原標(biāo)題：京燕通勤列車(chē) D字頭變成K字頭

　　本報(bào)1月22日的報(bào)道

　　本報(bào)訊（記者 王薇）昨天，北京鐵路局宣布，從2月1日起，北京東至燕郊站的三趟快速通勤列車(chē)將接替此前開(kāi)行的京燕通勤動(dòng)車(chē)，為京燕兩地市民的出行繼續(xù)提供通勤服務(wù)。早晚班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間均推遲了半小時(shí)以上，早7點(diǎn)25分發(fā)車(chē)；晚6點(diǎn)45分發(fā)車(chē)，終點(diǎn)站改為位于朝陽(yáng)區(qū)百子灣路的北京東站。

　　早班車(chē)推遲半小時(shí) 終點(diǎn)站變?yōu)楸本〇|

　　北京鐵路局昨天表示，2015年春運(yùn)臨近，為滿(mǎn)足春運(yùn)高峰期旅客出行需求，北京地區(qū)將逐步開(kāi)行大量臨時(shí)旅客列車(chē)。受此影響，北京站至燕郊站3趟動(dòng)車(chē)臨客，將于2月1日停運(yùn)。

　　為方便燕郊在京工作人員往返兩地出行的需求，北京鐵路局進(jìn)一步優(yōu)化臨時(shí)旅客列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間、地點(diǎn)；自2015年2月1日起，將加開(kāi)北京東站至燕郊站三趟臨時(shí)旅客列車(chē)，使用空調(diào)車(chē)底。

　　北京青年報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，三趟K字頭通勤列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間基本和動(dòng)車(chē)相同，早班車(chē)K7782次，早7點(diǎn)25分從燕郊開(kāi)出，7點(diǎn)52分到達(dá)北京東站，全程運(yùn)行27分鐘；晚班車(chē)K7783次，18點(diǎn)45分從北京東站開(kāi)出，19點(diǎn)08分到達(dá)燕郊站，全程運(yùn)行23分鐘。

　　昨天，截至北青報(bào)記者截稿時(shí)，鐵路部門(mén)尚未公布票價(jià)，目前能夠查到的K7752次燕郊至北京站的硬座票價(jià)為9元，普速列車(chē)2550次硬座票價(jià)為7元，北京東至燕郊的硬座票價(jià)應(yīng)在7到9元之間，比現(xiàn)在動(dòng)車(chē)的10.5元更低。

　　動(dòng)車(chē)變快速呈現(xiàn)三大變化

　　此次調(diào)整主要呈現(xiàn)三大變化。首先是由動(dòng)車(chē)變?yōu)榭焖伲m然速度減慢，但是由于終點(diǎn)站的改變，運(yùn)行時(shí)間和以前相差不多。

　　其次是早晚班時(shí)間均作了更合適的調(diào)整，早班車(chē)由現(xiàn)在的6點(diǎn)45分發(fā)車(chē)推遲到7點(diǎn)25分，晚班車(chē)由17點(diǎn)50分推遲到18點(diǎn)45分。最后是始發(fā)終到車(chē)站由北京站改為北京東站，由于北京東站是一個(gè)小站，進(jìn)出站的速度都將比北京站快。同時(shí)，北京東站距離國(guó)貿(mào)相對(duì)較近，有多趟公交車(chē)可以接駁。

　　北青報(bào)記者查詢(xún)，途經(jīng)北京東站的公交車(chē)有31路、595路、專(zhuān)87路，途經(jīng)北京東站北的有11路、30路、31路、54路、486路、595路、605路、621路、715路、973路、985路、988路、夜25路等。

　　北京鐵路部門(mén)提示：旅客可登錄.12306網(wǎng)站，或撥打95105105電話以及在車(chē)站窗口、代售點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)票。

　　貼士

　　具體車(chē)次及時(shí)刻

　　K7782次 燕郊7：25開(kāi)，北京東7：52到，全程27分鐘

　　K7783次 北京東18：45開(kāi)，燕郊19：08到，全程23分鐘

　　K7784次 燕郊20：15開(kāi)，北京東20：40到，全程25分鐘