3月24日，A股深“V”逆轉(zhuǎn)再一次“驚艷”了市場(chǎng)。最終以0.1%的微弱漲幅保持十連陽(yáng)，報(bào)收3691.41點(diǎn)。當(dāng)日滬深兩市合計(jì)成交14394億元的總量創(chuàng)下A股單日成交新紀(jì)錄。
貨幣政策放松吸引資金入市
昨日A股演繹了久違的“V”形逆轉(zhuǎn)行情。早盤滬指站上3700點(diǎn)后高臺(tái)跳水，盤中一度下跌2.34%，最低觸及3600點(diǎn)。午后滬指在“低股價(jià)”鋼鐵、基建等權(quán)重股的拉升下，絕地反攻，收盤小幅上漲。
昨日滬深兩市分別成交7549億元和6845億元，兩市合計(jì)成交14394億元，相比去年11月底央行降息之后12月9日創(chuàng)下的12665億元的成交額，再度刷新歷史。
分析認(rèn)為，三大利空導(dǎo)致早盤出現(xiàn)恐慌下跌。3月24日，匯豐中國(guó)3月制造業(yè)PMI初值跌至49.2，遠(yuǎn)低于預(yù)期和前值，創(chuàng)11個(gè)月新低；同時(shí)，從A股市場(chǎng)歷史走勢(shì)來(lái)看，九連陽(yáng)只在1997年8月和2007年8月出現(xiàn)過(guò)兩次，次日滬指均下跌。此外，短期獲利盤回吐壓力增大。
光大證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐高認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)走弱倒逼貨幣政策進(jìn)一步放松，3月24日，央行再度調(diào)低逆回購(gòu)發(fā)行利率10個(gè)基點(diǎn)至3.55%，為本月第三次下調(diào)。加之3月份高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)股市釋放了不少善意，導(dǎo)致股市再次掀起了一波狂飆突進(jìn)，吸引增量資金大舉進(jìn)入股市。類似的情況在去年11月22日降息后也發(fā)生過(guò)。
散戶或仍為成交主力
昨日多空雙方激烈交戰(zhàn)，使得成交量再度刷新歷史。對(duì)此，南方基金首席策略分析師楊德龍表示，1.4萬(wàn)億元的天量成交額，一方面說(shuō)明滬指走勢(shì)整體是前進(jìn)的和樂(lè)觀的；另一方面，也說(shuō)明多空雙方分歧在加大。根據(jù)上周五證監(jiān)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以判斷，推動(dòng)天量成交的主力仍然是散戶。
3月20日，證監(jiān)會(huì)公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，年初至3月19日，滬深兩市股票日均成交金額6446億元，市場(chǎng)活躍度保持較高水平。其中，自然人投資者交易金額占全部交易金額的90%左右。
楊德龍?zhí)嵝淹顿Y者，日超1萬(wàn)億元的成交量是不可持續(xù)的，預(yù)計(jì)后期極有可能出現(xiàn)回落。因此，投資者近期要注意風(fēng)險(xiǎn)。
昨日，國(guó)海證券研究所證券分析師李亞明喊出“A股即將進(jìn)入中級(jí)調(diào)整”，未來(lái)2-3個(gè)月大小盤會(huì)有20%以上幅度的調(diào)整，提示投資者“珍惜最后的撤退機(jī)會(huì)”。
中國(guó)政法大學(xué)資本研究中心主任劉紀(jì)鵬(微博)在昨日舉行的“2015年中國(guó)并購(gòu)合作聯(lián)盟并購(gòu)高峰論壇”上表示，目前的牛市已經(jīng)毋庸置疑，4000點(diǎn)指日可待。
他認(rèn)為，本輪牛市行情從2014年10月27日2200點(diǎn)開(kāi)始，在不到6個(gè)月的時(shí)間漲到了將近3700點(diǎn)，漲幅超過(guò)60%。距今最近的上一個(gè)4000點(diǎn)是2008年3月14日，7年后的3月24日滬指劍指3700點(diǎn)，滬指重新站上新高4000點(diǎn)指日可待。
■投資者
上周開(kāi)戶數(shù)創(chuàng)近8年新高
中國(guó)證券登記結(jié)算有限公司最新公布數(shù)據(jù)顯示，上周（3月16日-3月20日)新增賬戶數(shù)為113.85萬(wàn)戶，創(chuàng)近8年新高，較上周新開(kāi)A股賬戶72.08萬(wàn)戶增58.09%。同時(shí)，參與交易的A股賬戶數(shù)為3116萬(wàn)戶，環(huán)比增長(zhǎng)34.37%，交易活躍度進(jìn)一步上升，也創(chuàng)下有記錄以來(lái)的新高。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)戶數(shù)的歷史高點(diǎn)為2007年6月1日當(dāng)周的162.47萬(wàn)戶。
昨日，新京報(bào)記者致電中信建投證券亦莊營(yíng)業(yè)部，該營(yíng)業(yè)部經(jīng)理稱，春節(jié)后開(kāi)戶人數(shù)屢創(chuàng)新高，有時(shí)候單日開(kāi)戶人數(shù)超過(guò)60人，而且來(lái)營(yíng)業(yè)部辦理開(kāi)戶的投資者80后居多，也有不少90后、95后，他們對(duì)市場(chǎng)的熱情較高，開(kāi)戶后即投資的情況比較多。
談到投資者的開(kāi)戶熱情，上述營(yíng)業(yè)部經(jīng)理笑稱，以前都是我們下班后跑到各個(gè)公園或者營(yíng)業(yè)部周邊的大樓去做活動(dòng)，現(xiàn)在根本不用出去搬著桌子來(lái)回跑，都是投資者自己早早跑來(lái)開(kāi)戶。
爆棚的投資熱情也使得券商兩融額度再度吃緊。東方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年3月23日，兩市融資余額為13924.29億元，逼近1.4萬(wàn)億，再創(chuàng)歷史新高。截至3月23日，融資余額環(huán)比增加20.83%。照此速度，3月份融資余額環(huán)比增速將高達(dá)28.65%，創(chuàng)下去年以來(lái)的最高峰。
招商證券一位客戶經(jīng)理向記者稱，最近行情確實(shí)太過(guò)火爆，融資做多的股民增多，使得資金較為緊張，這樣的行情已持續(xù)了一段時(shí)間，券商額度差不多已經(jīng)耗盡。
對(duì)于融資額度吃緊的狀況，很多老股民支招，為了避免融資塞車的意外發(fā)生，甚至先用融資額度買入，到關(guān)鍵時(shí)候再使用自有資金加倉(cāng)的方式，這樣雖然增加了資金的成本，但保證了操作的效率。一位有10年炒股經(jīng)驗(yàn)的老股民向記者稱，融資買入時(shí)盡量用現(xiàn)價(jià)買入，保證成交有效，這樣可以避免成交無(wú)效后剩余額度發(fā)生變化。新京報(bào)記者郭永芳
■市場(chǎng)
創(chuàng)業(yè)板坐擁7成“百元股”
高價(jià)股的崛起和低價(jià)股的消亡成為每次牛市來(lái)臨的景觀，此次也不例外。昨日，全通教育再次漲停，收于320.65元，正式跨越300元門檻，打破中國(guó)船舶曾經(jīng)創(chuàng)立的A股第一高價(jià)股的紀(jì)錄。
新京報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，截至3月24日，A股共有30只百元股。該數(shù)字已經(jīng)超過(guò)2007年大牛市最高點(diǎn)6124點(diǎn)時(shí)的水平，當(dāng)時(shí)A股僅有11只百元股。
在目前30只百元股中，其中僅創(chuàng)業(yè)板股就占20只。創(chuàng)業(yè)板成為名副其實(shí)的高價(jià)股的集中營(yíng)。記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在這30只百元股中，有超過(guò)八成的股票和互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)，都是近一兩年冒出的高價(jià)股“新貴”。而老牌的百元股已經(jīng)僅剩下貴州茅臺(tái)、片仔癀、長(zhǎng)春高新三只股票，且聚集在醫(yī)藥和白酒行業(yè)。
根據(jù)深交所提供的數(shù)據(jù)，截至昨日，創(chuàng)業(yè)板的平均估值首次突破90大關(guān)，為90.43。市場(chǎng)分析人士稱創(chuàng)業(yè)板已經(jīng)叫“創(chuàng)神板”了，直呼“看不懂”。南方基金首席策略分析師楊德龍認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)板泡沫化程度加劇，建議從創(chuàng)業(yè)板轉(zhuǎn)戰(zhàn)藍(lán)籌板塊。
“400只股票的創(chuàng)業(yè)板，新股擴(kuò)容十分艱難，根本無(wú)法滿足投資者炒小、炒新的巨大需求”。武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長(zhǎng)董登新表示，創(chuàng)業(yè)板被爆炒的根本原因還是供不應(yīng)求。
在昨日的30只百元股中，有11只出現(xiàn)漲停。一位資深市場(chǎng)人士稱，高價(jià)股的持續(xù)大幅上漲是牛市的典型特征，它們的加速上漲階段將為整個(gè)A股拉開(kāi)進(jìn)一步上漲的空間。
也有市場(chǎng)人士對(duì)于這種炒作表示擔(dān)憂。在A股的歷史中，300元曾經(jīng)被視為A股見(jiàn)頂?shù)?ldquo;魔咒”，不知道此次是否會(huì)重演。
2007年10月11日，中國(guó)船舶盤中觸及300元后便掉頭直下，隨后大盤在11月16日見(jiàn)6124點(diǎn)歷史大頂。而在隨后的8年內(nèi)，中國(guó)船舶最低跌到30元左右，僅為歷史最高價(jià)的一成。