中新網(wǎng)2月27日電 據(jù)“中央社”27日報道，印度計劃兩年內(nèi)引進電聯(lián)車廂組，行駛大都會區(qū)之間的現(xiàn)有軌道。這將使新德里到孟買或加爾各答的行程縮短為12、13小時。
據(jù)報道，印度鐵道部部長普拉布26日向國會提出新會計年度預(yù)算書，規(guī)劃引進8節(jié)1組電聯(lián)車廂，取代現(xiàn)行由1個機車頭拉動24節(jié)車廂的列車，行駛現(xiàn)有軌道連通大都會區(qū)。
普拉布表示，希望第1組電聯(lián)車廂兩年內(nèi)行駛現(xiàn)有軌道系統(tǒng)，未來能在地生產(chǎn)。
報道稱，計劃實現(xiàn)后，印度國鐵列車將由目前時速110到130公里提升至160到200公里，未來從新德里到加爾各答或孟買的行程，將可在1夜之間完成。例如當(dāng)?shù)貢r間夜間7時30分到8時之間發(fā)車，經(jīng)12到13小時，列車隔天一早便抵達目的地。
報道指出，上述電聯(lián)車廂組加速快又環(huán)保，估可吸引原本搭乘飛機往來不同大都會區(qū)的乘客。但列車上路前，國鐵還須升級現(xiàn)有軌道。當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，相關(guān)計劃意味著印度總理莫迪引進子彈列車的競選承諾，得等待更久一些。