中新社西寧12月26日電 (胡貴龍 羅云鵬)26日9時47分，由青海西寧站開往甘肅蘭州西站的首趟耐寒環(huán)保型動車開跑，結束青藏高原高鐵零歷史。
青藏鐵路公司所開行動車系中國北車長春軌道客車股份有限公司根據(jù)青藏高原高寒、風沙大、紫外線強等特點專門定制生產(chǎn)，適應環(huán)境溫度介于零下30攝氏度至40攝氏度，其車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)依靠空調換風，換風效率高出平原動車的3—7倍，排污全部采用集便系統(tǒng)，可實現(xiàn)零排放。
當日，由西寧站始發(fā)的D2732動車組，途經(jīng)青海境內(nèi)海東西站、樂都南站、民和南站到達蘭州西站，在188公里的路途上，共計運行90分。該列動車組發(fā)車前，許多乘客紛紛與動車和“動姐”合影，以示紀念。
目前青藏鐵路公司共開行動車組列車4對，其中西寧至烏魯木齊南動車組1對，運行時間約10小時42分鐘，票價分別為一等座588.5元(人民幣，下同)、二等坐490.5元；西寧至蘭州西開行動車組列車3對，運行時間最快約1小時16分鐘，最慢為1小時36分鐘，票價分別為一等座69.5元、二等坐58元。
動車的運行大大壓縮了青海境內(nèi)兩市三民族自治縣之間的運行時間，其中西寧至民和南運行時間為55分鐘，西寧至樂都南為35分鐘，西寧至海東西15分鐘，西寧至大通西17分鐘，西寧至門源42分鐘，蘭州至西寧間最高運行時速達250公里，西寧至哈密區(qū)間為200公里每小時。(完)