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剮蹭可能賠天價 “窮”司機(jī)上路須小心

剮蹭可能賠天價 “窮”司機(jī)上路須小心

2015-11-10 16:43:00

來源:北京晚報

  剮蹭可能賠天價 “窮”司機(jī)上路須小心

  撞了賠不起 路遇豪車?yán)@道走?

  開車上路難免有個碰撞、剮蹭,但如果撞上的是輛豪車,那就悲催了,也許搞得你傾家蕩產(chǎn)也說不定。一樁樁普通車撞豪車的例子活生生擺在眼前,碰上了,哭也解決不了問題。豪車有路權(quán),普通車主又該如何規(guī)避上路風(fēng)險?

  故事1

  運(yùn)氣好 豪車車主竟放棄索賠

  去年11月4日下午,江西省南昌市內(nèi)一輛由西往東行駛的雪佛蘭小轎車在右轉(zhuǎn)時剮蹭到按道正常直行的賓利轎車,造成雪佛蘭小轎車右前側(cè)翼子板和賓利車左前側(cè)翼子板損傷。經(jīng)交警現(xiàn)場勘查認(rèn)定事故由雪佛蘭車主楊先生承擔(dān)全責(zé)。

  賓利車司機(jī)姜先生請保險公司現(xiàn)場初步定損20萬元,后經(jīng)4S店勘查定價16萬維修費。而雪佛蘭小轎車10月底保險到期未及時續(xù)保,靠外出打工收入微薄的楊先生聽聞哽咽不止。但是他表示“不賴賬”,幾天后湊齊1萬元給姜先生。楊先生說,他為結(jié)婚“撐面子”才咬牙買下雪佛蘭,如今家有生病的父親和年幼的孩子,后期的15萬元只能分期付款。

  在媒體的關(guān)注下,這起“高價賠償案”最終有了一個“喜劇結(jié)局”:賓利車主得知楊先生家境困難卻能積極賠償?shù)膽B(tài)度,表示放棄剩余15萬元的索賠。

  故事2

  負(fù)全責(zé) 要賠幾十萬上百萬

  2012年2月14日,南京祿口國際機(jī)場迎賓路VIP通道上,一輛東南菱悅轎車在彎道處與一輛價值1200萬的勞斯萊斯幻影限量版的豪車發(fā)生會車碰撞,勞斯萊斯幻影左前輪胎輪轂等損壞嚴(yán)重,估算維修費得80萬。東南菱悅是越過黃線撞上勞斯萊斯的,菱悅車主是90后小伙,當(dāng)時初步判定他是全責(zé),可他的車三責(zé)險最高賠付才30萬元,另外50萬得自掏腰包。

  據(jù)媒體報道,該勞斯萊斯進(jìn)氣格柵上方的“飛天女神”車標(biāo)是24K純金制作,一個車標(biāo)都價值十幾萬。菱悅車主小劉在南京一家飯店打工,車子還是貸款買的。出事后,小劉打電話回家,家里人知道后哭作一團(tuán),感覺天都要塌下來了。

  2013年12月28日,廣西一輛貨車在由陽朔縣行駛途中,在超越前方同向行駛的車輛時,與一輛勞斯萊斯幻影加長版相剮碰,造成兩車不同程度損壞。后經(jīng)交管部門認(rèn)定,貨車司機(jī)陳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。

  事后,勞斯萊斯所屬的某公司將陳某告上法院,索賠車輛損失費等相關(guān)費用共計137.9萬元。當(dāng)?shù)胤ㄔ簩徖聿槊?,陳某是貨車的所有人,車子掛靠在桂林某運(yùn)輸公司名下營運(yùn),僅投保了機(jī)動車交強(qiáng)險和保額20萬元的三責(zé)險。

  最終,法院判決保險公司在保險理賠范圍內(nèi)賠償原告損失20.2萬元,其余105.05萬元則需由陳某賠償,運(yùn)輸公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

  調(diào)查

  賠款遠(yuǎn)高保費 保險公司不敢保豪車

  豪車的維修費用為什么這么貴?一位在某知名保險公司任職的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,豪車配件本身就貴,基本都是從國外進(jìn)口。而且豪車損壞基本不維修,只更換配件。尤其是一些數(shù)量極其稀少的豪華車,因市場銷量小,配件大都需要單獨申請進(jìn)口,許多配件還是手工制作,費用昂貴,且價格受匯率影響波動也較大。豪華車除了配件價格高外,工時費也是一筆高昂的支出。有些頂級豪車的工時費甚至能達(dá)到每小時一千余元。

  很多保險公司也躲著豪車不敢給它們上保險。該業(yè)內(nèi)人士告訴記者,雖然豪車保費一年一般在幾萬甚至十幾萬以上,但大多數(shù)保險公司仍不敢接單。因為相對于普通車而言,豪車的賠款倍數(shù)遠(yuǎn)高于保費的倍數(shù),承保性價比較差。以一輛140萬的寶馬7系為例,保費2萬余元,但換一個保險杠可能就要花2萬多;而一輛富康一年的保費3000多,維修一個零件可能只需要一百多。保費與維修費不成正比,保險公司的承保風(fēng)險自然要大很多。

  像賓利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等頂級豪車在市場上的數(shù)量很少,一般只有大型保險公司愿意承保超級豪車,但也較為慎重,限制也較多,個別的還需要上報總公司核準(zhǔn)后才能承保。

  支招

  路遇豪車有多遠(yuǎn)躲多遠(yuǎn)

  曾經(jīng)有人提出專門針對豪車身上的奢侈品屬性設(shè)立一種強(qiáng)制保險,或者僅讓普通車主承擔(dān)有限賠償責(zé)任——所謂“誰享受誰付出”,但現(xiàn)實情況是,人家保險公司愿不愿意承保的問題。若讓豪車車主無論有責(zé)沒責(zé),均自行負(fù)擔(dān)開豪車的“代價”,恐怕沒有哪個部門能做出這樣的規(guī)定或要求,更不可能為此剝奪豪車的路權(quán)。

  開車守規(guī)矩、遵紀(jì)守法自不用多說,最保險的還是路遇豪車,有多遠(yuǎn)躲多遠(yuǎn)。有些汽車愛好者路上看到豪車忍不住就跟了上去,想仔細(xì)觀賞一下,這可是最要不得的行為。萬一跟得太近“吻”上豪車的屁股,估計自己都得抽自己。

  很多出租車司機(jī)都有這方面的經(jīng)驗,絕不跟著豪車屁股后面走,見到豪車便會讓行、變道,或者讓別的車輛加進(jìn)來,總之遠(yuǎn)離豪車保太平。

  多上商業(yè)三責(zé)險有用

  業(yè)內(nèi)人士告訴記者,除了路上躲著點豪車外,盡可能多上點商業(yè)三責(zé)險也是對自己最大的保障。

  記者以自己的普通家用轎車為例,在某保險公司網(wǎng)站查詢?nèi)?zé)險的報價為:保額10萬需繳納保險費543.83元,保額30萬需繳納保險費760.35元,若100萬則需繳納保險費1188.27元。10萬保額到100萬保額,保險費僅僅是翻倍。而三責(zé)險對于第三者的人身傷亡以及車輛損失,保險公司都是給予賠償?shù)摹?/p>

  如果想上更高的三責(zé)險,保險公司也是有限制的,并不是說想上多少就能上多少。但縱觀以往案例,100萬的保額差不多是夠的。

  本報記者 張蕾 J009

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  贊同

  叫你賠是天經(jīng)地義

  艾力:雖然開豪車的人有錢,但是他的錢不也是辛苦賺來的嗎?100多萬元對窮人來說難,難道對有錢人就容易?誰賺錢就容易呢?

  You know:難道開豪車就沒有自己的權(quán)益可談了?法律觀念都哪兒去了?你不違章人家判你全責(zé)干嗎?

  反對

  以后窮人還敢上路嗎?

  風(fēng)雨閣:有錢買豪車誰也沒攔著,可只要在路上開就有風(fēng)險,誰也不會故意去撞車。豪車這么貴,不是所有人都賠得起。豪車就是把這種潛在賠不起的危險因素帶到了路上,最后造成一個小康家庭為豪車修理費成赤貧,甚至傾家蕩產(chǎn),這有違公平??磥硪院蠛儡嚨媒粋€“賠不起險”。

  對與錯的反叛:貧富差距太大了,一不小心就可能賠天價,以后窮人還敢上路嗎?對于富人一百萬不算什么;對于窮人,一百萬可能就是賠出全家人的幸福。

  清風(fēng):不能賠那么多!你是一輛車,人死也賠不到一百萬元。買得起車,也該修得起、承擔(dān)得起。難道你的車既大又貴,招搖過市,路上的車輛都該給你讓路?你也沒有多交一元養(yǎng)路費。

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