài)。行駛在北三環(huán)和北四環(huán)之間，一個(gè)個(gè)市場(chǎng)映入眼簾，這個(gè)區(qū)域發(fā)生的變化可謂翻天覆地。三環(huán)內(nèi)市場(chǎng)林立，汽配、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、建材、花卉、茶葉等市場(chǎng)的形成，吸引了大量市民前來(lái)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)，帶來(lái)了包括建業(yè)等眾多知名開(kāi)發(fā)商?！惫フf(shuō)。
交通優(yōu)勢(shì)成就了汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)
北三環(huán)以北的花園北路兩側(cè)，從冷清到繁華，是北三環(huán)到北四環(huán)之間商業(yè)發(fā)展的縮影。
以前，位于北三環(huán)和花園北路交叉口西北角的汽配大世界，是鄭州市最大的汽配市場(chǎng)之一。近幾年，北三環(huán)以北的汽配市場(chǎng)如雨后春筍，遍地開(kāi)花。北三環(huán)和花園北路交叉口東北角，已形成了一個(gè)成熟的汽配市場(chǎng)。再向北，沙門村附近，也形成了以汽配、物流等為主的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，并蓬勃發(fā)展。
花園北路的兩側(cè)，除了多個(gè)汽配市場(chǎng)外，還有多個(gè)汽車銷售市場(chǎng)、4S店。如花園北路和開(kāi)元路交叉口，就有一個(gè)較大的汽車交易市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，北三環(huán)到大河路之間的花園路兩側(cè)，逐漸形成了集汽車銷售、維修、物流為一體的商業(yè)業(yè)態(tài)。
花園北路新建設(shè)的汽車北站，吞吐量之大令人震驚，帶來(lái)了很大的人流，也帶來(lái)了現(xiàn)金流。受文化北路上的鄭州車管所帶動(dòng)，文化北路兩側(cè)的汽車相關(guān)行業(yè)發(fā)展也如日中天。
居住區(qū)距離北四環(huán)越來(lái)越近
不但汽車產(chǎn)業(yè)向北蔓延，住宅、建材等也都在北區(qū)安營(yíng)扎寨。
“現(xiàn)在的三全路，就好像10年前的東風(fēng)路，這樣說(shuō)一點(diǎn)也不夸張?！痹谌穱?guó)基路交叉口主語(yǔ)城小區(qū)居住的蘇女士說(shuō)，10年前，很多市民感覺(jué)國(guó)基路、三全路還比較偏僻，但近幾年再也沒(méi)有人這樣認(rèn)為了。
隨著商業(yè)的北延，居民也開(kāi)始在北邊安家落戶。每當(dāng)上下班高峰期，劉莊公交站人山人海的上班族，就是很好的見(jiàn)證。陳寨、廟李兩個(gè)城中村，居住了20多萬(wàn)流動(dòng)人口，其繁華程度可見(jiàn)一斑。
豐慶路和國(guó)基路交叉口附近的四月天小區(qū)，建設(shè)至今已有10年左右了。當(dāng)時(shí)，不少市民認(rèn)為那里偏僻而錯(cuò)過(guò)了購(gòu)房好時(shí)機(jī)，現(xiàn)在那里非常繁華，房?jī)r(jià)也直線上升。
通過(guò)花園北路、文化北路向北走，道路兩側(cè)高樓大廈林立，猶如置身市區(qū)繁華地帶。近幾年，北三環(huán)和北四環(huán)之間，多個(gè)房產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)盤，甚至一些緊挨連霍高速的樓盤，銷售情況也非常好。連霍高速以北，很多樓房項(xiàng)目已有大量市民入住。
沿黃生態(tài)游
已逐漸形成產(chǎn)業(yè)
昨日上午，鄭州晚報(bào)記者站在索須河和107輔道交叉口向南看，河岸邊一大溜市民在釣魚(yú)，形成一景。與北四環(huán)相交的河渠中，還有東風(fēng)渠，目前也已進(jìn)行開(kāi)發(fā)，是市民休閑的又一好去處。
其實(shí)，最值得市民期待的還是中華民族的母親河——黃河。北四環(huán)和花園路交叉口向北不遠(yuǎn)，就是花園口。站在花園口的大堤上，能清楚地看到黃河大橋上南來(lái)北往的車輛。
江山路向北走到黃河風(fēng)景名勝區(qū)，在那里，可欣賞雄渾壯美的大河風(fēng)光、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的黃河文化，以及綿延五千年的黃帝文化。
位于大河路兩側(cè)的惠濟(jì)區(qū)，文化底蘊(yùn)渾厚，歷史悠遠(yuǎn)燦爛，是漢文化和黃河文化的發(fā)源地。在背靠黃河的北四環(huán)附近，有“黃河之水天上來(lái)”、灘地上“風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”的美景。在那里，可泛舟躍馬，飽覽黃河勝景；可登高憑險(xiǎn)，看盡偉岸邙山；可小憩農(nóng)家，體驗(yàn)田園風(fēng)情。
豐樂(lè)農(nóng)莊、富景生態(tài)園、普蘭斯薰衣草莊園、四季同達(dá)生態(tài)園……依黃河發(fā)展生態(tài)旅游，北四環(huán)附近的旅游產(chǎn)業(yè)在不斷壯大。黃河邊是水世界，除了風(fēng)馳電掣的游船，還有企業(yè)開(kāi)發(fā)了“你玩水、水玩你”的水上娛樂(lè)項(xiàng)目，吸引了大量市民前往休閑娛樂(lè)。
目前，惠濟(jì)區(qū)正在規(guī)劃沿黃相關(guān)文化旅游項(xiàng)目，準(zhǔn)備在現(xiàn)有基礎(chǔ)上打造更加完善的生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)。（記者 王軍方/文 白韜/圖）