不過，上述經(jīng)銷商人士也并不了解相關(guān)細節(jié)，如果重啟，將在哪個基地生產(chǎn)相關(guān)車型？對此，上述青年蓮花網(wǎng)絡(luò)部的人士表示：“雖然我們的基地被政府收回去一些，但泰安、濟南和杭州蕭山的基地都還可以利用。”不過，有消息人士告訴記者，目前青年汽車在泰安的生產(chǎn)基地，由于一直未達到當?shù)卣耐顿Y要求，政府也有意向?qū)⒋嘶卮虬鍪郏耙呀?jīng)與部分合資品牌有所接洽。
“2015年我們還有可能啟動新的經(jīng)銷商招募，雖然難度很大。”上述網(wǎng)絡(luò)部人士透露。
“我們也不知道公司以后會不會更好，先呆著吧。”青年蓮花網(wǎng)絡(luò)部的一位職員一邊忙活著手上的“代工”業(yè)務，一邊對記者表示。所謂“代工”業(yè)務，其實是為當?shù)氐囊恍┬∩a(chǎn)商加工一款名為“蜘蛛俠”的兒童玩具。“一天能做200~300個吧。”這位職員毫不避諱，其所在的辦公室，隨處可見其代工的蜘蛛俠“零部件”。
據(jù)記者了解，即便是這些留守的為數(shù)不多的員工，工資被拖欠數(shù)月也已成為常態(tài)。