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東莞一職校開直升機(jī)駕駛員培訓(xùn)課 學(xué)費(fèi)30萬元

東莞一職校開直升機(jī)駕駛員培訓(xùn)課 學(xué)費(fèi)30萬元

2015-01-19 09:12:00

來源:廣州日?qǐng)?bào)

  一架紅色的四座直升機(jī)在東莞實(shí)驗(yàn)技工學(xué)校上方盤旋,這架直升機(jī)是東莞一位老板鐘先生剛剛花費(fèi)500余萬元購入的,他同時(shí)開出6萬多元月薪請(qǐng)了一名專職直升機(jī)駕駛員。直升機(jī)駕駛員的高薪也吸引了一些土豪學(xué)員報(bào)名學(xué)習(xí)直升機(jī)駕駛。

  18日下午,在東莞實(shí)驗(yàn)技工學(xué)校舉行的直升機(jī)駕駛培訓(xùn)招生會(huì)上,來自廣東茂名、一直在東莞做手機(jī)生意的黃先生和學(xué)?,F(xiàn)場簽訂了協(xié)議。工作好找、工資高是黃先生學(xué)直升機(jī)駕駛的兩個(gè)原因,據(jù)其透露,兩個(gè)多月的課程學(xué)費(fèi)接近30萬元。

  學(xué)制:30萬元學(xué)兩個(gè)月

  “今年,中國低空民航領(lǐng)域?qū)⑷骈_放,這將刺激人們購買私人直升機(jī)的欲望。”主導(dǎo)開設(shè)直升機(jī)駕駛員課程的東莞市實(shí)驗(yàn)技工學(xué)校校長潘慶修告訴記者,正是考慮到私人飛機(jī)需求將擴(kuò)張,同時(shí)直升機(jī)駕駛員不僅讓人感覺時(shí)尚而且收入高等,學(xué)校與中航科技設(shè)備有限公司合作,共同開設(shè)了直升機(jī)駕駛員培訓(xùn)班。

  據(jù)潘慶修介紹,該培訓(xùn)班總學(xué)費(fèi)30萬元。學(xué)員報(bào)名后,將在學(xué)校學(xué)習(xí)150小時(shí)的理論培訓(xùn),然后再到合作公司的清遠(yuǎn)培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)操,實(shí)操飛行共40小時(shí)。“培訓(xùn)基地目前共有2架飛機(jī)。一般來說,2個(gè)月左右的時(shí)間,學(xué)員就能學(xué)成,其后經(jīng)過體檢等流程,身體條件符合便可以申辦到駕駛員執(zhí)照?!?/p>

  “因?yàn)轱w機(jī)飛行還需報(bào)廣東省航管局批準(zhǔn),即每次飛行前兩天申請(qǐng)線路,申請(qǐng)通過就可以飛,因此學(xué)校暫時(shí)還沒有實(shí)操培訓(xùn)基地,不過目前已在打算申請(qǐng)。”潘慶修說。

  就業(yè):包分配月薪2萬起

  學(xué)員學(xué)完后可以到哪就業(yè),市場上有需求嗎?潘慶修告訴記者,有數(shù)據(jù)分析顯示,未來10年里,中國的私人飛機(jī)市場規(guī)模將每年增長20%~25%以上。

  “我們不僅開設(shè)培訓(xùn)課程,同時(shí)也賣飛機(jī)。從我們目前掌握的情況來看,私人直升機(jī)的駕駛員需求還不錯(cuò),我們賣出去的直升機(jī),至少有十幾架缺駕駛員?!焙献鬓k學(xué)公司的負(fù)責(zé)人吳瑞基透露。

  至于私人直升機(jī)駕駛員的收入有多少?在該培訓(xùn)班招生宣傳冊(cè)上,記者見到寫著月薪2萬元起?!八饺酥鄙龣C(jī)駕駛員不僅時(shí)尚酷炫,而且收入也很高。而就學(xué)校目前所掌握的資源,至少有過10架飛機(jī)缺駕駛員,所以學(xué)員學(xué)成后,我們可以推薦,甚至包分配?!?/p>

  現(xiàn)場:有學(xué)員當(dāng)場報(bào)名

  直升機(jī)駕駛員的高薪也吸引了一些土豪學(xué)員。昨日在東莞實(shí)驗(yàn)技工學(xué)校舉行的直升機(jī)駕駛培訓(xùn)招生會(huì)上,來自廣東茂名、一直在東莞做手機(jī)生意的黃先生就和學(xué)?,F(xiàn)場簽訂了協(xié)議。

  黃先生今年30歲,已經(jīng)在東莞做了近十年的手機(jī)銷售和維修的生意,“學(xué)費(fèi)接近30萬元,已經(jīng)交了一部分,大概花掉了我兩三年的積蓄。不過,按他們說的收入,又包分配的話,應(yīng)該一兩年就可以收回成本?!秉S先生雖然已經(jīng)是兩個(gè)孩子的爸爸,但比較有冒險(xiǎn)精神,他的這個(gè)決定也得到了家人的支持。

  談到為什么會(huì)想到花費(fèi)30萬元學(xué)習(xí)直升機(jī)駕駛時(shí),黃先生對(duì)記者說,他是從珠海航展的相關(guān)報(bào)道上了解到國家將逐步放開低空空域、直升機(jī)駕駛員稀缺等情況后才想到要學(xué)這個(gè)的。工作好找、工資高則是他做這個(gè)決定的直接原因。

  據(jù)潘慶修介紹,除了黃先生外,該培訓(xùn)班還有兩名學(xué)員已經(jīng)報(bào)名。“其中,一個(gè)老爸在開挖掘機(jī),本來想子承父業(yè),但覺得直升機(jī)駕駛員更有前景所以報(bào)名。另一個(gè)是其他職校的在校學(xué)生?!?/p>

  揭秘:自己開直升機(jī)還要啥條件?

  據(jù)本次直升機(jī)駕駛員培訓(xùn)班合作辦學(xué)公司負(fù)責(zé)人吳瑞基介紹,一般兩座的直升機(jī),售價(jià)大概在300萬~500萬元人民幣。“比如我們清遠(yuǎn)培訓(xùn)基地的兩架飛機(jī),每架飛機(jī)市價(jià)大概是320萬元。飛行一小時(shí)需要花費(fèi)的油費(fèi)在2000元左右?!?/p>

  而且還不包括,養(yǎng)護(hù)成本和請(qǐng)直升機(jī)駕駛員的成本。

  此外,就算買到了飛機(jī),如果想要飛行,還需提前向民航管理局報(bào)批。“一般提前兩天報(bào)批,民航管理局批了就能飛了?!蔽?圖 記者陳臣

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