突發(fā)丨蕭山機(jī)場一飛機(jī)突然返航 原因讓所有人驚呆了
2月26日早上，蕭山機(jī)場長龍航空DJ8823航班起飛沒多久，突然返回。原來是機(jī)艙里發(fā)現(xiàn)了老鼠。
2月26日早上，李女士一家5口，在蕭山機(jī)場搭乘長龍航空DJ8823航班，打算前往西雙版納旅游。飛機(jī)原定是6點(diǎn)55分起飛的，11點(diǎn)55分到達(dá)。可飛機(jī)起飛沒多久，航班突然返回。沒有告知旅客原因。
“當(dāng)時(shí)大家都比較平靜，以為遇到氣流之類，也沒多想。”李女士說。
飛機(jī)平穩(wěn)著陸后，并沒有立刻打開艙門，讓旅客下飛機(jī)?！拔覀儽桓嬷?，因?yàn)橥蝗环岛?，客梯還沒有準(zhǔn)備好，需要等待?！?/p>
大家又繼續(xù)等待，“準(zhǔn)備客梯怎么要這么久”，“為什么要返航呀”“還能起飛嗎”“我們行程都訂好了”……
機(jī)艙里大家開始焦躁，七嘴八舌地問了起來。李女士說，在大家的詢問下，乘務(wù)員解釋說，原來是在機(jī)艙里發(fā)現(xiàn)了老鼠，航班才返航的，現(xiàn)在是要等檢疫人員到了，才能下飛機(jī)。
旅客們準(zhǔn)備換另一家飛機(jī)大家一聽，面面相覷，有旅客說：“等這么久，還不如讓一只貓來抓，比較快。”
在飛機(jī)上等了近1個(gè)小時(shí)，人群終于開始動(dòng)了，大家可以下飛機(jī)。
回到蕭山機(jī)場候機(jī)樓，大家又懵了，我們究竟是換飛機(jī)呢，還是換航班呢，還是取消行程呢，李女士說，飛機(jī)基本是滿員的，最后空了3個(gè)位置，很多都是帶著小孩出來旅游的，都是訂好了酒店接機(jī)的，這樣耗下去，后續(xù)怎么辦？
隨后，長龍航空調(diào)換了另一家飛機(jī)，安排旅客正在登機(jī)，預(yù)計(jì)在11點(diǎn)30分起飛。李女士說，因?yàn)檠诱`了4個(gè)小時(shí)了，有旅客要求賠償，有旅客則買了延誤險(xiǎn)。
網(wǎng)絡(luò)配圖“我們還想看看到底是多大的一只老鼠，把我們害慘了?！崩钆空f。
記者聯(lián)系了長龍航空方面，長龍航空答復(fù)：GJ8823航班是7:07從杭州起飛的。在飛往畢節(jié)的途中，在機(jī)艙內(nèi)疑似發(fā)現(xiàn)老鼠，因考慮老鼠會(huì)危及客艙衛(wèi)生，并可能會(huì)咬破飛機(jī)上的管線，危及飛行安全，從公共安全與衛(wèi)生考慮，機(jī)長決定返航，飛機(jī)已于8:23安全抵達(dá)杭州。為保障旅客出行，長龍航空已做好后續(xù)航班調(diào)配安排，并已開始對該架飛機(jī)機(jī)艙進(jìn)行全面消毒和滅鼠工作。
老鼠是怎么來的
1、寵物鼠，被乘客攜帶上去的！
2006年12月，沙特航空公司一架滿載200多名乘客的飛機(jī)萬米高空時(shí)，機(jī)艙突然躥出80只老鼠，飛機(jī)不得不緊急迫降。這次意外是世界民航史上規(guī)模最大的一次鼠患事件。經(jīng)查，將老鼠帶上飛機(jī)的是名男性乘客，他打算當(dāng)寵物鼠出售。
2、趁著飛機(jī)落地時(shí)，自己偷偷溜進(jìn)去的！
其實(shí)，飛機(jī)上會(huì)老鼠，有一種可能是趁著檢修的時(shí)候或者跟著行李偷偷溜上去的。地勤人員會(huì)把降落后停在機(jī)場的飛機(jī)起落架都圍上類似鐵桶的裝置。和鐵桶不同的是，這種裝置沒有頂和底，會(huì)把飛機(jī)的三個(gè)起落架圍起來。而地面是水泥地，老鼠是鉆不進(jìn)去這道鐵圍。
飛機(jī)上的老鼠不是逮住了就完事了！
飛機(jī)上處置老鼠一般有這么幾個(gè)步驟！簡單來說有下面這么三大步！
1、先要確保飛機(jī)上的所有老鼠都要捉到，不管死活！
2、對飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)的老鼠進(jìn)行檢疫檢測，并對飛機(jī)全面進(jìn)行消毒！
3、確保飛機(jī)上沒有老鼠及病毒之后才可以重新起飛，否則一直停飛！
老鼠上飛機(jī)后的危害
1、老鼠會(huì)咬壞飛機(jī)上的電線，直接影響飛行安全。
2、飛機(jī)上是較為封閉的空間，倘若老鼠身上帶有疾病，非常容易傳播。
3、容易引起害怕老鼠的乘客的恐慌，影響飛行安全和航空公司的聲譽(yù)。
【浙江新聞+】
“鼠小弟”逼停飛機(jī)3天損失60萬
1.2013年12月22日，一架從泰國曼谷飛往四川成都的A320飛機(jī)停在雙流機(jī)場檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)老鼠，10名檢疫、檢測和衛(wèi)生相關(guān)人員登機(jī)，花了近8小時(shí)才用粘鼠板將它捉住。因要監(jiān)測確保機(jī)艙再無鼠患、消毒檢疫善后，導(dǎo)致該飛機(jī)停飛3天，每天損失約20萬元。
2.2015年8月，印度航空公司一架飛意大利米蘭的班機(jī)起飛后兩小時(shí)，因機(jī)艙疑似出現(xiàn)老鼠，被迫折返新德里機(jī)場。
3.2015年6月23日，阿聯(lián)酋航空公司(Emirates)被迫推遲了“伯明翰-迪拜”的航班，原因是機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)了小老鼠。當(dāng)乘客發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)有逃竄的老鼠時(shí)，飛機(jī)已經(jīng)離開航道樓，準(zhǔn)備起飛。結(jié)果飛機(jī)被迫返回機(jī)場，乘客下來之后，工程師和清潔工開始清理。
4.最嚴(yán)重的要屬這起：2006年12月，沙特航空公司一架滿載200多名乘客的飛機(jī)萬米高空時(shí)，機(jī)艙突然躥出80只老鼠，飛機(jī)不得不緊急迫降。這次意外是世界民航史上規(guī)模最大的一次鼠患事件。經(jīng)查，將老鼠帶上飛機(jī)的是名男性乘客，他打算當(dāng)寵物鼠出售。
據(jù)錢江晚報(bào)微信公號(hào)
錢江晚報(bào)-浙江新聞客戶端記者 孫燕