在仁川亞運(yùn)會自行車賽場，中國香港自行車隊(duì)主教練沈金康神情專注。從上世紀(jì)70年代中國最好的自行車運(yùn)動員，到“亞洲車王”黃金寶的教練，他見證了亞洲自行車運(yùn)動的發(fā)展之路。“這是我的第十次亞運(yùn)會，亞洲自行車走過很多彎路，蠻干的年代已經(jīng)過去了?！?/p>

　　在香港，自行車公路訓(xùn)練的條件很差，運(yùn)動員資源也比較匱乏，卻涌現(xiàn)出黃金寶、李慧詩等優(yōu)秀選手。從1998年曼谷亞運(yùn)會至今，香港自行車隊(duì)每一屆都有金牌入賬?！跋愀勰壳爸挥卸畟€(gè)全職訓(xùn)練的運(yùn)動員，根據(jù)成績決定能否得到政府資助，這催促他們每一次都要爭取好成績。香港運(yùn)動員的國際比賽經(jīng)驗(yàn)豐富，特別是中等水平選手，比內(nèi)地運(yùn)動員的參賽機(jī)會更多?！?/p>

　　科學(xué)訓(xùn)練和監(jiān)控能力，是香港選手快速提高成績、領(lǐng)先亞洲對手的秘訣。沈金康認(rèn)為，“體育科學(xué)研究日新月異，但大部分亞洲國家是脫節(jié)的，只把訓(xùn)練當(dāng)訓(xùn)練，沒有真正融入現(xiàn)代科技系統(tǒng)。這不是有技術(shù)設(shè)備就可以，軟件是關(guān)鍵，可以讓運(yùn)動員少走彎路。香港體育學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室，國家隊(duì)的郭爽、鐘天使備戰(zhàn)倫敦奧運(yùn)會時(shí)也專門來嘗試?！?/p>

　　無論在內(nèi)地還是香港，如今愛好自行車的人日漸增多，這意味著自行車運(yùn)動的生命線正在延長。“在我的年代，我為自行車摔斷了腿，但這只代表我的精神具備高端水平，并不代表實(shí)力，實(shí)力是對人體極限的挑戰(zhàn)。未來決定人與車的關(guān)系，一定是科學(xué)技術(shù)?！鄙蚪鹂瞪钣懈杏|。

　　本報(bào)記者 鄭軼