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寧安高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段 沿長(zhǎng)江快速通道更給力

寧安高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段 沿長(zhǎng)江快速通道更給力

2015-10-15 13:39:00

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社合肥10月15日電 (許文峰 吳蘭)15日,寧(南京)安(安慶)高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

  寧安高鐵東起江蘇省南京市,經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長(zhǎng)江南岸沿江地帶,跨長(zhǎng)江后,西至安慶市,線路全長(zhǎng)258公里。沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、蕪湖、銅陵、池州和安慶10個(gè)車站。線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)250公里。

  寧安高鐵于2010年1月開工建設(shè),2015年5月全線鋪軌貫通,8月26日組織聯(lián)調(diào)聯(lián)試。據(jù)悉,寧安高鐵將進(jìn)行不少于30天的運(yùn)行試驗(yàn),期間使用時(shí)速250公里/小時(shí)動(dòng)車組4組、時(shí)速300公里/小時(shí)動(dòng)車組1組,合計(jì)開行20對(duì)運(yùn)行試驗(yàn)列車,并在每日維修(施工)天窗結(jié)束后,使用時(shí)速250公里動(dòng)車組開行確認(rèn)列車。

  寧安高鐵在路網(wǎng)布局上與京滬、京福高鐵及長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)等銜接,形成運(yùn)力強(qiáng)大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的沿長(zhǎng)江快速客運(yùn)通道,對(duì)于擴(kuò)大長(zhǎng)三角地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)和輻射范圍,促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線和蘇皖區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展具有重要意義。(完)

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