每年臘月二十三到二十九出行的火車票是最為緊俏的，按提前60天預(yù)售來推算，今年的網(wǎng)絡(luò)購票高峰期為12月4日至10日。由于今年沒有年三十，臘月二十九就是除夕。從今天(10日)開始，2016年春運(yùn)除夕(包括除夕當(dāng)天)前所有的車票都進(jìn)入了預(yù)售期，這意味著春運(yùn)火車票搶票已經(jīng)進(jìn)入最白熱化的狀態(tài)。

　　記者登陸了12306網(wǎng)站，查詢了2016年2月1日到2月7日間的出行車票余票情況。從網(wǎng)站顯示的數(shù)字來看，今年從北京、上海、廣州出發(fā)前往云貴川渝以及東北方向的車票依舊搶手，很多直達(dá)列車都已經(jīng)售罄，只有部分行駛時間較長的慢車還有少量的無座票。

　　中國鐵路總公司運(yùn)輸局營業(yè)部副主任 黃欣：現(xiàn)在中國鐵路的旅客運(yùn)輸存在一個季節(jié)性、節(jié)假日的差異，如果說平常我們的運(yùn)力基本上是能夠滿足需要的，在運(yùn)力高峰時段，我們的運(yùn)力還是有一定的缺口。

　　去往哪些城市的車票缺口最大呢？從QQ瀏覽器目前的搶票數(shù)據(jù)來看，超過73%的火車票始發(fā)站集中在廣東、江蘇、浙江、上海、北京等省市；終點(diǎn)站則分布相對分散，比較集中的是在主要的人口大省。

　　火車票吃緊 搶票撿漏有竅門

　　春運(yùn)火車票搶票進(jìn)入白熱化狀態(tài)，除夕前熱門線路的火車票基本售罄。不過鐵路部門工作人員介紹說，如果方法得當(dāng)，仍有機(jī)會買到車票。

　　楊女士老家在黑龍江省齊齊哈爾市，在大連工作已經(jīng)有5個年頭了，每年到了春運(yùn)期間，她都為返鄉(xiāng)的車票發(fā)愁，今年她提前安排好了工作，打算在臘月26或者臘月27這兩天回家，7號可以買到臘月25的車票，她早早就守在電腦前，但卻沒能買到那天的票。

　　大連到齊齊哈爾的車次是春運(yùn)期間的熱門線路，8號下午1點(diǎn)，楊女士登陸12306網(wǎng)站，僅僅過了一分鐘，一列車次的軟硬臥鋪和硬座就全部售罄，只剩下站票。10分鐘后，去往佳木斯、牡丹江、通化，海拉爾等方向的車次軟硬臥鋪票全部賣完，很多站票也被搶購一空。楊女士還是沒搶到票。她說，這兩天，她會密切關(guān)注每個售票時段，爭取買到除夕前回家的車票。

　　像楊女士一樣，沒有搶到票的人大有人在。記者在登陸12306網(wǎng)站看到，目前，北部的佳木斯、齊齊哈爾、牡丹江，南方的廣州、深圳、成都、上海等全國熱門線路，除夕前的火車票，幾乎都處于售罄狀態(tài)。

　　不過，鐵路部門工作人員告訴記者，沒有買到車票的旅客也不要灰心，如果方法得當(dāng)，仍有機(jī)會買到車票。例如，車票首發(fā)45分鐘時，旅客可以搶購因?yàn)闆]有付費(fèi)而被取消訂單的車票；開車前15天是退票的高潮，旅客可以嘗試在這一時間段關(guān)注臨客票和退票信息，勤刷官網(wǎng)試著“撿漏”。此外，還可以采用中轉(zhuǎn)換乘的方式返鄉(xiāng)過節(jié)。