中新網(wǎng)貴陽(yáng)4月5日電 (作者 周嫻 通訊員 劉坤)4月4日，中國(guó)首條山區(qū)高鐵貴廣高鐵開(kāi)通百日，“高鐵熱”持續(xù)不退。據(jù)成都鐵路局貴陽(yáng)車站提供的數(shù)據(jù)顯示，從2014年12月26日起，貴州境內(nèi)發(fā)送旅客達(dá)到了92萬(wàn)人次，日均發(fā)送超過(guò)9000人次。
“現(xiàn)在動(dòng)車開(kāi)到了家門口，回家又快又方便，這在以前想都不敢想?！奔易慕h農(nóng)民楊玉鳳在廣州市番禺區(qū)打工對(duì)貴廣高鐵贊嘆不已，“以前回家要坐到22個(gè)小時(shí)的火車到貴陽(yáng)，再?gòu)馁F陽(yáng)做客車才能回到從江，現(xiàn)在早上坐車，不到3小時(shí)就到家了?！?/p>
貴廣高鐵開(kāi)通以來(lái)，旅客出行紛紛選擇快捷的動(dòng)車，僅貴州境內(nèi)發(fā)送旅客達(dá)到了92萬(wàn)人次，日均發(fā)送超過(guò)9000人次，其中貴州百姓通過(guò)貴廣高鐵出行到廣東、廣西各地區(qū)的客流超過(guò)了66萬(wàn)人次，日均達(dá)到了近6700人次，占發(fā)送總?cè)藬?shù)的73%。
貴廣高鐵開(kāi)通百日以來(lái)，使黔桂粵三省聯(lián)系的更加緊密，也極大的改變了貴州老百姓的生活。高鐵途徑貴州苗族、侗族、水族等少數(shù)民族聚集地，方便了貴州境內(nèi)少數(shù)民族同胞乘坐動(dòng)車走出大山，促進(jìn)了貴州少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮。
目前，貴廣高鐵的客流主要以商務(wù)流、學(xué)生流、探親流、旅游觀光流為主。貴廣高鐵形成“一日生活圈”的效應(yīng)正在吸納著文化、旅游、商貿(mào)等諸多“高鐵經(jīng)濟(jì)”的日趨升溫。
隨著越來(lái)越多的老百姓體驗(yàn)到了動(dòng)車出行的方便快捷，坐著動(dòng)車去旅游也逐漸成為百姓生活的一種時(shí)尚體現(xiàn)。
貴廣高鐵開(kāi)通百日，正是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日清明節(jié)。清明小長(zhǎng)假期間的“動(dòng)車出行熱”也悄然襲來(lái)，按照傳統(tǒng)習(xí)俗“清明”外出客流主要是掃墓、旅游、探親流，但較往年相比，今年新增了貴廣高鐵，沿線各地旅游景點(diǎn)吸引廣大民眾，將吸引旅客乘坐高鐵出行和利用節(jié)假日到周邊旅行，客流同比將呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)趨勢(shì)。
記者在貴陽(yáng)火車站采訪了一些旅客，他們紛紛表示，由于動(dòng)車的開(kāi)行拉近了高鐵沿線城市間的時(shí)空距離，也改變了人們的生活和出行方式。經(jīng)常要往返于桂林、貴陽(yáng)間出差的李云浩對(duì)此就深有感觸。“一般的話現(xiàn)在都不會(huì)選擇開(kāi)車了，一個(gè)人開(kāi)車的話也幸苦，也累，坐動(dòng)車的話，多舒服啊，時(shí)間又短，我有些事情就可以當(dāng)天處理完了，第二天我就可以直接回來(lái)處理其他事情?！?/p>
為最大滿足旅客出行需求，貴陽(yáng)鐵路部門在貴廣動(dòng)車開(kāi)行方面通過(guò)加開(kāi)動(dòng)車、采取動(dòng)車重聯(lián)的方式，提高運(yùn)能運(yùn)力，保證乘客乘動(dòng)車便捷出行。
2014年12月26日，中國(guó)首條山區(qū)高速鐵路貴廣高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著地處西南內(nèi)陸的貴州省到達(dá)廣西省、廣東省開(kāi)啟“高鐵生活”。(完)