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工信部部長(zhǎng):中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入成長(zhǎng)期

工信部部長(zhǎng):中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入成長(zhǎng)期

2014-09-25 18:03:06

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社北京9月25日電 (記者 劉育英)“近兩個(gè)月,有不少車(chē)企反映,一天能接六、七十輛電動(dòng)汽車(chē)訂單,市場(chǎng)火起來(lái)了”,談及新能源汽車(chē)市場(chǎng)的破局,中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩近日接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō),產(chǎn)業(yè)發(fā)展已從導(dǎo)入期邁入到成長(zhǎng)期。

  今年中國(guó)出臺(tái)多措施扶持新能源汽車(chē)發(fā)展。國(guó)務(wù)院7月發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》。8月,電動(dòng)車(chē)用電價(jià)格、免征車(chē)購(gòu)稅、政府采購(gòu)優(yōu)先新能源汽車(chē)等措施相繼出臺(tái),直接促進(jìn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大增。

  “對(duì)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人來(lái)說(shuō),這是直接的實(shí)惠”,苗圩算賬說(shuō),如果一部純電動(dòng)轎車(chē)20萬(wàn)元(人民幣,下同)左右,從購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼,再加上免征車(chē)購(gòu)稅和消費(fèi)稅,消費(fèi)者以10萬(wàn)元左右就能買(mǎi)到,這已經(jīng)接近了消費(fèi)者可接受的價(jià)格,而且不受“限購(gòu)”措施限制。

  電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程也相對(duì)便宜。據(jù)記者了解,電動(dòng)汽車(chē)享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠,其充電成本大概是用油成本的十分之一。

  數(shù)據(jù)顯示,到2013年底前,中國(guó)僅推廣了2.8萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。而今年情況大為改觀,7月和8日,新能源汽車(chē)產(chǎn)量均超過(guò)5000輛,前8個(gè)月的產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3倍。

  苗圩指出,私人購(gòu)車(chē)的比例正在擴(kuò)大。7、8月份新能源乘用車(chē)產(chǎn)量8805輛,同比增長(zhǎng)15倍,同期,新能源商用車(chē)產(chǎn)量2185輛,同比增長(zhǎng)4倍。私人用的乘用車(chē)增長(zhǎng)大大快于商務(wù)車(chē)。

  “以前在觀望的、不敢真投的企業(yè),現(xiàn)在都說(shuō)要加大研發(fā)投入,我想,車(chē)型馬上會(huì)多起來(lái)的,消費(fèi)者的選擇也會(huì)越來(lái)越多”,苗圩說(shuō)。

  來(lái)自市場(chǎng)的信息已顯示了上述趨勢(shì)。今年比亞迪(49.04, -0.50, -1.01%)、北汽新能源、江淮汽車(chē)(12.64, 0.18, 1.44%)等企業(yè)紛紛推出新款新能源汽車(chē),其價(jià)格經(jīng)過(guò)補(bǔ)貼后在7.5萬(wàn)至12萬(wàn)元之間。此外,進(jìn)入補(bǔ)貼目錄的車(chē)型多達(dá)113款。

  據(jù)汽車(chē)族雜志8月份發(fā)布的一項(xiàng)報(bào)告顯示,56.5%的汽車(chē)受眾明確表示“很可能購(gòu)買(mǎi)”新能源汽車(chē)。同時(shí),電池續(xù)航能力差、能源獲取不足以及充電時(shí)間長(zhǎng)被列為新能源車(chē)不被購(gòu)買(mǎi)的主要原因。

  針對(duì)消費(fèi)者的顧慮,苗圩介紹,截至目前,試點(diǎn)城市已建成充/換電站600座、充電樁2.7萬(wàn)個(gè)。能源局牽頭正在抓緊制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與;政府機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)也在加快內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè);國(guó)家電網(wǎng)[微博]已開(kāi)始布局高速公路快充網(wǎng)絡(luò),目前已在青銀、京石、京株三條高速公路展開(kāi)。

  電池壽命也是消費(fèi)者不可忽視的一部分成本,更換一塊電池動(dòng)輒需要數(shù)萬(wàn)元。苗圩說(shuō),關(guān)于電池壽命,我們提高了要求,以前要求滿(mǎn)充滿(mǎn)放500次后電池衰減不得高于20%,現(xiàn)在指標(biāo)提高到10%。

  跟國(guó)外比,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)也基本處于前列,“國(guó)外有的,我們都有,有些還要更嚴(yán)、更細(xì)、更全”,苗圩說(shuō)。

  自9月1日起,免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅的政策正式開(kāi)始施行??紤]到該因素,9月后的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售猛增已成定局。(完)

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